Návody k suchým transformátorům SGB

| Kategorie: Návody k obsluze Montážní návody  | Tento dokument chci!

Vydal: Elpro-Energo, s. r. o. Autor: Elpro-Energo

Strana 36 z 92

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Totéž platí také pro transformátory, které jsou již zabudované skříni. odvětráním na zadní straně.4. Případně použité zvukově izolační desky musí být upevněny tak, aby byla zachována jejich stálá poloha vůči transformátoru.) Stanoviště transformátoru musí splňovat ČSN 3240-Z2 „Stanoviště výkonových transformátorů" 2201 „Elektrické instalace nad kv".o Orientačně platí, nutno zajistit výměnu vzduchu 3,2 m3/min.1).1. 5.Návod obsluze M 3.6. Transport 3. Přeprava silnici provádí zásadně jen vozidlech vzduchotlakovým odpružením.3. 5. 4. případě poškození nebo napohled patrném posunutí cívek transform átoru nutno závadu okam žitě reklam ovat přepravce, případně obrátit dodavatele.2. Instalace 5. zakázáno překračovat hodnoty zrychlení transportu, 0,8g směru jízdy 0,5g příčném směru jízdy. mechanické zajištění užívané při přepravě, a transformátor očistí. 2 .5. Bedny kontejnery zvedají pouze označených místech.2. (Je třeba mít zřeteli zvýšené ztráty při provozu nuceným větráním AF. Zajistí potřebné větrání prostoru přívod odvod vzdu chu. 3.1. Při kratších transportech nákladním vozidle nutné položit nosníky podvozku transformátoru dřevěné hranoly zajištěné proti posunutí po ložné ploše vozu. Zajistí stanoviště transformátoru. ukotvení transformátoru používají čtyři upevňovací oka horní stahovací konstrukci. 5. Krytí transformátoru fólií mělo být provedeno tak, aby zabránilo kondenzaci vlhkosti pod fólií, např. Napínací síly při minimálním napínacím úhlu 30° nastaví pomocí měřiče tahu napínacím pásu.3. kW ztrát. 3. Skladování Během transportu případně před instalací smí transformátory skladovat pouze prostorách krytých před deštěm. Nejdříve odstraní obal, popř. Kolečka podvozku zajistí proti pohybu. Transport například vysokozdvižným vozíkem možný pouze zvedáky při použití závěsných (viz bod 3. Zvedání přímo přes spojku je nepřípustné! 3. Zvláštní pozornost nutno věnovat chladícím kanálům cívkách mezi cívkami. 3. zvedání transformátorů musejí být použita pro tento účel určená čtyři závěsná oka, všechna současně. 3. Dovolené hodnoty jsou udané štítku blízkosti ok