Ochrana před bleskem

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

1. Pulzní prepetí, jeho vznik a rozdelení2. Normalizace v oblasti ochrany pred bleskem3. Ochrana pred bleskem3.1 Obecné principy3.2 Rízení rizika3.3 Hmotné škody na stavbách a nebezpecí života3.3.1 Vnejší systém ochrany pred bleskem - hromosvod3.3.2 Vnitrní systém ochrany pred bleskem3.4 Elektrické a elektronické systémy na stavbách3.4.1 Ochrana proti prepetí4. Rady, jak se chovat pri bource

Vydal: VŠB – Technická univerzita Ostrava Autor: Ctirad Koudelka

Strana 33 z 33

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Z těchto důvodů radno jízdu bezpečném místě pokud možno daleko exponovaných míst přerušit. Silné elektromagnetické pole provázející bleskový proud ale může ovlivnit citlivé elektronické konstrukční celky určitých okolností způsobit poruchu. světelných křižovatkách, na železničních přejezdech jiných signalizačních zařízeních místě zvýšená opatrnost, neboť zařízení mohou působením blesku vypadnout, případně nespolehlivě pracovat. Měli by proto jízdu při bouřce bezpodmínečně přerušit, vozidlo odstavit vzdálit se. Dřepněte minimální vzdálenosti metry kmenů stromů špiček větví raději oželte úkryt před deštěm pod nízkými větvemi! Nevěřte pověrám: Pod bukem nebo lípou jste stejném nebezpečí, jak pod jinými stromy! Jaká nebezpečí vznikají silničním provozu při bouřce? Auta celokovovou karoserií vytvářejí "Faradayovou klec" poskytují osádce především jistou ochranu před přímým úderem blesku. železobetonovým mostem. . Experimenty dokázaly, důsledku enormního oteplení mohou vznikat značné škody pneumatikách. Není-li blízkosti vhodný úkryt, vyhněte těm místům, která jsou podle zkušeností zvláště ohrožená: osaměle stojící stromy skupiny stromů, vrcholky hor, pahorky, vyhlídkové věže, sloupy nadzemního vedení, antén apod. Řidiči jednostopých vozidel mohou být otevřené krajině přímo zasaženi bleskem. Dřepněte nohama těsně sebe, obejměte přitom kolena oběma rukama. Kabriolety bez kovové střešní kostry nebo rámu jsou při zavřené střeše méně bezpečné. Udržujte odstup od kovových plotů, mříží jiných kovových konstrukcí. Zachovávejte odstup jiných osob! Ve stodolách, dřevěných nebo kamenných boudách bez hromosvodu uchylte doprostřed budovy rovněž dřepněte. Uprostřed lesa rovnoměrnou výškou stromů můžete cítit celkem bezpečně. Při přímém úderu blesku proteče bleskový proud vnější karoserií země.33 Neopírejte zdi. Nejsou-li nablízku jiná chráněná místa (např. Doporučujeme najít úkryt domě nebo pod ocelovým, popř. Problémy vznikají ovšem při přechodu bleskového proudu kovového pláště do dobře izolovaných ploch pneumatik. Moderní motorová vozidla jsou vybavena ochrannými zařízeními, které zabrání funkčním poruchám při blízkém úderu blesku. nouzi posaďte nohama těsně těla, ale žádném případě nelehejte zem s nataženými končetinami. Než pokračujete jízdě, proveďte kontrolu vozidla. Řidič může být okamžik silně oslněn prudkým zábleskem. motorest) neměli byste vozidlo opustit. Vyhněte se okraji lesa vyčnívajícím stromům