Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 22 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Veľkosť jednosmerného napätia kefách závisí zložky magnetického . Pri vírovej klietke využíva povrchový jav (elektrický skinefekt). Pre tieto oblasti možno zosta­ viť náhradné schémy odvodiť konštrukciu ­ dového diagramu asynchrónneho stroja. Pôsobenie autodynu principiálne líši napr. Na statore dvojpólového stroja každý pól rozdelený dve časti (polpóly). dvojici ložísk uchytený hriadeľ, ktorý nesie vonkajší rotor tvaru zvona. ktorých napätia napájané vinutia na statore. Momento­ vú charakteristiku (p. Uložením úzkych tyčí klietky v hlbokých úzkych drážkach môže rozptylové magnetické pole silne vyvinúť svojím indukčným účinkom spätne pôsobiť rozloženie prúdovej hustoty priereze tyče. Atmosferické prepätie môže byť spôsobené buď priamym úderom blesku vedenia, alebo úderom blesku blízkosti vedenia (napr. Vedenie spotrebiče ňom zapojené chránia proti prepätiu zvodičmi pre- pätia.) možno odvodiť napr. Na komutátore systém dvoch párov kief A2 — hlavné, 1A1, 1A2 pomocné kefy), obvode ktorých, resp. Lit. grafickou konštrukciou prúdového diagramu. Okrem hlavných pólov statore dva pomocné póly. Tam napr. L it. prejaví zdanlivým zväčše­ ním odporu, vzrastom strát rotore vznikom značného záberného momentu. obr. Prepäťová vlna strmé čelo šíri miesta vzniku vedení. Pri analýze vlastností asynchrónneho stroja s vírovou klietkou vyšetrujeme osobitne prevádzku v oblasti veľkých hodnôt sklzu osobitne oblasti malých hodnôt sklzu. Vnútorný stator tvar valca (p.). skončení rozbehu, teda v ustálenom prevádzkovom stave, rotorový kmi­ točet velmi nízky, prúd rozdelí priereze tyče prakticky rovnomerne stroj vírovou klietkou sa správa podobne ako krúžkový stroj. obr.: Fiamin atmosférické prepätie krátkodobé zvýšenie napätia sieti spôsobené atmosferickým výbojom (/izolácia elektrického prístroja). delených hlavných póloch umiestnené rôzne budiace a riadiace vinutia (p. drážkach rotora tyče normálneho klietkového vinutia (/"asynchrónny stroj nakrátko). Lit. zemného ochranného vodiča vonkajšom vedení), pričom sa indukciou vytvorí prepätie samotnom vedení.). Rôzne spôsoby . ňom je uložený zvä2ok plechov drážkami strany statora (zo strany vzduchovej medzery). Teleso rotora môže byť plného materiálu. Opatre­ ný drážkami vinutím rovnako ako asynchrónny stroj bežného vyhotovenia.autodyn vého zväzku plechov spojovacími kruhmi nakrátko. Zväzok statorových ple­ chov osadený telese kostry, ktorá osi =h Asynchrónny stroj vonkajším rotorom Asynchrónny motor velkým momentom zotrvačnosti rotora 1 zväzok statorových plechov, zväzok rotorových plechov, 3 čelo statorového vinutia, tyč rotorovej klietky dutinu. Vinutie pomocných pólov rovnakú úlohu ako pri bežnom jedno­ smernom stroji (vytvára vhodné podmienky pre komutáciu). Počas rozbehu skl- zový kmitočet napätia rotore klesá zaniká vplyv povrchového javu. vinutí kotvy, ktorá poli hlavných pólov otáča, sa indukuje striedavé napätie. Pri zábere, keď do rotora indukuje napätie sieťovým kmitočtom, sa v dôsledku povrchového javu prúd „vytláča“ do hornej časti tyče. drážkach kotvy uložené dvojpólo- vé vinutie vyvedené lamelám komutátora. Takéto konštrukčné riešenie magnetického obvo­ du stroja funkčne ekvivalentné bežným typom asynchrónneho stroja nakrátko, ale pri rovna­ kých geometrických rozmeroch väčší moment zotr­ vačnosti rotora. majú rôzne tvary prierezu podia profilu rotorovej drážky.: Dúbravec autodyn univerzálny typ /jednosm erného stroja vyznačujúci zvláštnym riešením magnetic­ kého obvodu statora špecificky usporiadanými riadiacimi vinutiami. obr.). od /jednokotvového meniča tým, poloha hlavného magnetického toku priestore stroja nie stála, ale môže ľubovoľne spojité meniť.zapojenia napájania riadiacich vinutí umožňujú používať autodyn rozličné účely. Asynchrónny stroj vonkajším rotorom použí­ va ako motor zariadeniach, kde podmienky pre­ vádzky vyžadujú rovnomerný chod pri zadanom objeme motora maximálny moment zotrvačnosti rotora (gramofóny, magnetofóny, gyroskopy pre námornú leteckú dopravu pod.: Fiamin asynchrónny stroj vonkajším rotorom typ /"asynchrónneho stroja, ktoiý klietku rotorové­ ho vinutia uloženú vonkajšej strany statora. Vodiče (tyče) klietky holé alebo izolované pásy, príp