Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 167 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
klzné ložisko druh /lo žisk točivého stroja, v ktorom zaťaženie hriadeľa pôsobí priamo plnú, drážkovanú alebo prerušovanú plochu ložiska. kľukový mechanizmus elektrického prístroja /k ový mechanizmus elektrického prístroja. Zhášacími dýzami prúdi olej do priestoru horenia hlavného oblúka, intenzívne ho chladí hasí. Podľa smeru pôsobenia zaťaženia hriadeľa rozli­ šujeme /rad iáln klzné ložisko /axiáln klzné ložisko. kombinovaná zbášacia komora olejového vypí­ nača druh zhášacej komory /kotlového olejové­ ho vypínača využívajúci súčasne princíp zhášacej komory olejového vypínača pomocným oblúkom i zhášacej komory olejového vypínača núteným prúdením oleja. Klzné ložiská používajú veľké zaťaženie. Mastiaci knôt preložený cez čap mieste, kde má ložisková panva vyrezanú drážku. Pri chode stroja vytvorí olej medzi čapom hriadeľa kompo­ zíciou tenkú súvislú vrstvu, ktorej čap hriade­ ľa kĺže.: 1,23 Jarošek koeficient prestupu tepla skvapalneného hélia I pomer tepelného toku, ktorý prechádza jednot­ kovým povrchom telesa pri danom tepelnom spáde z telesa kvapaliny, tomuto tepelnému spádu (/bublinkové vrenie skvapalneného hélia I). . L it.: Vronský ~ T 'H □ □ □ n □ □ □ □ □ □ □ n □ □ Koeficient prídavných strát vinutí točivého stroja Uloženie vodičov drážke, 2 kolmosť fáz polohového transformátora — /rozkladač. Dolné konce knôtu zasahujú plnidla nasiaknutého olejom, odkiaľ kapilárne dopravujú olej otáčajúci sa hriadeľ. obr. Knôtové mastenie používalo len menších strojoch, dnes nahrádza /sam astiace ložisko. Používa prevažne pre vypínače dosiah­ nutie najvyšších vypínacích výkonov (p.kľukový mechanizmus elektrického prístroja 168 Z tohto približného výrazu vidieť (p. Cesnak koeficient prídavných strát vinutí točivé­ ho stroja číslo udávajúce koľkokrát zvýšia straty vinutí, keď ním tečie striedavý prúd, opro­ ti stratám, keď ním preteká jednosmerný prúd (/transpozícia vodičov točivého stroja). Po zapálení pomocného oblúka začína olej tlakom plynov prúdiť hlavným kanálom vstupným kaná­ lom zhášacích dýz. obr.: Jarošek kmitavý pohon /nespojitý pohon. vypočíta sa koeficient prídavných strát vzťahu s p kde 2nh 4ub 7T a 107 ’ — počet vodičov uložených drážke nad sebou, u počet vodičov uložených drážke vedľa seba, h výška vodiča [m], b šírka vodiča [m], B šírka drážky [m], f kmitočet [Hzj, g merný odpor materiálu vodičov [Qm], Vzorec približný; platí dostatočnou presnos­ ťou pre 1,2. L it. L it. Pre permutovanú tyč alebo cievku všetkými závitmi sérii, uloženú drážke (p. Ložisko tieto časti: /ložiskový stojan točivé­ ho stroja, /ložiskovú panvu, stierači krúžok ložiska a mastiaci krúžok. knôtové mastenie ložiska dopravovanie masti­ va medzi trecie plochy klzného ložiska pomocou knôtu nasiaknutého olejom (/m asten klzného ložiska). Pri blanovom vrení koeficient prestupu tepla takmer nezávislý od tepelného spádu, ale hodnotu nižšiu ako pri bublinkovom vrení. Styčná plocha medzi čapom hriadeľa ložiskom vyliata tenkou vrstvou ­ žiskovej kompozície, ktorá dobré klzné vlast­ nosti. Koeficient prestupu tepla vriaceho hélia počas bublinkového vrenia pri atmosférickom tlaku závisí od tepelného spádu medzi povrchom kvapalinou a dosahuje maximálnu hodnotu pri prechode z bublinkového blánové vrenie. okamihu zapálenia pomocného oblúka uvoľní piest hydraulického valca, ktorý je mechanicky viazaný horným kontaktom pomoc­ ného oblúka. Ložisko mastí spravidla olejom. Vytvorenie tejto vrstvy (filmu) umožňuje /k lin ová medzera ložiska. Pri vypínaní veľkých prúdov vysoký tlak oleja komore bráni rýchlemu pohybu piesta. že v oblasti malých sklzov charakteristika lineárny priebeh (M/JVÍiv= zv), kým oblasti velkých sklzov priebeh hyperbolický „s» ). obr