Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 313 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Oba spravidla schop­ né súčasne frekvenciou meniť napätie tak, aby Ulf= const, dáva pre rozsah regulácie konštant­ ný moment zvratu asynchrónneho motora. Úmernosť medzi rotorovým odporom R2a sklzom zvratu (R2=s„) umožňuje regulovať rýchlosť rotorovým odporom. Rotoro­ vý výkon rotorový odpor možno riadiť impulzným meničom. Polovodičový menič umožňuje riadiť polohu, hodnotu smer rýchlosti otáčania, zrýchlenie, mo­ ment, umožňuje reverzovať pohon, zmeniť smer rýchlosti otáčania, rekuperovať, vracať energiu pri brzdení späť napájacej siete. tyristory diódy alebo triak. premene jednosmer­ ného napätia striedavé transformácii možno podsynchrónnou kaskádou previesť späť strieda­ vej napájacej siete. Pri polohovej regulácii používajú tie isté regu­ lačné parametre. Usmernené rotorové napätie možno okrem toho použiť napájanie jednosmernej siete. Odpor obvode kotvy možno meniť paralelným alebo sériovým /"impulzným odporom. Napätie dynama možno podľa vzorca C&w regulovať zmenou budenia rýchlosti otáčania kotvy m. vzťahu pre moment jedno­ smerného motora C<PI /(í) vyplýva možnosť regulácie momentu, tým zrýchlenia zmenou budenia, príp. Na zmenu týchto regulačných parametrov možno použiť nasledujúce polovodičové meniče: napätie možno riadiť riadeným polovodičovým usmerňova­ čom, dispozícii striedavá sieť, alebo /"jed­ nosmerným polovodičovým meničom, predovšet­ kým však /"impulzným meničom, dispozícii jednosmerná sieť, príp. Ďalej umožňuje nastaviť požadovaný pracovný bod elektrického po­ honu motorovej, generátorovej brzdnej pre­ vádzke.: 11,43,48,63,148,149 Lipták @ (D Polovodičový menič striedavého napätia Základné schémy zapojenia polovodičových meničov striedavého napätia 1 antiparalelné zapojenie tyristorov jednej fáze, trojfázové zapojenie tyristorov trojuholníka, nesymetrické zapojenie s tyristorom jednej fáze S stýkač, záťaž polovodičový měničový pohon elektrický re­ gulačný pohon, ktorý napájanie elektrického motora jeho reguláciu používa diódový, tranzisto­ rový alebo tyristorový polovodičový menič (/'polo­ vodičový menič). akumulátorová batéria. Pri základných schémach zapojenia polovodičo­ vého meniča striedavého napätia pre fázové aj impulzné riadenie používajú protisměrně zapoje­ né tyristory, príp. Lit. Počet pólov asynchrónneho motora možno pre­ pínať polovodičovými spínačmi (/polovodičový spínač). obmedzením prúdu kotvy. Schémy môžu byť jednofázové, trojfázové akčný­ mi fázovými členmi každej fáze alebo len vo dvoch fázach (p.polovodičový měničový pohon 310 striedavého napätia, impulzné riadený polovodi­ čový menič striedavého napätia /amplitúdovo riadený polovodičový menič striedavého napätia. Rotorový sklzový výkon netreba premeniť na teplo rotorovom odpore. Oba meniče môžu byť prípade potreby reverzačné, rekuperačně, príp. Pri riadení asynchrónnych (indukčných) motorov vyjadruje vzťah pre synchrónnu otáčavú rýchlosť m, 2nf/p možnosť skokovej zmeny rýchlosti zme­ nou počtu pólov 2p, možnosť plynulej zmeny rých­ losti zmenou frekvencie statorového napätia. Polovodičový menič môže súčasne prispôsobiť typ motora (jednosmerný, strie­ davý) typu siete (jednosmernej, striedavej) alebo primárnemu zdroju energie (napr. Ďalší regulačný parameter, statorové napätie, vyplýva z úmernosti momentu druhej mocniny statorové­ ho napätia U2). Rovnakú schému nadsyn­ chrónna kaskáda, ktorá umožňuje nadsynchrónne otáčky. Na zmenu uvedených regulačných parametrov možno použiť tieto polovodičové meniče: možno meniť efektívnu hodnotu statorového nap ätia/p ­ lovodičovým meničom striedavého napätia; možno meniť frekvenciu statorového napätia niektorým typom polovodičového meniča frekvencie alebo polovodičového striedača. Riadiť možno teda meničom v kotve meničom budení, príp. obr. reverzačné rekuperačně. Pri riadení synchrónneho stroja (motora, alterná­ tora) možno synchrónny stroj riadiť zmenou regu­ lačných parametrov podľa vzťahov U 4,44 f<PN .). Pri riadení jednosmerných strojov (motorov a dynám) otáčavá rýchlosť jednosmerného moto­ ra môže riadiť zmenou regulačných parametrov podlá vzorca U RI * =fV ) kde napätie kotvy, R odpor obvode kotvy, <f> budenie, C konštrukčná konštanta a I prúd kotvy. Spo­ mínané dva druhy meničov možno použiť na zmenu budenia. akumulátorovej batérii). možno použiť oba meniče. Elektrický pohon môže byť jednosmerný jed­ nosmerným motorom), alebo striedavý asyn­ chrónnym, synchrónnym alebo komutátorovým striedavým motorom)