Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 454 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Zubový alternátor značne líši stroja s vyjadrenými pólmi najmä tým, budiace vinutie je umiestnené statore, teda priestore stojí. Pre zvýšené hodnoty kmitočtov (asi 500 Hz) sa bežne používa upravený /synchrónny stroj s vyjadrenými pólmi. menších strojoch vyšším kmitočtom napätia rotore používa jediná koncentrická budiaca cievka, navi­ nutá súosovo osou rotácie (p. metalurgii napája­ nie žíhacích alebo taviacich indukčných pecí bez magnetického jadra, pri zváraní, pohonoch, v rozličných pomocných obvodoch atd.) určí zo vzťahu a>, a>2 Ofstr 2 Němeček Stredná otáčavá rýchlosťelektrického pohonu ti doba pripojenia sieť, doba odpojenia, pracovný cyklus strednofrekvenčný kondenzátor druh ­ denzátora zlepšenie účinníka striedavých vyso­ kofrekvenčných systémoch zmenu frekvencie v obvodoch indukčných pecí. Používa funkcii /elektrického generátora, teda ako strednofrekvenčný alternátor. Póly veľmi úzke, vytvore­ né napr. pazúriky, ktoré tvoria póly. Všetky tieto straty zhoršujú účinnosť transformá­ tora, preto ich snažíme obmedziť vhodnou vofbou materiálu konštrukčnými úpravami.) používa­ jú jednofázové strednofrekvenčné alternátory s kmitočtom napätia kHz. Preto hľadiska prevádzky dôležité zabezpečiť účinné chladenie, ktoré môže byť vzdu­ chové alebo vodné. tak, budiace vinutia pólov uložené v drážkach rotora skladaného plechov. Vzhľadom vyžadovaný kmitočet volí vhodné geometrické riešenie magnetického obvodu uspo­ riadanie základných vinutí stroja. Takto ľahšie vytvorí vyžadovaný väčší počet pólov. Napätie vyšších kmitočtov získa najčastejšie pomocou zubového alternátora. Ak motor pracuje lineárnej časti charakteristiky, potom vzrast pokles rýchlostí zodpovedá exponen­ ciálnemu zákonu. Rotor zubového alternátora nemá vinutie.:9, 23, 57, 58, Kollár stredná otáčavá rýchlosť elektrického pohonu — priemerná rýchlosť čase pracovného cyklu pri impulznom riadení hnacieho motora (/'regulácia otáčavej rýchlosti elektrického pohonu). napájanie rýchlo- bežných asynchrónnych motorov. . Lit. letectve 400 Hz), ale častejšie ako trojfázové zdroje, napr. Straty vírivými prúdmi, ktoré vznikajú vodi­ čoch transformátora, zahrňujeme medzi /"prídavné straty nakrátko transformátora.451 strednofrekvenčný stroj teriálu plechu. obr. Stredná otáčavá rýchlosť motora co závisí hodnoty to, (p.). Straty vírivými prúdmi môžu vznikať ostat­ ných konštrukčných častiach transformátora, ako sú sťahovacie rámy magnetického obvodu vinutia, nádoba ďalšie. Periodická zmena momentu motora skutočnosti zodpovedá zmene rýchlosti určitých hraniciach.: Králik strednofrekvenčný stroj zvláštny druh /to i­ vého elektrického stroja striedavé napätie s kmitočtom vyšším, ako sieťový kmitočet nás 50 Hz). Ide vlastne o špeciálny druh /synchrónneho stroja (alternáto­ ra). Mierou stálosti je stratový činitel ktorý meria minimálne počas troch okamihoch, čase íi 1/3 t2= 1/2 /. Tieto stroje používajú ako zdroje jednofázové­ ho napätia (napr. Stredná hodnota rýchlosti udržuje poža­ dovanej hodnote dosiahne dĺžkou impulzov. Vyššie kmitočty striedavého napätia synchrón­ neho alternátora možno získať zväčšením otáčavej rýchlosti systému budiaceho magnetické pole alebo zväčšovaním počtu pólov. na ňom striedavo zuby drážky, teda vzhľad ozubeného kolesa. ■Medzi stratovými činiteľmi týchto okamihoch platí vzťah tg <5,ätg <52Ž ô3 pričom rozdiel kapacity kondenzátora pred po meraní nesmie byť väčší ako %. Zmena momentu motora dosiahne periodickou zmenou parametrov statorového (rotorového) ob­ vodu. Cez cievku sú do vzduchovej medzery ohnuté (striedavo jednej a druhej strany) časti rotorového železa, tzv. Okrem merania kapacity, výkonu, strát skúšky dielektrickej pevnosti zisťuje stálosť kondenzá­ tora pri teplote prostredia °C. obr. Bežnejší druhý spôsob. ČSN 8209 Lit. Straty strednofrekvenčných kondenzátorov sú väčšie ako straty kondenzátorov pre frekvenciu do 100 Hz. znamená, při daných hodno­ tách možno zmenšiť straty vírivými prúdmi v magnetickom obvode použitím tenších plechov alebo zväčšením merného odporu plechu. Na špeciálne účely (napr