Produkty: Relé a moduly DOLD
Bezpečnostní technika
Měřicí relé
Výkonová technika
Klopná, vazební a spínací relé
Časová technika
Relé pro plošné spoje
Poznámky redaktora
oskom. Blikání chybovým kódem během chodu motoru motorů normální. Chyba: Během chodu motoru zobrazuje chybové hlášení. LED zůstává zcela vypnuta): Klidový stav motoru byl sice detekován (napětí měřicím vstupu ale neprovede uvolnění výstupních relé, protože buď není zpětnovazební obvod (X1-X2) uzavřen; nebo vyskytla „chyba současnosti“ (viz „Kontrola chyb“); nebo ještě uložena předchozí chyba přetržení vodiče chyba offsetu nebo chyba „Zpětnovazební obvod“ (svorky nejsou přemostěny). Přiložit pomocné napětí řádné výši. Chyba: Přístroj neuvolní výstupní kontakty, ačkoli motor není zcela zastaven: Odstranění chyby: Vyhodnocení pokynů zobrazení LED přístroje: Svítí LED „UH“ zeleně? Pokud ano, dále bod Pokud ne, došlo buď podpětí UHnebo interní chybě přístroje. obou posledních případech třeba zkontrolovat kabeláž měřicích vstupních svorkách vinutím motoru hlediska přerušení. Bliká LED „ERR“ (červená) chybovým kódem Pokud ne, dále bod Pokud ano, detekoval přístroj chybu podpětí. Svítí LED „OUT“ žlutě? Pokud ano, napětí měřicím vstupu větší než nastavené Uan; dále bod Pokud (tzn. přerušení může případně dojít nerespektováním provozních pokynů motorů přepínatelnými vinutími (viz tam).) Pokud LED „ERR“ vydá chybové hlášení, možno blikavého kódu usoudit druh chyby to, jak chyba odstranit. Pokud nejpozději neprovede uvolnění výstupu, dostane měřicí vstup zřejmě příležitostné napěťové špičky větší než nastavené Uan (To vlastně muselo být viditelné sporadickým krátkým žlutým rozsvícením LED.cz, www.o, Zdíkovská 22, 150 Praha 5-Sm íchov
Tel. jedna přístrojových svorek nebo L1, vyskytne tato chyba). dstranění chyby: Vypnout znovu zapnout pomocné napětí (viz bod 1.dstranění chyb Chyba: Přístroj neuvolní výstupní kontakty, ačkoli motor běží (LED „OUT“ svítí zeleně). Pokud tak nedá chyba odstranit, ačkoli pomocné napětí řádnou velikost, může být přístroj poškozen třeba jej zaslat přezkoušení opravu.08 d
. Totéž platí také při použití elektronických motorových akčních členů, pokud tyto členy, např. Navíc třeba sledovat LED „ERR“: Pokud zůstává čekací době temná, problém zřejmě rušivé nebo zbytkové napětí (vazební střídavé napětí měřicích vstupech. Pokud podíl stejnosměrného napětí jen nepatrný, možno odstranit chybové hlášení případně vyšším nastavením (žluté světlo LED „OUT“ musí zhasnout); jinak musí být použité elektronické výkonové členy motoru odpojeny tak, klidový stav motoru detekuje správně. DOLD SOHNE astoupení pro OS-KOM spol. Pokud svítí LED „UH“ červeně, vyskytla interní chyba.cz
LH 5946 03. Pokud bliká červená LED „ERR“ blikavým kódem pak došlo přetržení vodiče nebo stejnosměrnému offsetu měřicím vstupu L3. (Interní chyby mohou být způsobeny podpětím, svařenými bezpečnostními kontakty nebo vzácných případech extrémními vnějšími rušivými vlivy. Pokud jsou vyloučeny chyby způsobené přerušením vstupních měřicích obvodů, může být chybové hlášení způsobeno také offsetem stejnosměrného napětí Uan.) Pomoc: nastavit vyšší; popř. zkrat přístrojových svorek nach L1). Vynulování této chyby rovněž provádí automaticky při opětovném naběhnutí motoru (pokud oba měřicí vstupy současně obdrží měřicí signály větší než Pokud při opětovném naběhnutí motoru zůstane chyba současnosti, třeba zkontrolovat stav kabeláže motoru podle příkladů zapojení (pokud např. Chyba: Přístroj uvolní výstupní kontakty příliš brzy (motor není ještě zcela zastaven): Odstranění chyby: Práh napětí pro detekci klidového stavu (Ua nižší hodnoty. LED „OUT“ svítí žlutě, ačkoli motor zcela zastaven. odstranit poruchy měřicím vstupu (event. Pokud bliká červená LED „ERR“ blikavým kódem pak došlo přetržení vodiče nebo stejnosměrnému offsetu mezi měřicími vstupy (nebo mezi L2, L3).03. Bliká LED „OUT“ zeleně Pokud ne, dále bod Pokud ano, sice klidový stav detekován, ale ještě dobíhá doba zpoždění uvolnění výstupu (ts): Čekat, dokud neuplyne ts. Poslední chyba může být odvozena zcela odpojených elektronických výkonových členů motoru, jako jsou měniče kmitočtu nebo brzdy, které ještě dodávají část stejnosměrného napětí měřicímu obvodu (popř. Pokud jsou svorky X2-X3 přemostěny, tak chybové hlášení při klidovém stavu motoru automaticky vrátí původního stavu provede uvolnění výstupu. Odstranění chyby: Snížit práh napětí Uan, popř. Pokud pak stále ještě dochází uvolnění výstupů, jde zřejmě chybu kabeláže měřicích vstupech (např. Navíc případně ještě také zvýšit dobu klidu (dobu zpoždění uvolnění ts). Pokud svítí LED „OUT“ žlutě, známka toho, měřicí vstupy L1-L2-L3 stále ještě dostávají napěťový signál větší než nastavený práh napětí Uan.) Vypnout opět zapnout pomocné napětí. přezkoušet voltmetrem). Pomoc: Zvětšit nastavení prahu napětí (Ua Pokud tak nestalo nebo zvýšení není žádoucí, třeba zredukovat rušivé vazby měřicích vstupních vodičích přístroje, např.: 00420-257 211 935 e-mail: oskom@oskom. Druh chyby může být diagnostikován blikavým kódem červené LED „ERR“: blikavý kód (zpětnovazební obvod není zavřen) blikavý kód (chyba současnosti měřicích signálů L3) blikavý kód nebo podle priority chyby
Odstranění chyb
^ Pomoc: zavřít zpětnovazební obvod přemostit svorky (zrušeno uložení chyb) Pokud být teď ještě zobrazena chyba současnosti (blikavý kód LED „ERR“), může být vymazána vypnutím zapnutím pomocného napětí.: 00420-257 210 114, Fax. stíněním, zkrácením nebo odděleným těchto vedení. brzdné fázi, generují stejnosměrné napětí.
E. Test: Pokud zkratují svorky přístroji motoru bez přívodu proudu!), musí zhasnout žluté světlo LED „OUT“. r. minimum. použít stíněný kabel). Měřicí vstupy zkontrolovat hlediska správné kabeláže vinutích motoru podle příkladů zapojení
