Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Spojka časť magnetického obvodu, kto
rá spája jadrá spravidla kolmá ich os.
vinutia.
len pevnosťou magnetického obvodu.
Na stroje stredných veľkých výkonov kostra
zhotovuje zváraním. závesoch býva upevnené /"veko nádoby
transformátora, konštrukčné častí uchytenie vý
vodov vinutia niektorých prípadoch /'p řep o
jovač odbočiek vinutia transformátora.
Má spravidla dve časti hornú dolnú, vytvore
né kostrou hornej dolnej spojky magnetického
obvodu. Pri trans
formátoroch vzduchovým chladením prichyte
ná priamo podvozku.
Kostry menších transformátorov dreva, pri
väčších typoch plochých pásov, najmä kostry
vzduchom chladených transformátorov, alebo zo
zváraných plechov (valcovaných profilov) pri veľ
kých transformátoroch. keď jej výroba prácnejšia,
použitý oceľový plech ohľadom dvojnásobný
modul pružnosti oproti modulu sive liatiny dovoľu
je pri rovnakých prípustných deformáciách zmenšiť
hrúbku steny približne polovicu, takže aj
hmotnosť kostry zníži polovicu.
L it.: 23, 57, 11i Simkovic
košové vinutie druh /statorového vinutia
trojfázového synchrónneho stroja (alebo asyn
chrónneho stroja), ktorého čelá umiestnené na
Košové vinutie
Usporiadanie čiel turboalternátora
.
Kostra hornej spojky magnetického obvodu má
spravidla závesy manipuláciu magnetickým
obvodom vinutím zariadenie stláčanie vinu
tia.: 1,23, Jarošek
Kostra statora
A zváraná kostra turboalternátora
- bočnica kostry, radiálna výstuha, rebro kostry,
4 pätka kostry, plášť kostry, pravítko statora,
7 sťahovací kruh statora
B plášťová kostra (odlievaná)
kostra transformátora časť /'transformátora
slúžiaca zovretie magnetického obvodu, resp.
Lit.kostra transformátora 184
V odlievaných (liatych) kostrách tvorí plášť časť
nosnej konštrukcie, zváraných len krycou
časťou.
Odlievaním zhotovujú rebrové spravidla aj
plášťové kostry. Nové konštrukcie kostier
sú stiahnuté len kraji predpäté, aby do
siahlo rovnomerné stiahnutie spojky magnetického
obvodu. hromadnej výrobe zhotovujú kostry
odlievaním, kostry malých motorov odlievajú
z ľahkých kovov vstrekovou alebo tlakovou metó
dou priamo zväzok statora. Tým dosiahne
dobré odvádzanie tepla zväzku. Presnosť odlie
vania taká, môže značnej miery upustiť
od obrábania odliatku. motory výškou osi nad
90 používa sivá liatina špeciálne zariade
nia, ako zdvíhadlá jednosmerné stroje, používa
sa oceľoliatina.
Kostra dolnej spojky magnetického obvodu má
pri transformátoroch olejovým chladením pätku,
ktorá středí vyberateľné časti nádobe.
Jadrá magnetického obvodu transformátora sú
z transformátorových plechov valcovaných stu
dená sťahujú bandážou (/b jadra trans
formátora). Časti
kostry stiahnuté alebo oceľovými tyčami mimo
vinutia, alebo oceľovými doskami pri jadre, príp
