... orientujeme se nyní na všechny nové a novelizované česky vydané normy a řadíme je podle jejich třídicích znaků. Ty, které se alespoň dotýkají problematiky ochrany zdraví recenzujeme resp. anotujeme*). Ostatní pouze zaznamenáváme. Nicméně, podle trvalé objednávky, dostáváme plná znění jen těch nových českých technických norem, které jsou také běžně komerčně dostupné. Nedostáváme (a tedy také nemůžeme recenzovat) normy, které byly vyhlášeny k přímému používání jejich anglického znění, protože také nejsou běžně komerčně dostupné. Zájemce odkazujeme na jejich seznamy, pravidelně zveřejňované ve Věstníku ÚNMZ. Jejich plný anglický text je k nahlédnutí (a také ke koupi) v oddělení dokumentačních služeb ČSNI, Biskupský Dvůr 5, 110 02 Praha 1. Nicméně lze pozorovat určitou novou tendenci ve vydávání českých technických norem. Pomalu stoupá počet těch, které byly vyhlášeny k přímému používání jejich anglického znění. V těchto případech ...
Je
povinností uživatele této mezinárodní normy zavést před jejím použitím příslušné
bezpečnostní zdravotnické postupy určit jejich vhodné použití. Vzorkování výdejních pistolí veřejných neveřejných
čerpacích stanic. 150 nebo mg. 3,0 methanolu, 5,0 ethanolu, 10,0 %
iso-propanolu, 10,0 iso-butanolu, 7,0 terc. 2004 poté mg.kg-1
. ČSN 228 byla vydána listopadu 2004. Poznámka recenzenta: Tato (nyní
zrušená) norma července 2004 byla pouze vyhlášena přímému používání zrušila
ČSN 589 července 2001. 1,0 Kromě toho je
povoleno, aby tento druh benzínu obsahoval max. POZNÁMKA Pro účely této
evropské normy termíny (m/m)“ (V/V)“ vyjadřují hmotnostní zlomek respektive
objemový zlomek.
ČSN ISO 20846 (65 6157) Ropné výrobky. ČSN 589 byla vydána
v srpnu 2004. POZNÁMKA Pokud jsou výchozí surovině obsaženy stopy
materiálů ložiskové síry mohly být znečištěny některé provozní katalyzátory používané při
ropné nebo chemické rafinaci. Hodnocení kvality automobilového
benzinu motorové nafty. Účelem této evropské normy
není věnovat všem bezpečnostním problémům spojeným jejím používáním. pozornost stojí
před Předmětem normy uvedená tato: VÝSTRAHA Používání této mezinárodní normy
může zahrnovat nebezpečné materiály, činnosti zařízení. POZNÁMKA Pro účely této mezinárodní normy termíny (m/m)“
a (V/V)“ vyjadřují hmotnostní zlomek respektive objemový zlomek. ČSN 275 byla
vydána září 2004. POZNÁMKA Tato metoda zkoušení může používat pro
stanovení síry procesu zásobování může také používat pro kontrolu obsahu síry
v odpadních vodách. POZNÁMKA Pokud vzorkuje automobilový benzin, doporučuje se, aby se
předem připravily vzorkovací nádoby při přepravě postupovalo podle kapitoly Za
pozornost stojí konci kapitoly tato: VÝSTRAHA Požívání této evropské normy
může zahrnovat nebezpečné materiály, činnosti zařízení. Nahradila ČSN 275 března 2004. Bezolovnaté automobilové benziny. Specifikuje postup odběru vzorků automobilového benzinu motorové
nafty výdejních pistolí čerpacích stanic, které budou použity pro hodnocení kvality
motorových paliv podle 14274. Obsah benzenu stanoven max. Popisuje metodu zkoušení
ultrafialové (UV) fluorescence pro stanovení obsahu síry automobilových benzinech, včetně
těch, které obsahují kyslík 2,7 (m/m) motorových naft včetně těch, které obsahují
methylestery mastných kyselin (FAME) (V/V), mající obsahy síry rozsahu od
3 mg/kg 500 mg/kg. Tato norma neplatí pro vzorkování zkapalněných ropných
plynů (LPG). Proto také tabulce (benzin
Super) (benzin Normal) obsah síry stanoven max. Nahradila
ČSN 228 července 2004. Toto vydání ČSN 228 podporuje Evropskou unií očekávané brzké
zavedení bezolovnatých automobilových benzinů dalším snížením obsahu síry aromátů ve
smyslu Směrnice 98/70/ES včetně její změny 2003/17/ES.
ČSN 14275 (65 6007) Motorová paliva.
85
.
ČSN 228 (65 6505) Motorová paliva. butanolu, 15,0 éterů více atomy C)
a 10,0 jiných kyslíkatých látek. Účelem této mezinárodní
normy není věnovat všem bezpečnostním problémům spojeným jejím používáním.významnějších parametrů uveden obsah 1,3-butadienu síry. Metoda ultrafialové fluorescence. Stanovení obsahu síry
v motorových palivech.kg-1
do
31. 12. Určuje technické požadavky metody zkoušení
prodávaných dodávaných automobilových benzinů. Nahradila ČSN 589 července 2004. Platí pro jejich použití motorech
vozidel, která jsou určena pro provoz bezolovnatými benziny.
Technické požadavky metody zkoušení. Halogeny ruší stanovení při této detekční technice koncentracích nad
přibližně 3500 mg/kg. Podle této metody zkoušení mohou být analyzovány další výrobky
a mohou být stanoveny jiné obsahy síry; avšak nebyly ustanoveny pro tuto mezinárodní
normu žádné údaje shodnosti pro výrobky jiné než motorová paliva pro výsledky ležící
mimo daný rozsah
