Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Vinutia trojfázového auto
transformátora môžu spojiť hviezdy, avšak pri
jednofázovom zaťažení vzniká jednosmerná magne
tizácia, preto potrebné vyrovnávacie vinutie
transformátora.
Na rovnomernejšie rozdelenie axiálneho tlaku vo
veľkých strojoch spodná trecia plocha zhotovuje
zo segmentov (/segmentové ložisko).axiálny chladiaci kanál transformátora
ťarai nízkeho napätia pomerom napätí 1:3,
v sieťach vysokého napätia izolovaným uzlom
s pomerom napätí 2,5 sieťach veľmi vysoké
ho napätia, pričom medzi rôznymi sústavami napätí
sa bezpečnostných dôvodov nepoužíva (napr.
L it. 39, 57, 84, 108 Králik
A utotransformátor
Schéma jednofázového autotransformátora
1 prídavné vinutie, základné vinutie, vyššie napätie,
U2 nižšie napätie, prúd prídavnom vinutí, —
prúd základnom vinutí
axiálne klzné ložisko druh /klzného ložiska
slúžiaci prenos axiálneho zaťaženia vertikál
nych elektrických strojoch (napr.
Čím bude rozdiel väčšieho menšieho napätia
menší, tým bude menší /vnútorný výkon auto
transformátora. hnací stroj poškodiť, používa sa
/elektromagnetické odľahčenie ložiska.
Je vytvorený zvislými stenami vinutia alebo ste
nou vinutia /izolačným valcom transformátora. Pri inej šírke účinnosť
. Axiálny kanál odvádza teplo
z povrchu vinutia lepšie ako radiálny. me
dzi sústavami nn). Druhé vinutie je
prídavné (sériové) jeho napätie rovná rozdielu
napätia vstupného výstupného vinutia (p.
Nevýhodou autotransformátorov ich nízke
napätie nakrátko (/"napätie nakrátko autotransfor-
mátora), tým malá skratová odolnosť. Pri spojení do
lomenej hviezdy možnosť vyvedenia nulového
bodu jednofázového zaťaženia.
Prídavným vinutím tečie prúd základným vinu
tím rozdiel prúdov I2- takže /prechodovému
výkonu autotransformátora zodpovedá menší typ,
než zodpovedal normálnemu transformátoru.).).
Ak hmotnosť rotora pôsobí ložisko umiestne
né pod ním, ide /podperné ložisko, pôsobí
na ložisko umiestnené nad ním, ide /závesné
ložisko.: 23.
Vinutie, ktoré spoločné pre obidva obvody
a ktoré menší počet závitov, teda nižšie
napätie, základné (paralelné).
ČSN 5125
Lit. obidvoch prípadoch opačnej strane
rotora /vodiace ložisko, ktoré nie axiálne namá
hané, ale len vystreďuje rotor. obr.
—»- šírka kanála ]
Axiálny chladiaci kanál transformátora
Šírka axiálnych chladiacich kanálov
Minimálna šírka kanála vzduchom chladeného
transformátora mm. Aby nedošlo pri
opätovnom spúšťaní suchému treniu, ktorým sa
mohlo ložisko príp.
Šírka kanála vymedzená klinmi vinutia, ktoré sú
po obvode vinutia alebo izolačného valca (/k lin
transformátora). Okrem
toho ľahko prenášajú prepätia jedného vinutia
do druhého.
Vo veľkých vertikálnych strojoch pri ich odsta
vení vytlačí mastiaci olej ložiska.
Autotransformátor podľa počtu fáz jednofázo
vý alebo trojfázový. Spojenie trojuholníka nepotre
buje vyrovnávacie vinutie, vzniká však fázový
posuv, závislý prevodu napätia. hydroalternáto-
roch, strednofrekvenčných meničoch pod. Používa zlepšenie
paralelného chodu transformátorov nerovnakými
prevodmi, spúšťanie asynchrónnych motorov na
krátko, riadenie napätia zmenu uhla natoče
nia fáz.: 23,82 Jarošek
axiálny chladiaci kanál transformátora druh
/chladiaceho kanála transformátora, ktorom
chladivo prúdi vinutí rovnobežne jeho osou
