Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.
Vý
roba budiaceho vinutia radiálnych drážok síce
prácnejšia, ale lacnejšia výroba samotného roto
rového telesa.
Lit. obr.) menej prácna ako radiálnych
drážok, ale vlastné rotorové teleso podstatne
drahšie, pretože musí zložiť najmenej troch
kusov, valcovej časti dvoch koncových častí
hriadeľa (/sk lad hladký rotor). obr.: 1,23,82 Jarošek
Hladký rotor radiálnymi drážkami
hladký rotor rovnobežnými drážkami druh
/h rotora, ktorého valcovitá časť para
lelne vyfrézované drážky uloženie budiaceho
vinutia.
Budiace vinutie pólov môže byť napájané cu
dzieho zdroja alebo vlastného rotora.
Podľa usporiadania drážok statora rotora
a podľa toho, ako jednotlivými vinutiami obsade
né statorové drážky, rozlišujeme Guyho zubový
alternátor Schmidtov—Lorenzov zubový alter
nátor.
ČSN 1120 _
Lit.
Lit.).: 57, 103, 109 Simkovic
hladký rotor druh pre synchrónne
stroje, ktorý budiace vinutie vložené drážok
a uzavreté klinmi tak, vznikne valcovité teleso
s hladkým povrchom.
Heteropolárne zubové alternátory vyžadujú
značnú výrobnú presnosť vzhľadom jemné dele
nie zubového rotora, drážkovanie statora na
malú vzduchovú medzeru. Hladký povrch
nádoby dostatočný vychladenie transformáto
ra výkonu kVA. Okrem hlavných
vinutí umiestňujú drážok budiacim vinutím
tyče tlmiaceho vinutia, spojené čelách statora
kruhom nakrátko, aby potlačilo kolísanie magne
tického toku.
Výroba budiaceho vinutia rovnobežných drá
žok (p.
Podľa usporiadania rotorových drážok rozlišuje
me rotor radiálnymi drážkami
ký rotor rovnobežnými drážkami.
.
O ich voľbe rozhodujú technologické hľadiská. obr. Niektoré
stroje najväčších výkonov majú rotory skladané
z kruhových kovaných kotúčov (/sk lad hladký
rotor.: Němeček
Hirthova spojka
Axiálny rez hriadeľa Hirthovým ozubením
D vonkajší vnútorný) priemer dutého hriadeľa alebo
ozubenia, výška zubov vonkajšom obvode, uhol sklonu
päty zubov rovine kolmej hriadeľa
hladká nádoba transformátora nádoba trans
formátora bez akýchkoľvek prídavných konštrukč
ných častí zväčšujúcich chladiaci povrch
dzené chladenie transformátora olejom).
Spojka montuje tak, obidve jej časti sa
stiahnu skrutkami stredia kuželovou plochou
(p.
Hirthova spojka typ /tu spojky spája
nie dutých hriadeľov, ktorá čelnej strane
spájaných dielov radiálnom smere jednostran
nej alebo obojstrannej kužeľovej ploche vyfrézova-
né zuby.).103 hlavná reaktancia asynchrónneho stroja
ceho vinutia. Jej nevý
hodou veľké výrobné náklady. Vinutie rotora
turboalternátora mimoriadne namáhané odstre
divými silami, preto čelá vinutia nasadzuje
/ro obruč. Budiace pracovné vinutie viazané
tesnou induktívnou väzbou, takže rozptyl malý.
Radiálne alebo rovnobežné drážky hľadiska
konštrukcie funkcie turbogenerátora rovnocenné. druhom
prípade stroj drážkach rotora uložené jedno
smerné vinutie vyvedené komutátor spojené
cez kefy vinutím hlavných pólov.
Hirthova spojka veľmi často používa pri poho
ne mechanizmov obrábacích strojoch..: 23,82 Jarošek
hlavná reaktancia asynchrónneho stroja reak
tancia vinutia hlavného otáčavého magnetického
poľa (bez rozptylu) (/reak tan cia asynchrónneho
stroja).
Synchrónne stroje malých výkonov majú hladký
rotor zložený vystrihnutých plechov.: 1,23,82 Jarošek
hladký rotor radiálnymi drážkami druh
/h rotora, ktorého valcovitá časť ra
diálne vyfrézované drážky uloženie budiaceho
vinutia (p.
Lit. Fiamin
Heyiarsdov kruhový diagram ,/kruhový diagram
asynchrónneho stroja. Hladký rotor
turboalternátora obyčajne výkovok jedného
kusa špeciálnej ocele vysokej pevnosti.
ČSN 5126
Lit.
Vyrába oceľového plechu vystužuje buď
oceľovými pásmi, alebo niekoľkými malými vyliso
vanými vlnkami stene nádoby
