Náhrada mědi hliníkem v elektrotechnice

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Vědecké vydavatelství Praha

Strana 96 z 126

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
mohou být jiného materiálu než mědi. V tomto úseku nejsou rovněž splněny všechny podmínky nutno zamě­ řit vyvíjení normalisaci jednotlivých případů (stupeň 2). Výjimku činí pohyblivé kontakty, třeba­ že některých (můstky, nože pod.) lze obvykle nahradit částmi jiných kovů, aniž vadilo stránce funkční, hospodářské nebo technické.*) U točivých strojů nutno proto postupovat velmi opatrně přechod na hliník požadovat nebo povolit normách vždy ukončeném vývoji tak, jako stalo jednotné řady asynchronních motorů. Jako předešlých případech usnadní přechod hliník vhodná slitina (viz dále) zlepšenými mechanickými jinými vlastnostmi. Rovněž NDR se jich dnes užívá.) lze výhodou užít slitiny hliníku pláto­ vané mědí. Poznámka: Nesmí zapomenout, jde také vedení slaboproudé místo médi bronzu lze také výhodou užít ocelových ocelohlinikových vodičů. Elektrické přístroje pomůcky Měděné části vedoucí proud, jakož konstrukční části rozvodných přístrojů a rozvaděčů, pracovních přístrojů měřicích), elektrotechnických pomů­ cek součástí (žárovky, zářivky, svítidla, objímky, zvedací magnety, tlumivky a j. Totéž platí pro transfor­ mátory. však otázka, nebyla-li tu *) Předmět československého patentu Ing. venkovního vedení bude znamenat rozhodný obrat za­ vedení nové hliníkové slitiny (viz dále), neboť bude možné montovat kratší vzdálenosti dráty mm2. jednotné řady asynchronních motorů užito zvýšení sycení vzduchové mezeře o oteplení plnění 3—5 %. Tyto vodiče osvědčily zejména malých průřezů. Tento úsek stejně příznivý jako úsek vodičů (stupeň 1). 5. 96 . Avšak obvody pracovní, ovládací, signalisační j. Nové elektrisované trati Polsku dnes staví výhradně ocelohliníkovými trolejovými dráty. Venkovní trolejové vedení Trolejové dráty kombinované hliníku oceli, jakož sběrné pásy kolej­ nice rovněž kombinované hliníku oceli jsou již dávno známé neboť jich užívá prakticky let čtyřicátých. 6., dále spojky, pří­ vodní pasy, můstky, přípojnice, vinutí cívek, svorky pod.zlepšení dnešního stavu nutno využít lepších vlastností vhodné slitiny hliníku (na jareae, víz dále), zlepšit isolaci (vizdále), zvýšit vhodně otepleni, řešit otázku spojování atd. příčky, nosiče části tlakovzdušného rozvodu. Sem patří součásti díly, které nevedou proud, jako př. Platí též, co u strojů transformátorů, tím rozdílem, mnoho případů součástí, kde lze úspěchem užít hliníku jako rozvodu (stupeň 1—2). Rovněž zde naléhavá otázka spojování hliníku, přechod mědi hliník opačně.1 zde důležitá otázka spojování vodičů. Lze přirozeně užívat jiných opatření. Londina Charváta