Poznámky redaktora
Zajistí stanoviště transformátoru.1.6. Skladování
Během transportu případně před instalací smí transformátory skladovat
pouze prostorách krytých před deštěm. Zajistí potřebné větrání prostoru přívod odvod vzdu chu. Zvláštní pozornost nutno věnovat chladícím
kanálům cívkách mezi cívkami. zvedání transformátorů musejí být použita pro tento účel určená čtyři
závěsná oka, všechna současně.3. Totéž platí také pro transformátory, které jsou již zabudované skříni.o
Orientačně platí, nutno zajistit výměnu vzduchu 3,2 m3/min. Transport například vysokozdvižným vozíkem možný pouze zvedáky při
použití závěsných (viz bod 3.) Stanoviště
transformátoru musí splňovat ČSN 3240-Z2 „Stanoviště výkonových
transformátorů" 2201 „Elektrické instalace nad kv".4. (Je třeba
mít zřeteli zvýšené ztráty při provozu nuceným větráním AF.Návod obsluze M
3. Instalace
5.
5.
5.2. Přeprava silnici provádí zásadně jen vozidlech vzduchotlakovým
odpružením.
5. ukotvení transformátoru používají čtyři upevňovací
oka horní stahovací konstrukci.5. mechanické zajištění užívané při přepravě, a
transformátor očistí. Krytí transformátoru fólií mělo být
provedeno tak, aby zabránilo kondenzaci vlhkosti pod fólií, např.
3. Nejdříve odstraní obal, popř.
3.1).
Případně použité zvukově izolační desky musí být upevněny tak, aby byla
zachována jejich stálá poloha vůči transformátoru. Bedny kontejnery zvedají pouze označených místech.
3. Transport
3. odvětráním na
zadní straně. kW
ztrát.
3. Napínací síly při minimálním napínacím
úhlu 30° nastaví pomocí měřiče tahu napínacím pásu.2. případě poškození nebo napohled patrném posunutí cívek
transform átoru nutno závadu okam žitě reklam ovat přepravce,
případně obrátit dodavatele.
4.3.1. Zvedání přímo přes spojku je
nepřípustné!
3.
2
. zakázáno překračovat hodnoty
zrychlení transportu, 0,8g směru jízdy 0,5g příčném směru jízdy. Kolečka podvozku zajistí proti pohybu. Dovolené
hodnoty jsou udané štítku blízkosti ok. Při kratších transportech nákladním vozidle nutné položit nosníky
podvozku transformátoru dřevěné hranoly zajištěné proti posunutí po
ložné ploše vozu