ISO
.
6.
2. Kdyby železniční provoz byl náhle ohro
žen, správa dráhy oprávněna, než od
straní vada, vypnouti vadné místo silno
proudého vedení.
V. pracím udržovacím železničním
pozemku musí majitel opatřili povolení
správy dráhy drive ještě než práce počne. Provoz udržování elektrovodu.podle schválených plánu, výpočtu přede
psaných podmínek zvláště, vyhovuje
průhyb vodičů při teplotě, kdy zkouška
koná.
Týž musí hradili veškeré náklady změ
ny zařízení železničních, které způsobeny
byly silnoproudým vedením.
3. Všechny části silnoproudých vedeni
musí stále udržovati dobrém stavu.
Udržovací práce buďtež vykonávány sho
dě dle pokynů správy dráhy.
5. Poruchy silnoproudého vedení, které
by mohly ohrožovali slaboproudá vedení
nebo obsluhující personál, musí ihned
odstranili.
Rozhodovali tom, zda jsou vedení silno
proudá pozemku železničním pořádku,
přísluší jen správě dráhy. Silnoproudá vedení pozemku želez
ničním nesmí dáti provozu, ani na
zkoušku ne, dokud neudělí správa dráhy
k tomu souhlas.
4.
1.
3. Náklady změny silnoproudých zaří
zení, nutné pro změny udržování zařízení
železničních, hradí majitel. Ruší-li silnoproudá vedení železniční
provoz, majitel povinen silnoproudá zaří
zení zdokonalili, nebo nahradili zařízení
mi úplně vyhovujícími
