... orientujeme se nyní na všechny nové a novelizované česky vydané normy a řadíme je podle jejich třídicích znaků. Ty, které se alespoň dotýkají problematiky ochrany zdraví recenzujeme resp. anotujeme*). Ostatní pouze zaznamenáváme. Nicméně, podle trvalé objednávky, dostáváme plná znění jen těch nových českých technických norem, které jsou také běžně komerčně dostupné. Nedostáváme (a tedy také nemůžeme recenzovat) normy, které byly vyhlášeny k přímému používání jejich anglického znění, protože také nejsou běžně komerčně dostupné. Zájemce odkazujeme na jejich seznamy, pravidelně zveřejňované ve Věstníku ÚNMZ. Jejich plný anglický text je k nahlédnutí (a také ke koupi) v oddělení dokumentačních služeb ČSNI, Biskupský Dvůr 5, 110 02 Praha 1. Nicméně lze pozorovat určitou novou tendenci ve vydávání českých technických norem. Pomalu stoupá počet těch, které byly vyhlášeny k přímému používání jejich anglického znění. V těchto případech ...
pozornost stojí
před Předmětem normy uvedená tato: VÝSTRAHA Používání této mezinárodní normy
může zahrnovat nebezpečné materiály, činnosti zařízení. Proto také tabulce (benzin
Super) (benzin Normal) obsah síry stanoven max. Podle této metody zkoušení mohou být analyzovány další výrobky
a mohou být stanoveny jiné obsahy síry; avšak nebyly ustanoveny pro tuto mezinárodní
normu žádné údaje shodnosti pro výrobky jiné než motorová paliva pro výsledky ležící
mimo daný rozsah. Specifikuje postup odběru vzorků automobilového benzinu motorové
nafty výdejních pistolí čerpacích stanic, které budou použity pro hodnocení kvality
motorových paliv podle 14274. Stanovení obsahu síry
v motorových palivech. Obsah benzenu stanoven max. butanolu, 15,0 éterů více atomy C)
a 10,0 jiných kyslíkatých látek. Poznámka recenzenta: Tato (nyní
zrušená) norma července 2004 byla pouze vyhlášena přímému používání zrušila
ČSN 589 července 2001. Popisuje metodu zkoušení
ultrafialové (UV) fluorescence pro stanovení obsahu síry automobilových benzinech, včetně
těch, které obsahují kyslík 2,7 (m/m) motorových naft včetně těch, které obsahují
methylestery mastných kyselin (FAME) (V/V), mající obsahy síry rozsahu od
3 mg/kg 500 mg/kg. POZNÁMKA Pokud vzorkuje automobilový benzin, doporučuje se, aby se
předem připravily vzorkovací nádoby při přepravě postupovalo podle kapitoly Za
pozornost stojí konci kapitoly tato: VÝSTRAHA Požívání této evropské normy
může zahrnovat nebezpečné materiály, činnosti zařízení. Halogeny ruší stanovení při této detekční technice koncentracích nad
přibližně 3500 mg/kg. Nahradila
ČSN 228 července 2004. Určuje technické požadavky metody zkoušení
prodávaných dodávaných automobilových benzinů. Hodnocení kvality automobilového
benzinu motorové nafty. ČSN 275 byla
vydána září 2004. Účelem této evropské normy
není věnovat všem bezpečnostním problémům spojeným jejím používáním.
ČSN ISO 20846 (65 6157) Ropné výrobky. POZNÁMKA Tato metoda zkoušení může používat pro
stanovení síry procesu zásobování může také používat pro kontrolu obsahu síry
v odpadních vodách. POZNÁMKA Pro účely této
evropské normy termíny (m/m)“ (V/V)“ vyjadřují hmotnostní zlomek respektive
objemový zlomek. ČSN 228 byla vydána listopadu 2004. Vzorkování výdejních pistolí veřejných neveřejných
čerpacích stanic.významnějších parametrů uveden obsah 1,3-butadienu síry. ČSN 589 byla vydána
v srpnu 2004. Bezolovnaté automobilové benziny. Nahradila ČSN 589 července 2004. Platí pro jejich použití motorech
vozidel, která jsou určena pro provoz bezolovnatými benziny.kg-1
. Toto vydání ČSN 228 podporuje Evropskou unií očekávané brzké
zavedení bezolovnatých automobilových benzinů dalším snížením obsahu síry aromátů ve
smyslu Směrnice 98/70/ES včetně její změny 2003/17/ES. Nahradila ČSN 275 března 2004. Metoda ultrafialové fluorescence. Tato norma neplatí pro vzorkování zkapalněných ropných
plynů (LPG). 12.kg-1
do
31.
ČSN 228 (65 6505) Motorová paliva. 3,0 methanolu, 5,0 ethanolu, 10,0 %
iso-propanolu, 10,0 iso-butanolu, 7,0 terc. POZNÁMKA Pro účely této mezinárodní normy termíny (m/m)“
a (V/V)“ vyjadřují hmotnostní zlomek respektive objemový zlomek. Je
povinností uživatele této mezinárodní normy zavést před jejím použitím příslušné
bezpečnostní zdravotnické postupy určit jejich vhodné použití. 150 nebo mg.
Technické požadavky metody zkoušení. POZNÁMKA Pokud jsou výchozí surovině obsaženy stopy
materiálů ložiskové síry mohly být znečištěny některé provozní katalyzátory používané při
ropné nebo chemické rafinaci. 2004 poté mg. 1,0 Kromě toho je
povoleno, aby tento druh benzínu obsahoval max.
85
. Účelem této mezinárodní
normy není věnovat všem bezpečnostním problémům spojeným jejím používáním.
ČSN 14275 (65 6007) Motorová paliva
