Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 450 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pre funkciu statora charakteristikou jeho vnú­ torný priemer (/vŕtanie statora). V praxi možno zásadne rozlíšiť umele vyvolaný stav nakrátko náhodný stav vprevádzke charak­ terom prechodného javu. v okamihu, ked prevádzke nastane stav nakrátko motora, napätie svorkách takmer menovité, alebo pri generátore stav nakrátko vtedy, keď sú zbernice spojené nakrátko, resp. meraniam, keď treba určiť veličiny, akými ätie nakrátko točivého stroja, nakrátko točivého stroja ent nakrátko točivého stroja.: 23,101 Dedinský stav nakrátko asynchrónneho motora /ch arak ­ teristika nakrátko asynchrónneho stroja. Lit. ČSN 5101, 5125 Lit. natáčacímechanizmus kefových držiakov) zaria­ denie umožňujúce zmenu polohy držiakov kief toči­ vého stroja účelom zlepšenia komutácie, regulá­ cie otáčok alebo zmeny polohy napätia dynám (/nosný kruh kefových držiakov).). stav nakrátko točivého stroja stav elektrického motora napájaného napätím, ktoré vyvolá menovitý prúd, pričom motor zabrzdený, otáčavá rých­ losť hriadeľa nulová, alebo chod generátora so skratom výstupnom obvode pri menovitej otáča­ vej rýchlosti určitom budení (ak nie inakšie udané, rozumie budenie pri menovitom napätí naprázdno) (/charakteristická veličina točivého stroja). Lit. steromotor obchodný názov pre otorček s valivým rotorom. Lit. Statorový zväzok indukčného stroja, synchrónne­ ho stroja komutátorového striedavého stroja má na vnútornom obvode drážky uloženie vinutia, medzi ktorými zuby (/statorový zub). prvom prípade, najčas­ tejšie kvôli skúškam, resp. Prstence prednom ložiskovom štíte umožňujú natáčať proti sebe obvode komutátora dve sústa­ vy kief oboch smeroch. obr.: 5,9 Fiamin stavadlo nosného kruhu kelových držiakov (syn. natočenie kief sa spravidla používa ozubený prevod. To isté platí magnetickej indukcii /'rotorového zuba.447 steromotor H. Elektrická energia, ktorá stave nakrátko premení tepelnú energiu, tvorí /stra nakrátko točivého stroja. skrat nastane za blokovým transformátorom. Zmenou vzá­ jomného natočenia kief mení smer napätia, od ktorého závisí, otáčavá rýchlosť bude väčšia, alebo menšia ako synchrónna. Do zlisovaného svorníkmi stiahnutého statoro­ vého zväzku vkladá príslušných drážok vinu­ tie. Pri väčšej dĺžke naskladaných dynamových ple­ chov ako 150 statorové zväzky spravidla delia časti dlhé mm, ktoré seba oddelené ventilačnými vložkami, obyčajne mm hrubými.: 23,101 Dedinský statorový zväzok (syn. Statorové zväzky menších strojov menšími dĺž­ kami železa sťahujú sťahovacími svorníkmi, ktoré sa nachádzajú vonkajšom obvode zväzku, alebo sponami, príp. .a intenzita magnetického poía strede zuba, Ha intenzita magnetického pola najuž­ šom mieste zuba. lištami privarenými bočniciam (p. jadro statora) zväzok dynamových plechov hrúbky 0,5 0,7 navzá­ jom seba izolovaných tvoriaci statorovú časť /m agnetického obvodu točivého stroja. druhom prípade, napr.: 23, Jarošek Statorovýzväzok 1 plech prestrihovaný jednotlivými rezmi drážkou 2 segmenty výrezmi a pre sťahovacie skrutky, pre kiinové pravítka 3 sťahovanie plechov a svorníkmi, sponami, lištami privarenými bočniciam Steinmetzova—Arnoldova náhradná schéma /náhradná schéma asynchrónneho stroja. Statorové zväzky priemeru razia z jedného kusa plechu, väčšie priemery skladajú zo segmentov. Zariadenie, pôvodne vyvinuté pre jednosmerné stroje bez komutačných pólov (kde nastavením kief zlepšila komutácia pri danom zaťažení), dnes používa predovšetkým reguláciu otáčavej rých­ losti trojfázových komutátorových motorov napája­ ných rotora. jeho uložení izolovaní statorový zväzok vkladá (lisuje) kostry, ktorej zaistí proti pohybu. Segmenty statorového zväzku razia otvormi pre sťahovacie svorníky alebo zárezmi pre klinové pravítka