Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 482 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Lit. Lit. Teplotná závislosť charakteristík sa zmenšuje tým,. Charakteristiky tachogeneráto­ ra majú najmenej meniť teplotou. Synchrónna otáčavá rýchlosť zvyšuje zväčšením frekvencie budiaceho napätia. Maximálna otáčavá rýchlosť, pri ktorej sa dosiahne najväčšia prípustná chyba, býva 0,1 0,7 synchrónnej otáčavej rýchlosti. Pri tachoalternátore Ferraris vyskytujú navyše chyby vyplývajúce princípu jeho pôsobenia ­ zová chyba tachoalternátora, /zvyškové napätie tachoalternátora). Tachoge- nerátory majú najmenej mechanicky zaťažovať zariadenie. Zväčšenie rotorového od­ poru dosahuje zmenšením hrúbky steny rotora a použitím hliníkovej zliatiny väčším merným odporom. Ako tachodynamo používa dynamo cudzím budením. Obmedzuje použitím veľkého . Používajú frek­ vencie 400 1200 Hz. rotor použije materiál s malým teplotným súčiniteľom, napr. Výstupná charakteristika vychádzať počiatku mať dostatočnú strmosť. Ich charakteristi­ ky však závislé oteplenia budiaceho vinutia. Výstupné napätie pri ľubo­ voľnej otáčavej rýchlosti rotora frekvenciu budiace­ ho napätia. alumíniový bronz, manganin, argentín. Iným riešením zaradenie veľkého, teplotne málo závislého odporu obvodu budiace­ ho vinutia. Linearita tachoalternátora zlepšuje zmenšením statorovej impedancie, zväčšením synchrónnej otá­ čavej rýchlosti zväčšením rotorového odporu. Výstupné napätie mať čo najmenšie zvlnenie. Nedostatkom závislosť vý­ stupnej charakteristiky charakteru záťaže. Budiace vinutie pripojené spravidla stabilizované strie­ davé napätie, druhého vinutia odoberá výstup­ ný elektrický signál. Zväčšovanie rotorového odporu však zmenšuje strmosť výstupnej charakteristiky, ktorá býva až lOmVmin-1. Malý moment zotrvačnosti rotora zabezpečuje jeho konštrukcia použitý materiál. Zvlnenie výstupného napätia dosa­ huje mV. Nelinearitu výstupnej charakteristiky spôsobuje reakcia kotvy. Posledná podmienka dosahuje tak, výstu­ pu pripája zariadenie veľkou vnútornou impedan­ ciou alebo odporom. Cudzím budením môže byť budiace vinu­ tie pripojené najčastejšie cudziemu stabilizované­ mu zdroju alebo permanentný magnet.: 26, 31,46 Hruškovič tachodynamo druh tachogenerátora jed­ nosmerný prúd. Má rovnakú konštrukciu ako /dvojfázový servo­ motor Ferraris nemagnetickým rotorom.: 26,31,46 Hruškovič tachogenerátor typ /elektrického mikrostroja pre automatizáciu, ktorého funkciou automatizač­ nej technike premieňať otáčavú rýchlosť elek­ trický signál. Pri všetkých tachogenerátoroch kladú požia­ davky /linearitu tachogenerátora. Spomedzi elektrických generátorov pre svoje vlastnosti najširšie uplatňuje automatizačnej tech­ nike /tachoalternátor Ferraris /tachodynamo, zriedkavejšie používa /synchrónny tachoalter­ nátor. Indukované napätie tachodynám budiacim vi­ nutím kolíše napätím siete, môže byť pri niektorých zapojeniach výhodné.479 tachodynamo T fachoalternátor /fázová chyba tachoalternátora. Tachodynamá permanentným magnetom nepo­ trebujú cudzí zdroj teplotne nezávislé. Táto vlastnosť niekedy obmedzuje tak, sa magnetický obvod nasýti natoľko, kolísanie bu­ diaceho prúdu nevedie prakticky zmene magne­ tického toku. Preto majú mať ich rotory malý moment zotrvačnosti, malé trenie, najmä ložiskách, a výstupu odoberať najmenší výkon. tachoalternátor Ferraris typ /tachogeneráto- ra striedavý prúd, ktorý rotor tvaru tenko­ stenného dutého valca vonkajší vnútorný stator