ESČ: Předpisy a normálie (1920)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Elektrotechnický svaz český (ESČ)
Vydal: Pražská akciová tiskárna

Strana 151 z 245

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Veškeré vpředu uvedené práce provede podnikatel svým nákladem dohodě se silničním výborem. Při provádění prací jest podnikatel povinen nejvíce šetřiti stromoví na silnicích. Tam, kdo bylo třeba účelem stavby vedení provésti změnu zdivu kanálů, opěrných zdech silničních objektech vůbec, nebo dlažbách, ručí podnikatel za nově provedené zdivo nebo dlažby roky od doby převzetí silničním výborem. podnik dohodě 150 . Za provozu podniku provádí okleštění v každém případě elektr. 9.kanálu nesmí býti rušen ani při stavbe, ani skončení stavby. Před uvedením podniku provozu provede okleštění vyzvání podniku v přiměřené lhůtě silniční výbor; uplyne-li lhůta marně, nebo je-li nebezpečí prodlení, může okleštění provésti podnik sám. pádu nebo zlomení následkem silných větru a bouří padly pole silnice. Sloupy nutno bodech, kde směr se mění, dále přímých tratích, kde toho poměry půdy klimatické vyžadují, proti pádu tělesa silničního zabezpečiti vzpěrami, zakotvením, sesílením nebo jinou konstrukcí. Okleštění stromů připustilo pouze rozsahu nezbytně nutném zřízení a udržování rozvodných sítí zamezení poruch při provozu. Tytéž musí býti tak postaveny, aby nebyl jimi volný, silniční dopravě sloužící užiteč­ ný povrch silnice zúžen aby při event. Při postavení sloupů, vzpěr a kotev dlužno hleděti též tomu, aby nepřekážely volnému odtoku vod rigolech