Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 503 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
statorové vinutie, vodíkom ostatné časti stroja. obr. A). Ložiskové stojany majú najčastejšie stroje stred­ ného alebo velkého výkonu. . Vyskytuje kombinované použitie ložiskové­ ho štítu ložiskových stojanov jednom stroji, najmä strojoch stredného výkonu. Najbežnejšie použitie takéhoto systému chlade­ nia predstavuje asynchrónny motor vzduchom ofukovaným povrchom. obr.točivý stroj stojanmi soo ak olejom chiadí statorový zväzok (kvôli jedno­ duchosti chladiaceho systému). Stra­ ty čiel statorového vinutia straty rotora sa odovzdávajú primárnemu chladiacemu vzduchu, obiehajúcemu uzavretom obvode vnútri stroja. Štíty majú najmä stroje malého stredného výkonu, teda najčastejší spôsob uloženia ložis­ ka. Statorové zväzky niektorých točivých strojov stredných výkonov chladia vodou, pretekajúcou sústavou rúrok kruhového prierezu, ktoré zasu­ nuté otvorov zväzku. Äj povrchovo chladených asynchrónnych moto­ roch stredných výkonov straty statorového zväzku drážkovej časti statorového vinutia odvá­ dzajú priamo vonkajší vzduchom ofukovaný povrch kostry; straty čiel statorového vinutia a straty rotora odovzdávajú primárnemu vzdu­ chu, ktorý ochladzuje vzduchovom chladiči. Primárny vzduch odovzdáva teplo povrchovo chla­ deným častiam kostry ložiskových štítov. V najväčších hydroalternátoroch chladenie statorového zväzku používajú ploché bloky zlia­ tiny hliníka, vložené medzi plechy statorového zväzku (p.: 145 Vronský točivý stroj ložiskovými štítmi točivý elek­ trický stroj, ktorý oboch stranách štíty tvaru bočníc pripevnených kostre nich uložené ložiská prenášajúce axiálne radiálne sily kostru (/tv točivého stroja).: 40,54,75 Vronský točivý stroj ložiskovými stojanmi točivý elektrický stroj, ktorý uloženie ložiska a prenášanie axiálnych radiálnych síl základ stroja stojany pripevnené základovej doske alebo k pätným doskám (/tv točivého stroja).: 145 Vronský točivý stroj povrchovým chladením točivý elektrický stroj, ktorého všetko stratové teplo sa odvádza jeho povrchom priamo prostredia (vzduchu, vody), ktorom stroj pracuje (/chlade­ nie točivého stroja). Tlak chladiacej kvapaliny býva nižší ako tlak vodíka; pri netesnosti kvapalinovom obvode sa vodík dostane kvapaliny, kde jeho prítomnosť indikovaná. blokoch zaliate rúrky, ktorými preteká chladiaca voda. CSN 5126, 0002 Lit. Pri olejovom chladení statorového zväzku olej preteká cez celú dĺžku zväzku axiálnymi kanálmi, vylisovanými statorových segmentoch. B). CSN 5125, 5126, 0006 Lit. Izolácia vinutia musí byť olejovzdorná. CSN 5126, 0002 Lit. synchrónnych strojoch hladkým rotorom kvapalinové chlade­ nie temer vždy používa súčasne vodíkovým chla­ dením kvapalinou chladí napr. plynovej medze­ ry medzi statorom rotorom vložený izolačný valec (na koncoch utesnený), aby olej, unikajúci 7 ® Točivý stroj kvapalinovým chladením A turboaltemátor olejovým chladením statorového zväzku a statorového vinutia vodíkovým chladením rotora 1 axiálne chladiace kanály statorovom zväzku, sťahovacia doska statorového zväzku chladená olejom, izolačný valec, 4 statorové vinutie, kruhové zberacie potrubie, hydrau ­ lická koncová elektrická spojka statorového vinutia, hriadefo- vá upchávka, vodíkové potrubie B chladenie statora hydroalternátora vloženým hliníkovým blo­ kom rúrkou, ktorou preteká voda štrbinkami medzi plechmi, nedostal styku s rotorom (p. Obvyklé usporiadanie povrchovo chladených ma­ lých asynchrónnych motorov také, straty zo statorového zväzku drážkovej časti statorového vinutia vedú statorovým zväzkom priamo na vonkajší, vzduchom ofukovaný povrch kostry