Poznámky redaktora
kopos. případě, jsou
kabelové žlaby uloženy paletě, možné pro vykládku použít vysokozdvižný vozík. třeba též dodržovat předepsanou hloubku vyvrtaného otvoru.
Dalším důležitým aspektem montáže vytvoření dilatačních mezer, protože teplotní délková dilatace může být (zejména rozsáhlejších systémů)
poměrněznačná. Obzvláště při skladování venku zakry neprodyšnou plachtou dochází srážení vlhkos naprosté
devastaciskladovanéhomateriálukorozí.
POZOR!!!: při manipulaci přepravě může dojít poškození žlabů, lávek jejich příslušenství.2 jedná trasy charakteris kami elektrické kon nuity pro zajištění ochranného pospojování spojení se
zemí. Stejně tak jako upevňování stěny stropy tomto případě
nutnézvážitmechanickouúnosnostkonstrukcísohledemnaza žení,kteréinstalacekabelovýchnosnýchsystémůzpůsobí.
Instalaci kabelového systému možné provést ocelovou konstrukci stavby. Počet šroubů další informace
jsouuvedenyvkatalogu.NÁVOD MONTÁŽI
www. Podrobnos jsou uvedeny opět katalogu, případně katalozích
výrobcůjednotlivýchupevňovacíchprvků.cz.
ź Skladování
Kabelové nosné systémy další prvky systému třeba skladovat suchých prostorech. Této zkoušce kabelové žlaby
vyhověly.3.
Uzemněníapospojení
Při spojení kabelových žlabů pomocí integrované spojky šroubů NSM 6X10 zajištěno jejich pospojení, které zkoušeno souladu normou
ČSN 61357 kde podle článku 6. zakry hran použijte chránič hran, který zajišťuje ochranu kabelů
atéžpracovníků,kteřískabelovýmisystémypřicházejídokontaktu.
ź Příslušenstvíkabelovýchžlabů
Prvky sloužící odbočení kabelové trasy (oblouky, T-kusy, kříže apod.
Prodopravupomořijevhodnépoužítbaleníurčenépřímoprotentotyppřepravy. Předejde nechtěnému přenosu čás c
ostatníchmateriálů,kterémohouzačítkorodovatanarušit mstrukturunerezu.
Pro montáž nosného systému třeba použít vhodných kotevních prvků. Pro stanovení vzdálenos podpěr možnos
za žení kabelových žlabů také možné použít informací (zátěžových grafů), které jsou uvedeny katalogu Kabelové nosné systémy.cz
2
Dopravaaskladování
ź Doprava
Při přepravě nutné všechny komponenty kabelového nosného systému náležitě upevnit ložné ploše přepravního automobilu.) spojují pomocí šroubů nebo pružných svorek. Tato kosme cká vada není dle normy důvodem reklamaci přirozeným chemickým procesem vzniku
hydroxiduzinečnatého. Případné skladování vlhku nebo přímo venkovním
prostředí může vést vzniku bílé koroze.
Důležitý při skladování také přístup vzduchu.kopos.
. Pokud materiál přepravován volně nutné provést vykládku
nejlépe ručně.
Místa kabelových žlabů, příslušenství nebo podpěrného systému, která byla poškozena řezáním, vrtáním nebo jiným způsobem, třeba ošetřit
zinkovýmsprejemnebopomocízinkovébarvy. dispozici je
vpapírovépodoběnebonawww. Při poškození jednotlivých prvků nedoporučujeme
následnoumontážzdůsledkunedodrženípřípustnéhoza ženíakorozníochrany.
Připřepravěnalodíchjenutnédbátnazajištěnízámořskéhobalenízajišťujícíhoochranupro vlivumořskéhoprostředí. Při zkoušce probíhá kabelovými žlaby střídavý proud 25A impedance smyčky musí být menší než mW.
V případě dělení úpravy nerezových produktů doporučeno použi speciálních nástrojů nerez. Tyto třeba volit ohledem materiál stěn, které jsou nosné prvky
upevňovány.
Montážnosnýchprvků
ź Nosnýsystém
Vzdálenost podpěr kabelového systému závislá žení kabelových žlabů dána projektem.
Dělení kabelových tras nejlépe možné provádět pomocí úhlové brusky (flexy). Při nakládce vykládce postupujte vždy nejvyšší opatrnos dbejte
bezpečnos práce. Riziko poškození kabelových žlabů tak výrazně sníží
