Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 482 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nedostatkom závislosť vý­ stupnej charakteristiky charakteru záťaže. Pri tachoalternátore Ferraris vyskytujú navyše chyby vyplývajúce princípu jeho pôsobenia ­ zová chyba tachoalternátora, /zvyškové napätie tachoalternátora). Obmedzuje použitím veľkého . Cudzím budením môže byť budiace vinu­ tie pripojené najčastejšie cudziemu stabilizované­ mu zdroju alebo permanentný magnet. Iným riešením zaradenie veľkého, teplotne málo závislého odporu obvodu budiace­ ho vinutia. Preto majú mať ich rotory malý moment zotrvačnosti, malé trenie, najmä ložiskách, a výstupu odoberať najmenší výkon. Má rovnakú konštrukciu ako /dvojfázový servo­ motor Ferraris nemagnetickým rotorom. Ich charakteristi­ ky však závislé oteplenia budiaceho vinutia. rotor použije materiál s malým teplotným súčiniteľom, napr. Nelinearitu výstupnej charakteristiky spôsobuje reakcia kotvy. Výstupné napätie pri ľubo­ voľnej otáčavej rýchlosti rotora frekvenciu budiace­ ho napätia. Charakteristiky tachogeneráto­ ra majú najmenej meniť teplotou. Pri všetkých tachogenerátoroch kladú požia­ davky /linearitu tachogenerátora.: 26, 31,46 Hruškovič tachodynamo druh tachogenerátora jed­ nosmerný prúd. Maximálna otáčavá rýchlosť, pri ktorej sa dosiahne najväčšia prípustná chyba, býva 0,1 0,7 synchrónnej otáčavej rýchlosti. Linearita tachoalternátora zlepšuje zmenšením statorovej impedancie, zväčšením synchrónnej otá­ čavej rýchlosti zväčšením rotorového odporu. Malý moment zotrvačnosti rotora zabezpečuje jeho konštrukcia použitý materiál. Indukované napätie tachodynám budiacim vi­ nutím kolíše napätím siete, môže byť pri niektorých zapojeniach výhodné. Lit. Ako tachodynamo používa dynamo cudzím budením. Tachodynamá permanentným magnetom nepo­ trebujú cudzí zdroj teplotne nezávislé. Zvlnenie výstupného napätia dosa­ huje mV. Táto vlastnosť niekedy obmedzuje tak, sa magnetický obvod nasýti natoľko, kolísanie bu­ diaceho prúdu nevedie prakticky zmene magne­ tického toku. Budiace vinutie pripojené spravidla stabilizované strie­ davé napätie, druhého vinutia odoberá výstup­ ný elektrický signál. tachoalternátor Ferraris typ /tachogeneráto- ra striedavý prúd, ktorý rotor tvaru tenko­ stenného dutého valca vonkajší vnútorný stator. Spomedzi elektrických generátorov pre svoje vlastnosti najširšie uplatňuje automatizačnej tech­ nike /tachoalternátor Ferraris /tachodynamo, zriedkavejšie používa /synchrónny tachoalter­ nátor.479 tachodynamo T fachoalternátor /fázová chyba tachoalternátora. Tachoge- nerátory majú najmenej mechanicky zaťažovať zariadenie. alumíniový bronz, manganin, argentín. Posledná podmienka dosahuje tak, výstu­ pu pripája zariadenie veľkou vnútornou impedan­ ciou alebo odporom. Teplotná závislosť charakteristík sa zmenšuje tým,. Výstupné napätie mať čo najmenšie zvlnenie.: 26,31,46 Hruškovič tachogenerátor typ /elektrického mikrostroja pre automatizáciu, ktorého funkciou automatizač­ nej technike premieňať otáčavú rýchlosť elek­ trický signál. Synchrónna otáčavá rýchlosť zvyšuje zväčšením frekvencie budiaceho napätia. Výstupná charakteristika vychádzať počiatku mať dostatočnú strmosť. Lit. Zväčšovanie rotorového odporu však zmenšuje strmosť výstupnej charakteristiky, ktorá býva až lOmVmin-1. Zväčšenie rotorového od­ poru dosahuje zmenšením hrúbky steny rotora a použitím hliníkovej zliatiny väčším merným odporom. Používajú frek­ vencie 400 1200 Hz