Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
plúženie asynchrónneho
motora (príčinou asynchrónne momenty), alebo
sa počas rozbehu nechce rozbehnúť (lepí), resp.).
Nevýhodou tohto druhu kontaktu je, mos
tík, ktorý tvorí časť prúdovej dráhy, pôsobia elek-
trodynamické sily smerujúce proti prítlačnej sile
kontaktných pružín, môže určitých okolností
zhoršovať vlastnosti styku.
Mostíkový prijímací seisyn mať najväčšiu
strmosť výstupnej charakteristiky.: 9,45,91 Fiamin
Momentové sedlo momentovej charakteristiky
Momentová charakteristika asynchrónneho stroja sedlami
1— asynchrónne sedlá, synchrónne sedlá
momentový motorček synonymum pre
tromotorček pre trvalý chod nakrátko.
momentový prijímací seisyn typ /selsynu,
ktorý výstupným členom selsynovej sústavy na
priamy prenos uhla. jeho hriadeli býva iba
vyvážený ukazovateľ. Seisyn cez elektronický zosil
ňovač len zdrojom riadiaceho napätia servomotora.
ON 0741
Lit. pri
istej otáčavej rýchlosti zostane „visieť“ (príčinou sú
synchrónne momenty).: 10,22,44,61,147 Dúbravec
FW eŕ
Mostíkovýkontakt
(s rozložením odpudivej sily Focj mostík)
mostíkový prijímací seisyn typ /selsynu, kto
rý výstupným členom mostíkovej selsynovej sús
tavy pripojené jednofázovej sieti len budiace
vinutie vysielača. Môže vytvoriť bodový
alebo plošný styk. Stručne nazý
va mostík. Toto pole uvádza
.
Výrazné momentové sedlá môžu spôsobiť, že
asynchrónny motor nedosiahne svoju menovitú otá
čavú rýchlosť vzniká tzv.: 26,31,46,53 Hruškovič
mostíkový systém vačkového ovládača
taktný systém ovládača.
Na statore dvojfázové vinutie, ktoré vytvára
v stroji otáčavé magnetické pole. obr.
ON 0741
L it.
Kontakt umožňuje prerušenie prúdovej dráhy na
dvoch miestach, konštrukčne relatívne jednodu
chý, lebo nevyžaduje špeciálny (ohybný) prívod
prúdu pohyblivej časti. Tento nepriaznivý vplyv
sa čiastočne potlačiť skrátením mostíka.
motorček valivým rotorom typ /elektrické
ho mikrostroja pre automatizáciu konštruovaný
tak, rotor neotáča ložiskách, ale na
obidvoch stranách vodiace valce gumovým poťa
hom, ktoré odvaľujú vnútorných valcových
plochách kostre statora.
Táto sústava používa vtedy, keď výstupe
potrebný veľký moment. Najviac prejavujú pri
premenlivej rýchlosti otáčania rotora počas rozbe
hu. Môžu mať charakter asynchrónneho momentu
(/'asynchrónne sedlo momentovej charakteristiky)
alebo synchrónneho momentu (/synchrónne sedlo
momentovej charakteristiky). Mostík zhotovuje medi na
koncoch kontaktný materiál malým prechodo
vým odporom vrstiev povrchu inými požadova
nými vlastnosťami (p.
mostíkový kontakt druh /tlačného kontaktu,
ktorého pohyblivá časť přemosťuje dva pevné kon
takty.
L it.
Keďže táto sústava slúži zväčša len indikáciu
polohy, nie momentový prijímací seisyn hria
deli prakticky zaťažený.239 motorček valivým rotorom „
momentové sedlo momentovej charakteristiky —
miesto výslednej momentovej charakteristike
/"asynchrónneho stroja, určenej ako súčet momen
tov všetkých harmonických magnetického pola, kde
došlo zmene oproti hladkému priebehu momentu
základnej harmonickej dôsledku prídavných mo
mentov vyšších harmonických priestorového
priebehu magnetického pola. Samotné natočenie vyko
náva servomotor.). obr.
Prídavné momenty vyšších harmonických ob
javia momentovej charakteristike podobe mo
mentových sediel (p.: 26; 31,46, Hruškovič
Morganovo zapojenie vypínacieho obvodu
pínací obvod.
Momentový prijímací seisyn mať najväčší
merný synchronizačný moment. rozdiel od
asynchrónneho sedla synchrónne sedlo ostré
hroty.
Lit
