Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 33 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pri tomto brzdení prechádza rýchlosť motora nulovou hodnotou vte­ dy, keď stroj treba odpojiť siete. Nastane vtedy, keď povrch telesa ponoreného do hélia niekoľko desatín teplejší ako teplota varu kvapaliny.).brzdenie rekaperácioB 34 hradenie rekuperátíou (syn. Cesnak Bublinkové vrenie skvapalneného hélia I Závislosť tepelného toku cez jednotkový povrch tepelného spádu medzi povrchom kvapalinou pri normálnom tlaku bubnový spúšťač /spúšťač. hodnota M„ menšia ako M,, nastáva zrýchlenie bremena pri brzdení spúšťaním. Tepelný tok cez jednotkový povrch závisí od tepelného spádu medzi povrchom chladeného tele­ sa kvapalinou pri normálnom tlaku (p. Brzdo­ vé elektromagnety pôsobia ťahom alebo tlakom. Montuje zväčša paralelne statoru motora. Asynchrón­ ne stroje derivačné motory týchto rýchlostí dostanú bez zvláštneho prepojenia. ČSN 3632 Šimkovic bublinkové vrenie skvapalneného hélia vre­ nie, pri ktorom povrchu telesa chladeného /skvapalneným héliom vytvoria bublinky. elektrickou reverzádou alebo rekuperáciou). Pri blanovom (filmovom) vrení je tepelný spád medzi povrchom kvapalinou niekoľ­ ko K,a preto prechod blánové vrenie zapríčiňuje spravidla prekročenie kritickej teploty zánik su­ pravodivosti supravodivého zariadenia. Pri prekročení maximálneho tepelného toku cez jednotkový povrch chladeného telesa zaniká bub­ linkové vrenie medzi povrchom kvapalinou sa vytvorí súvislá vrstva pár, tzv. Pripá­ jajú jednosmerné alebo striedavé, jednofázo­ vé alebo trojfázové napätie. Optimálne chladenie dosahuje tesne pred pre­ chodom bublinkového blánové vrenie (/k ­ ficient prestupu tepla skvapalneného hélia I). Zaťažovatel volí rovnaký ako pri motore. V striedavých motoroch toto brzdenie rieši prepnutím dvoch fáz, pri jednosmerných prepólo- vaním rotora alebo budenia. V tomto prípade musí pracovný stroj zabezpečiť vyššie otáčky hnacieho motora. Ovládaním motora (chod—pokoj) ovláda brz­ dový elektromagnet (uvoľnenie—brzdenie). Němeček brzdný rozbeh elektrického pohonu druh /rozbehu elektrického pohonu, pri ktorom pra­ covný mechanizmus vykazuje aktívny záťažný mo­ ment. Némeček bradový elektrosBagneí druh /elektrom agne­ tu slúžiaci ovládanie pásových čeľusťových bŕzd obrábacích strojov, žeriavov, výťahov podobných priemyselných zariadení. Pri brzdení je motor okamihu prepnutia pripojený dvojná­ sobné napätie. obr. generátorické brz­ denie) spôsob /'brzdenia elektrického pohonu, pri ktorom hnací motor pracuje ako generátor a vyrobená elektrická energia vracia napája­ čej siete. Ak hodnota Mmväčšia ako Aíz, ide elektrické brzdenie pri spúšťaní bremena. Ak nastáva elektrické brzdenie siete, odpo­ ru alebo brzdenie protiprúdom, brzdný moment v /dynam ickej rovnici pohonu vyjadrený vzťa­ hom kde moment motora, Mt záťažný moment brzdný, príp. Prechod z bublinkového vrenia blánové skokovitý po znížení tepelného toku spätný prechod hysteréz­ ny charakter. blánové vrenie skva­ palneného hélia. Pri striedavých stro­ joch nutné, aby otáčky boii vyššie než synchrónne a pri jednosmerných vyššie než ideálne. zrých­ ľujúci moment. bradný moment pohonu moment zámerne vyvolaný brzdením, ktorý pôsobí proti točivému momentu pracovného stroja (/m ent elektrické­ ho pohonu). . protiprúdové brzde­ nie) spôsob /brzdenia elektrického pohonu, pri ktorom motor zapojený chodu opačný zmysel pohybu,ako pracovný stroj. Hlavné technické para­ metre sú: menovité napätie, druh prúdu, to menovitý záťahový, zaťažovateí, menovitý ťah, tiaž kotvy menovitý zdvih. Hélium kvapaliny uniká forme sporadických bubliniek, ktoré zlepšujú odvod tepla z povrchu telesa. Němeček brzdný jednofázový asynchrónny Motorček tr­ vale pripojeným kondenzátorom /jednofázový asynchrónny motorček trvale pripojeným konden­ zátorom. Pri tomto brzdení rozptyluje jednak energia privádzaná z napájacieho zdroja, jednak energia privádzaná z brzdného pracovného mechanizmu. Pri rozbehu treba hnacím motorom brzdiť (napr. Némeček brzdenie reverzáciou (syn. Dynamický moment daný rozdielom aktívneho záťažného momentu, ktorý pôsobí zmysle pohybu, a brzdného momentu hnacieho motora