Poznámky redaktora
Okrem
hlavných svoriek vinutia uzemnenia môžu vo
svorkovnici nachádzať prípoje termistorov, ohrievacích
telies, bimetalových spínačov alebo 100 odporových
článkov.
UPOZORNENIE
Zapojenie ohrievacích telies alebo priameho ohrevu
vinutia možné urobiť len stave vypnutia motora. Skontrolujte, vôľa menej ako
0,05 súčasne rozdiel menej ako 0,05 mm.
Schémy zapojenia prídavných zariadení zobrazená na
vnútornej strane krytu svorkovnice.
Pri zapojeniach frekvenčným meničom nutné použil
vonkajšie zemniace spojenie rámu vyrovnanie
potenciálu medzi rámom motora hnaným strojom, pokiaľ
oba stroje nie stí namontovaná spoločnom kovovom
ráme.
Kovový základ mal byt chránený náterom ochranu
pred koróziou.
Nepoužité káblové priechodky musia byť utesnené.
Odvodňovacie otvory
Skont rolujte, otvorené odvodňovacie otvory smerujú
nadol, zvlášť prípade neštandardnej montážnej polohy
elektromotora.
Nikdy neosadzujte spojku alebo remenicu hriadeľ
elektromotora údermi kladiva podobne nikdy nesťahujte
spojku alebo remenicu hriadeľa pomocou páčidla
opretého kryt elektromotora.
Základový rám zalejte cementovou zálievkou, skontrolujte
súososť vyvŕtajte otvory pre vodiace kolíky.Návod montáž obsluhu asynchrónnych motorov kotvou nakrátko v1.
Rozmer
rámu
Hliník
kg
Liatina
kg
63 6
71 13
80 20
90 30
100 40
112 50
132 90
160 170
180 250
200 300
225 400
250 550
280 700
315 1350
355 2100
400 3500
Montáž
Prívod chladiaceho vzduchu nesmie byť blokovaný. Presnosť osadenia polovice
spojky (viď obr.
UPOZORNENIE
Kondenzátor jednofázových elektromotoroch môže byť
v nabitom stave keď motor vypnutý.
Zapojenie
Normálne konštrukčné prevedenie elektromotora so
svorkovnicou hore káblovými priechodkami oboch
stranách.r. Výfuk
teplého vzduchu nesmie byť vedený späť nasávania.
Základy
Za prípravu základov zodpovedný kupujúci.
Napínacie koľajnice remenicové prevody
Elektromotor namontujte koľajnice podľa návodu na
obr. Nižšia záťaž môže
poškodiť ložisko niekoľko hodín.
PW Motors, s. Povolené zaťaženia
sú uvedené katalógu motorov.o.
Osadenie motora zamerajte pomocou bežných postupov.
UPOZORNENIE
Nadmerným napnutím pásu môžete poškodiť ložiská
alebo spôsobiť zlomenie hriadeľa. Prednostne použite plochý vodič namiesto drôtu.
.01 3/7
Hmotnosť
Celková hmotnosť elektromotorov rovnakým rozmerom
(osovou výškou) odlišuje závislosti výkone,
odlišnom spôsobe pripojenia doplnkovej výbave.
Základový rám
Základový rám priskrutkujte pätke elektromotora a
medzi rám pätku vložte 1-2 podložky. 3). 2.
Základy mali byť rovné dostatočne tuhé, aby vydržali
vonkajšie sily. Mali tiež byť dimenzovaná tak, aby
zabránili vzniku rezonančných vibrácií.
Objednávacie podmienky pre tieto modifikácie stí uvedená
v katalógu elektromotorov.
Presnú hmotnosť elektromotora zistíte štítku.
Elektromotory plastickými zátkami dodávajú so
zátkami otvorenej polohe. radiálne zaťaženie ložísk), uvedené v
príslušných katalógoch ložísk.
Niektoré špeciálne modifikácie elektromotorov sa
dodávajú svorkovnicou hore, otočnou polohách 4x90°
alebo svorkovnicou strane motora.
Osadenie časti spojky remenice
Časti spojky remenice montujú pomocou vhodných
prípravkov náradia, ktorým nepoškodia ložiská.
Súososť
Presná súososť podmienkou, chcete predísť
poškodeniu ložísk, vibráciám zlomeniu hriadeľa.r.
Ložiská
Ložiskám treba venovať mimoriadnu pozornosť.
Montáž demontáž
Všeobecne
Demontáž montáž elektromotorov môže vykonávať len
kvalifikovaný personál pomocou vhodného pracovného
náradia postupov.
Koľajnice zamerajte vodorovnej polohe rovnakej
výške.
Pásy napnite podľa návodu výrobcu.o. Ložiská
je možné sťahovať pomocou špeciálnych prípravkov a
nasadzovať pomoci ohrevu alebo pomocou špeciálneho
náradia tento účel.
V nasledovnej tabuľke uvedená predpokladaná
maximálne hmotnosti elektromotorov základnom
vyhotovení, závislosti materiáli rámu motora. Výmena ložísk podrobne popísaná
v samostatnej príručke, ktorú môžete vyžiadať PW
Motors, s.
Skontrolujte, hriadeľ elektromotora rovnobežný s
hnaným hriadeľom.
Minimálna úroveň radiálnych síl pôsobiacich hriadeľ
motora musí byť prípustnej úrovne.
V extrémne prašných priestoroch mali byť všetky
odvodňovacie otvory uzavreté.
V žiadnom prípade nesmiete prekročiť maximálne
napnutie pásov (tj
