Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 181 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Táto kombinácia používa z toho dôvodu, aby ovládanie kontroléra pri veľkých prúdoch nebola potrebná veľká sila. ČSN 3110 L it. konzervátor transformátora nesprávne pome­ novanie pre /dilatačnú nádobu transformátora. prvom poradí pripraví asynchrónny alebo synchrónny motor amortizérom) spúšťanie, druhom nastáva spúšťame autotransformátorom, treťom sa vypne elektromagnetický stýkač autotransformá- tor pracuje ako tlmivka. Kontroléry určené pre jednosmerné strieda­ vé obvody 500 pre prevádzku obyčajnú, hustotou spínania 120 hodinu, regulačnú, hustotou spínania 120 240 za hodinu, zrýchlenú, hustotou spínania nad 240 hodinu. prístroj zhoduje schváleným typom, vlastnosti zistené typovou skúškou (/typová skúška elektrických strojov prístrojov).: 112 Němeček kontrolná skúška elektrických strojov prístro­ jov súhrn skúšok, ktorými overuje, sa vyrobený stroj, príp. obr. Používajú ovládanie riadenie rýchlosti otáčania žeriavových, trakčných, električkových a rýpadlových motorov. Kontrolné skúšky robia priebehu výroby alebo pri výstupe výroby ako kusové, pri ktorých sa skúša každý vyrobený stroj, alebo výberové, j. Kontrolér, ktorého pohyblivá časť kontaktného systému môže pohybovať oboch smeroch vzhľa­ dom nulovú polohu, takže možno motor riadiť v oboch smeroch otáčania, nazývame vratným (re- verzačným) kontrolérom. Elektrickú časť tvoria /kontakty kontrolé­ ra nasunutou zhášacou komorou.: Pálka konvertor /jednokotvový menič.), takže po rozbehu zníženým napätím pôsobí autotransfor- mátor ako tlmivka. Pri tejto metóde používa spúšťací transformá­ tor rozpojeným nulovým bodom (p. štvrtom poradí s'a zapojí štvrtý stýkač tak, aby piatom poradí mohol byť pripojený hnací motor priamo sieť. poradie 5 1 —« II • ' fli - IV - v - postup prepínania Korndorfferova metóda spúšťania pohonu 1 vypínač (istič), stykače ATR autotransformátor .kontrolná skúška elektrických strojov prístrojov 182 mechanizmus kontroléra, ktorým poháňa hriadeľ kontaktného systému ovláda pohyb kontaktov. Lit. Aretačný mechanizmus zaisťuje hriadeľ každej polohe. stý- kačový kontrolér. Korekčné členy môžeme zavádzať regulačného obvodu sério­ vom paralelnom zapojení, pričom ich umiestnenie v regulačnom obvode môže byť kombinované. Na riadenie rýchlosti otáčania veľkých motorov sa používa kontrolér, ktorého vačky spínajú cievky elektromagnetických stýkačov, čím vzniká tzv. korekčný člen regulačného obvodu člen regu­ lačného obvodu, ktorý zabezpečuje pre regulačný obvod potrebné dynamické hodnoty (/člen regu­ lačného obvodu elektrického pohonu). ČSN 0010 L it. skúša len určitý počet kusov vybraných výrob­ nej série. Poradie prepínania, činnosť pri spúšťam, riadi tabuľkou prepínania. Podľa konštrukčného riešenia kontaktného sys­ tému rozlišujeme: /valcový kontrolér, /vačkový kontrolér doskový kontrolér, ktorého kontakty sú usporiadané rovine. Opakom nevratný kontrolér, ktorého pohyblivá kontaktná časť sa môže pohybovať len jednom smere vzhľadom na nulovú polohu.: Hiittner Stabilizácia, resp. Vhodnou voľbou pomerov sa dosiahne prechod plné napätie siete bez prúdo­ vého nárazu. Němeček Korndorfferova metóda spúšťania pobonn — nepriame spúšťanie asynchrónnych hlavne syn­ chrónnych motorov kombináciou spúšťania zníže­ ným napätím pomocou autotransťormátora po­ mocou reaktancie statore (/spúšťanie elektrické­ ho pohonu). Skúšky vykonáva spravidla oddelenie technickej kontroly závodu. Podľa usporiadania ovládacieho mechanizmu rozlišujeme kontrolér ručným kolesom, kontrolér s pákovým, lanovým univerzálnym pohonom. Môžu to byť členy, ktoré obsahujú buď aktívne pasívne prvky, alebo len pasívne prvky. korekcia regulačných obvodov sa zabezpečuje pomocou špeciálnych korekčných členov, ktoré môžu byť veľmi rozmanité. Okrem toho korekčné členy môžeme rozdeliť na dve skupiny podľa toho, spracúvajú jednosmerný signál alebo modulačný signál nosnou (rekven- CÍOU