Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Jeho statorový rotorový magnetický obvod je
zložený plechov (/kom utátorový striedavý stroj).
Keď menič pracovať bez cudzieho pohonu,
umiestni stator vinutie spojené nakrátko. proti
zmyslu otáčania magnetického pola. /riaditeľným transformátorom). Dnes praxi
nepoužíva. Zisťuje pre jednotlivé
spôsoby napájania vinutia rotora strany komutá-
Komutátorový menič kmitočtu
1 schematické znázornenie obvodov nekompenzovaného me
niča, schematické znázornenie obvodov kompenzovaného
meniča, menič statorovým vinutím spojeným nakrátko,
4 menič mechanickej kaskáde asynchrónnym motorom ;
Ui, komutátorový menič kmitočtu, riaditeľný transformá
tor, spúšťací odporník
tora krúžkov pri podsynchrónnej alebo nad-
synchrónnej otáčavej rýchlosti zmysle, resp.komutátorový motorček 174
pomocou /kom utátorového striedavého stroja.
ČSN 0060 Hruškovič
komutátorový striedavý stroj druh /točivéh o
elektrického stroja striedavý prúd, ktorý na
rotore jednosmerné vinutie vyvedené lamely
komutátora.
Najrozšírenejší typ komutátorových motorčekov je
sériový motorček /repulzný motorček.
Činnosť komutátorového meniča kmitočtu za
kladá vlastnostiach rotora komutátorom
v otáčavom magnetickom poli, ktorý komutáto
rové vinutie jednej strane pripojené komutá
tor druhej strane troch súmerne rozložených
bodov (na polpár) vyvedené zberacie krúžky. Sériovo
sa vyrába /univerzálny komutátorový motorček.
ČSN 5125
Lit. obr. na
súčasné riadenie obidvoch.). Na
statore meniča alebo nie vinutie (nekompenzova-
ný menič), alebo (ked menič kompenzovaný) je
na ňom umiestnené kompenzačné vinutie (p. týchto prípadoch sa
však menič musel napájať cez krúžky rovnakého
napätia ako asynchrónny motor.
Potom vzájomné pôsobenie statorového roto
rového vinutia analogické ako pri asynchrónnom
stroji (menič sám vytvára moment).
Pretože medzi napätím krúžkoch regulač
ným komutátorovým napätím kefách meniča je
pevný pomer, možno komutátorové napätie riadiť
zmenou napätia privádzaného krúžky meniča
(napr.
. Nahrádza statickým tyristorovým me-
(2) ničom.
Menič kmitočtu používal ako zadný stroj
v kaskáde asynchrónnym motorom kompenzá
ciu účinníka (/kom utátorový kompenzátor účinní
ka) alebo riadenie otáčavej rýchlosti, resp.: ,112 Fiamin
komutátorový motorček typ /elektrického
mikrostroja, ktorý rotorové vinutie pripojené
ku komutátoru statore jednofázové vinutie.
Pôsobenie komutátorového meniča kmitočtu sa
zisťuje relatívnej rýchlosti otáčania magnetického
pola oproti vinutiu rotora
