ale vždy dvojími isolátory.
E.
Křižuje-li vedení živými veřejnými
cestami, musí býti provedeno tak jako ob
cích.\/
Je-li vedení týchž stojanech jako
vedení vn, musí býti vedení chráněno
proti (na př.
35
.zové cesty stavení, nikoli však polní ce
sty), musí býti provedeno bezpečněji, není-li
od cesty dále než výška sloupu nad zemí.,
b) opatřením rozích, aby vodič nespadl
ani pri rozbití isolátoru (dvojím závěsem
nebo přeponkou),
c) dřevěných sloupů zabezpečením aneb
napuštěním proti hnití. zemí spojenými pojist
kami přepětí) položeno pod vedením
vn.
8 22.
Této bezpečnosti dosáhne:
a) trojnásobnou bezpečností vodičů podie
8 4. Je-li vedení vedeném pod vede
ním odbočka, musí býti provedena buď
jako vedení anebo musí býti opatřena
zemní pojistkou přepětí místě, kde od
chází vedení vn.
Jde-li vedení obcemi nebo přes zasta
věné pozemky jednoduchých dřevěných
sloupech, musí býti kromě toho sloupy nej
méně průměru špičce rozpětí
nejvýše při rozpětí větším než a
při jakýchkoli stojanech musí býti vedení
upevněno dvojích isolátorech pře-
ponkami téhož lana jako vodič, aspoň m
na dvě strany dlouhými připojenými
k vodiči spojkami. Vedeni různým napětím. Vedení musí býti při rozpětí m
nejméně pod vn, při větším poměrně
více. silnoproudé. Tyto přeponky nesmějí
prohýbati vodič
