Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 224 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Brzdný moment závisí koeficientu trenia brzdného tlaku takmer nezávislý rýchlosti. Pri mechanickej brzde vzniká brzdný moment mechanickým trením nie­ ktorej otáčajúcej časti skúšaného stroja. Veľkosť tohto momentu meria vážením určitej dĺžke rame­ na. L it. Lit. Najčastejšie používa metóda merania sklzu po­ mocou značky hriadeli skúšaného stroja. Na meranie malých stredných strojov použí­ vajú dynamometre takom vyhotovení ako jedno­ smerný stroj alebo komutátorový striedavý stroj. Jednotlivé straty možno merať: pomocným motorom, pričom skúšaný stroj sa uvedie stavu, pri ktorom vzniká ten ďruh strát, ktorý merať, napr. Sklz určí vzťahu S= 2JTt kde frekvencia zábleskov. Určovanie účinnosti jednotlivých strát líši podľa druhu stroja pri strojoch veľkou účinnos­ ťou môže byť presnejšie ako priame meranie účin­ nosti točivého stroja. Značka sa osvetľuje zábleskami stroboskopickej lampy. pozoruje značka vzhľadom pevný bod, čas prejde spolu z značiek. Rotor hydraulickej brzdy je spojený skúšaným strojom stator výkyvné uložený. Elektromagnety pripevnené statore brzdy sa budia jednosmerným prúdom. Frekvencia zábleskov rovnaká ako statorová frekvencia skúšaného stroja. Merajú buď naraz celkové straty, alebo všetky čiastkové straty, ktorých súčet rovná rozdielu medzi príkonom výkonom stroja. CSN 0000, 0301 Lit. Pri presných meraniach alebo pri malom zaťažení dynamometra treba robiť ko­ rekciu moment. Mechanic­ ká brzda však používa len núdzových prípadoch pre krátkodobé zaťaženie pornalybežné stroje. Na meranie sklzu používajú číslicové otáč­ koměry (sklzomery), ktorými možno merať rozdiel a pomer otáčavých rýchlostí vysokou presnosťou.: ,6,7 Pálka meranie teploty vmsitia elektrických strojov — merame teplotného stavu vinutia elektrického stro­ ja vykonávané buď ako súčasť otepľovacej skúšky, alebo ako kontrola tepelného stavu stroja pri pre­ vádzke (/otepľovacia skúška elektrických strojov a prístrojov). CSN 0015 Lit. Veľkosť brzdného momentu nastavuje budia­ cim prúdom magnetov.: 8 meranie statickej momentovej ciarakteristiky — určovanie závislosti momentu točivého stroja od jeho otáčavej rýchlosti meraním pri ustálenej alebo nulovej rýchlosti stroja (/'m eranie momentu toči­ vého stroja).: 8 meranie strát točivého stroja meranie strát točivého stroja zistenie rozdielu medzi príkonom a výkonom stroja (/m eran účinnosti točivého stroja). Stator výkyvné uložený ložiskách. V hydraulických vzduchových brzdách vzniká brzdný moment vonkajším trením kvapalinách alebo vzduchu.225 íeraiile tmavého pásma komutácie používajú rozličné meracie metody zariadenia. Elektromagnetická brzda skladá vodivej dos­ ky, ktorá obyčajne pripevní hriadeľ skúšaného stroja. Stator výkyvné uložený ložiskových stojanoch a ňom pripevnené rameno, ktoré opiera o automatické váhy. Meria teplomermi, meraním prírastku odporu vinutia (/o metóda merania teploty vinu­ tia) alebo snímačmi teploty (/sn teploty stroja). naprázdno, nakrátko, a straty určia výkonu známej účinnosti pomocného motora alebo momentu otáčavej rýchlosti, použije ako pomocný motor dyna­ mometer, pri chode stroja, keď stroj pracuje ako motor naprázdno, dobehovou metódou, pri ktorej straty zisťujú zo závislosti otáčavej rýchlosti času pri dobehu meraného stroja. Brzdný mement závisí množstva vody v komôrkach druhej mocniny rýchlostí rotora.: Pilka meranie tmavélsffl pásma komutácie metóda vyšetrovania komutácie jednosmerných strojov, pri ktorej vinutia pomocných pólov zavádza . Otáčkomerom možno merať sklzy väčšie ako 0,05 Stroboskopické merania sklzu presné, nezaťažujú skúšaný stroj prídavným momentom. Prenos momentu skúšaného stroja dynamometer (alebo opačne) spojený so stratami. Snímačom môže byť pólové koleso, indukčný alebo piezoelektrický vysielač. Vzduchová brzda konštruovaná ako lopatková. Medzi doskou magnetmi vzniká moment vírivých prúdov, ktorý snaží natočiť magnety zmysle otáčania. Celkové straty najčastejšie merajú úspornou metódou bežnou pri jednosmerných trakčných motoroch, pri ktorej dva rovnaké stroje spoja nielen mechanicky, ale elektricky, pričom jeden motorom drahý generátorom zo siete hradia celkové straty obidvoch strojov, kalorimetrickou metódou, pri ktorej meria množstvo oteplenie chladiaceho média ktorá sa používa predovšetkým pri veľkých strojoch obež­ ným chladením, metódou prebudeného alebo podbudeného synchrónneho stroja, pri ktorej synchrónny stroj beží naprázdno ako motor podbudenom alebo prebudenom stave pri menovitom prúde meria sa príkon siete. Meria mechanickou brzdou, elektrickou brz­ dou alebo dynamometrem