těchto druhů: závitové (dřívější plynové), hladké (pro
kotly př.
Dráty médéné, mosazné hliníkové (ČSN 1061); upravuje stejným
způsobem běžné rozměry, tolerance způsob dodávání tohoto zboží. Chlebus Chaudoirových kovodělných závodů
v Podmoklech.
Ocelové trubky (ČSN 1042); norma vzniklá společnou prací mezi
národní, hlavně Švýcarska, Německa Československa. normě
jsou nejen rozměry tolerancemi, ale zkoušení záruky pro jednot
livé druhy ocelových trub, takže norma základem pro všechny kon
strukce užívající ocelové trouby. Biwank Vítkovického horního hutního těžířstva, Dr. Chlebus Chaudoirových kovodělných závodů
v Podmoklech. původu úplně
domácího upravuje rozměry, tolerance způsob dodávání tažených
mosazných, měděných hliníkových tyčí profilů.
Referentem byl Ing. normě jsou předpisy jakosti trub,
jejich pevnosti zkoušení.
Plechy médéné, mosaznéa hliníkové (ČSN 1062); upravuje tloušťky,
tolerance, plošné rozměry způsob balení dodávání tohoto důleži
tého kovového zboží. jejího vydání řídí všechny naše měďárny,
takže všechny plechy Československu prodávané jsou podle ní.
Referenty byli Ing. Norma místo dřívějších 720 druhů vozcových kol jediné firmy
. Benda, Ing. Supán, Ing. jejího vydání
československé iněďárny dodávají jen podle ní, takže vesměs pronikala.
Je také našich měďárnách vesměs zavedena. Normalisují
se zde
* všechny trubky ocelové vystavené vnitřnímu tlaku plynu, páry,
vody, Oleje atd. Poněvadž norma společná pro Německo, Švýcary Rakousko,
jsou naše trubkárný vyzbrojeny touto normou pro soutěž hranicemi.
Tyče médéné, mosazné hliníkové (ČSN 1060).52
sáhují úspory materiálu. Wanke-
Mannesmannových závodů Chomutově Ing. těch.
J. Kulka Ing.
Referentem byl Ing. Norma omezila počet druhů hospo
dářsky odůvodněnou míru zavedla nové jakosti trub pro velmi vysoké
tlaky.
Tato norma obsahuje rozměry vozcových kol, náprav úplných
dvojkolí. Česko
slovensko přispělo zejména objasnění výpočtu trubek pro vysoké tlaky
a teploty přes 400° jež jsou velmi důležité pro moderní kotly. Podle pokusů, jež provedla Pražská žele
zářská společnost Dvoře Králové účasti úřadu, nahrazuje této
normě dřívější velmi nákladná nebezpečná zkouška tlakem vzduchu
pod vodou jednotnou velmi prostou zkouškou pouze vodním tlakem.
Tím zkoušení přejímání trub zjednodušilo zlevnilo.) svářené plynem, svářené autogenně nýtované. Schulz továrník
z Komořan.
Vozcová kola dvojkolí úzkokolejných drah (ČSN 1013).
Referentem byl Ing. Chlebus Chaudoirových kovodělných závodů
v Podmoklech
