Náhrada mědi hliníkem v elektrotechnice

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Vědecké vydavatelství Praha

Strana 96 z 126

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Lze přirozeně užívat jiných opatření. Rovněž NDR se jich dnes užívá. Avšak obvody pracovní, ovládací, signalisační j. Londina Charváta.) lze výhodou užít slitiny hliníku pláto­ vané mědí. 5. Poznámka: Nesmí zapomenout, jde také vedení slaboproudé místo médi bronzu lze také výhodou užít ocelových ocelohlinikových vodičů. venkovního vedení bude znamenat rozhodný obrat za­ vedení nové hliníkové slitiny (viz dále), neboť bude možné montovat kratší vzdálenosti dráty mm2. Venkovní trolejové vedení Trolejové dráty kombinované hliníku oceli, jakož sběrné pásy kolej­ nice rovněž kombinované hliníku oceli jsou již dávno známé neboť jich užívá prakticky let čtyřicátých. Elektrické přístroje pomůcky Měděné části vedoucí proud, jakož konstrukční části rozvodných přístrojů a rozvaděčů, pracovních přístrojů měřicích), elektrotechnických pomů­ cek součástí (žárovky, zářivky, svítidla, objímky, zvedací magnety, tlumivky a j. Tyto vodiče osvědčily zejména malých průřezů. jednotné řady asynchronních motorů užito zvýšení sycení vzduchové mezeře o oteplení plnění 3—5 %. Jako předešlých případech usnadní přechod hliník vhodná slitina (viz dále) zlepšenými mechanickými jinými vlastnostmi. V tomto úseku nejsou rovněž splněny všechny podmínky nutno zamě­ řit vyvíjení normalisaci jednotlivých případů (stupeň 2). 6.*) U točivých strojů nutno proto postupovat velmi opatrně přechod na hliník požadovat nebo povolit normách vždy ukončeném vývoji tak, jako stalo jednotné řady asynchronních motorů. Rovněž zde naléhavá otázka spojování hliníku, přechod mědi hliník opačně. Tento úsek stejně příznivý jako úsek vodičů (stupeň 1)., dále spojky, pří­ vodní pasy, můstky, přípojnice, vinutí cívek, svorky pod. mohou být jiného materiálu než mědi. však otázka, nebyla-li tu *) Předmět československého patentu Ing. Nové elektrisované trati Polsku dnes staví výhradně ocelohliníkovými trolejovými dráty. 96 . Totéž platí pro transfor­ mátory. Platí též, co u strojů transformátorů, tím rozdílem, mnoho případů součástí, kde lze úspěchem užít hliníku jako rozvodu (stupeň 1—2). Výjimku činí pohyblivé kontakty, třeba­ že některých (můstky, nože pod.zlepšení dnešního stavu nutno využít lepších vlastností vhodné slitiny hliníku (na jareae, víz dále), zlepšit isolaci (vizdále), zvýšit vhodně otepleni, řešit otázku spojování atd. příčky, nosiče části tlakovzdušného rozvodu.1 zde důležitá otázka spojování vodičů. Sem patří součásti díly, které nevedou proud, jako př.) lze obvykle nahradit částmi jiných kovů, aniž vadilo stránce funkční, hospodářské nebo technické