Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 401 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
obr. sériovo-paralelne.: Pálka sériový jednofázový komutátorový motor druh /jednofázového komutátorového motora, ktorý má jednotlivé vinutia zapojené série. Zapojením napr. priebehu závislosti prejaví zakrivenie magnetizačnej charakteristiky (vplyv sýtenia) pri vyšších hodnotách prúdu. v trakcii 2/3 Hz). Používa mnohopólových jednosmerných strojoch vtedy, keby pri sériovom vinutí bolo na­ pätie kotvy veľké. V základnej schéme zapojenia (p.: 40, 54, Pálka sériovo-paralelné vyrovnávacie vinutie druh /"vyrovnávacieho vinutia točivého stroja pozostá­ vajúci dvoch sériovo-paralelných vinutí rovna­ kým počtom paralelných vetiev závitov. prúdový dia­ gram líši kružnice. Voľbou nízkeho kmitočtu sa vytvárajú priaznivejšie komutačné pomery (/kom utácia striedavom magnetickom poli).sériovo-paralelné spúšťame pohonu 398 Zvýšením počtu sekundárnych fáz usmerňovačo- vého transformátora mostíkovým zapojením sa súčasne zväčší počet impulzov jednosmerného na­ pätia získa jeho hladší priebeh (p. hospodárnych skupín, t. Aby mal sériový motor prevádzke dobrý účin­ ník, navrhuje budiace vinutie malým počtom závitov pomere počtu závitov vinutia kotvy. Používa hlavne dopravných zariadeniach, v ktorých každú poháňa jeden sériový motor. dvoch mo­ torov série dosiahne asi polovičná otáčavá rýchlosť, pretože motory majú svorkách polovič­ né napätie. Záberný moment nenasý­ tenom stave pritom úmerný druhej mocnine napätia. Moment motora pri regulácii otáčavej rýchlosti zmenou svorkového na­ pätia nemení, lebo závislý len prúdu kotvy. Vhodné komutačné pomery pre určitú otáčavú rýchlosť vytvoria paralelným pripojením odporníka vinutiu pomoc­ ných pólov. L it. Podobným spôsobom riadi otáčavá rých­ losť. Zobrazením koncových bodov fázora prúdu komplexnej rovine kružnica, tzv. Lit. Ked sa . Lit. Platí pre konštantné svorkové napätie konštantným kmi­ točtom) pre premenlivú pomernú otáčavú rýchlosť v Vplyvom zakrivenia magnetizačnej charakteristi­ ky skutočná vektorová čiara, tzv. Obe vinutia musia byť nekrížené (zna­ mienko mínus pred komutátorovým krokom pri ňom) alebo krížené. Aby každá dvojica cievok oboch druhov vinutia plnila funkciu vyrovnávacej spojky, musí byť počet lamiel komutátora násobkom počtu párov paralel­ ných vetiev. Vlastnosti sériového motora zisťujú (pri použi­ tí zjednodušujúcich predpokladov) základnej napäťovej rovnice pre svorkové napätie Riešenie sa robí pre prúd obvode kotvy pomocou toho sa odvodí výraz pre moment motora (/m ent jed­ nofázového komutátorového stroja).: 112 Némeček sériovo-paralelné vinutie druh /vlnového vi­ nutia počtom paralelných vetiev väčším ako dve menším ako počet pólov 2p, pričom počet pólov násobkom počtu paralelných vetiev. Pre celé čísla platia vzťahy I, e2= pla. Jednofázový sériový komutátorový motor sa principiálne spúšťa rovnako ako jednosmerný sério­ vý motor, zníženým napájacím napätím. Stredná hodnota momentu sériového motora je funkciou druhej mocniny prúdu obvode kotvy. Vinutie štvorvrstvové celkovým počtom paralelných vetiev 4a. Komutátorový krok pre jedno vinutie je £]K U a pre druhé vinutie E2K U yk2= --------- p kde počet paralelných vetiev jedného vinutia, 2p počet pólov a K počet lamiel komutátora. Podmienky pre komutáciu pri väčších motoroch zlepšujú vinutím pomocných pólov, ktoré zapoje­ né sérii vinutím kotvy. Závislosť momentu od pomernej otáčavej rýchlosti udáva momentová charakteristika (/m entová charakteristika jed­ nofázového komutátorového motora). Pri paralelnom zapojení dosiahnu moto­ ry menovitú otáčavú rýchlosť, pretože pripojené na plné svorkové napätie. Zmena zmyslu otáčania dosiahne prepojením budiaceho vinutia alebo prepojením kotvy.) sérii s vinutím kotvy spojené budiace vinutie kom­ penzačné vinutie. kruhový diagram. obr. Okrem toho volí vysoká menovitá otáčavá rých­ losť nízky kmitočet napájacieho napätia (napr.: 4,48 Lipták sériovo-paralelné spúšťanie pohonu spôsob spúšťania regulácie rýchlosti) zníženým napätím, ktoré dosiahne hospodárnym zapojením dvoch alebo viacerých motorov (/'spúšťanie pohonu zní­ ženým napätím).). Lit. Motory radia tzv. Zníže­ nie napätia dosiahne zaradením odporového spúšťača rotorového obvodu alebo /riaditeľ­ ným transformátorom. Regulácia otáčavej rýchlosti zmenou svorkového napätia výhodná, pretože straty len samot­ ných strojoch. Vyžaduje vyrovnávacie spojky vzhľadom ne musí byť počet drážok násobkom počtu paralelných vetiev. Kompenzačné vinutie redukuje priečne (reakčné) magnetické pole, ktoré pre prevádzku nepotrebné, minimum