Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Používa zlepšenie
paralelného chodu transformátorov nerovnakými
prevodmi, spúšťanie asynchrónnych motorov na
krátko, riadenie napätia zmenu uhla natoče
nia fáz. 39, 57, 84, 108 Králik
A utotransformátor
Schéma jednofázového autotransformátora
1 prídavné vinutie, základné vinutie, vyššie napätie,
U2 nižšie napätie, prúd prídavnom vinutí, —
prúd základnom vinutí
axiálne klzné ložisko druh /klzného ložiska
slúžiaci prenos axiálneho zaťaženia vertikál
nych elektrických strojoch (napr. hnací stroj poškodiť, používa sa
/elektromagnetické odľahčenie ložiska.
Na rovnomernejšie rozdelenie axiálneho tlaku vo
veľkých strojoch spodná trecia plocha zhotovuje
zo segmentov (/segmentové ložisko).
Vo veľkých vertikálnych strojoch pri ich odsta
vení vytlačí mastiaci olej ložiska.
—»- šírka kanála ]
Axiálny chladiaci kanál transformátora
Šírka axiálnych chladiacich kanálov
Minimálna šírka kanála vzduchom chladeného
transformátora mm. hydroalternáto-
roch, strednofrekvenčných meničoch pod. obr.
L it.: 23.).
Vinutie, ktoré spoločné pre obidva obvody
a ktoré menší počet závitov, teda nižšie
napätie, základné (paralelné).
Nevýhodou autotransformátorov ich nízke
napätie nakrátko (/"napätie nakrátko autotransfor-
mátora), tým malá skratová odolnosť. Vinutia trojfázového auto
transformátora môžu spojiť hviezdy, avšak pri
jednofázovom zaťažení vzniká jednosmerná magne
tizácia, preto potrebné vyrovnávacie vinutie
transformátora. Aby nedošlo pri
opätovnom spúšťaní suchému treniu, ktorým sa
mohlo ložisko príp. Okrem
toho ľahko prenášajú prepätia jedného vinutia
do druhého.: 23,82 Jarošek
axiálny chladiaci kanál transformátora druh
/chladiaceho kanála transformátora, ktorom
chladivo prúdi vinutí rovnobežne jeho osou.
ČSN 5125
Lit.
Autotransformátor podľa počtu fáz jednofázo
vý alebo trojfázový. Axiálny kanál odvádza teplo
z povrchu vinutia lepšie ako radiálny. obidvoch prípadoch opačnej strane
rotora /vodiace ložisko, ktoré nie axiálne namá
hané, ale len vystreďuje rotor. Pri inej šírke účinnosť
. me
dzi sústavami nn).axiálny chladiaci kanál transformátora
ťarai nízkeho napätia pomerom napätí 1:3,
v sieťach vysokého napätia izolovaným uzlom
s pomerom napätí 2,5 sieťach veľmi vysoké
ho napätia, pričom medzi rôznymi sústavami napätí
sa bezpečnostných dôvodov nepoužíva (napr.
Ak hmotnosť rotora pôsobí ložisko umiestne
né pod ním, ide /podperné ložisko, pôsobí
na ložisko umiestnené nad ním, ide /závesné
ložisko.
Šírka kanála vymedzená klinmi vinutia, ktoré sú
po obvode vinutia alebo izolačného valca (/k lin
transformátora). Spojenie trojuholníka nepotre
buje vyrovnávacie vinutie, vzniká však fázový
posuv, závislý prevodu napätia.
Prídavným vinutím tečie prúd základným vinu
tím rozdiel prúdov I2- takže /prechodovému
výkonu autotransformátora zodpovedá menší typ,
než zodpovedal normálnemu transformátoru.
Je vytvorený zvislými stenami vinutia alebo ste
nou vinutia /izolačným valcom transformátora. Druhé vinutie je
prídavné (sériové) jeho napätie rovná rozdielu
napätia vstupného výstupného vinutia (p.
Čím bude rozdiel väčšieho menšieho napätia
menší, tým bude menší /vnútorný výkon auto
transformátora.). Pri spojení do
lomenej hviezdy možnosť vyvedenia nulového
bodu jednofázového zaťaženia
