Přepočítá-li tento generátor
při zachování výkonu hliníkové vinutí statoru emailovaným drátem,
sníží při využití třídy oteplení účinnost Výkon dieselová motoru,
pohánějícího generátor, zapotřebí zvýšit křivek spotřeby
nafty (0,18 0,1815 kg/hod., při účiníku 0,80 účinnost 90,3 Vinutí
statoru provedeno vodičem isolací bavlna.Synchronní stroje
Vinutí statoru vinutí magnetů lze provést hliníkem. Pro nižší výkon často volí při návrhu stroje menší magnetické sycení
ve vzduchové mezeře.
Přechod hliníkové vinutí statorech trojfázových asynchronních motorů
probíhá několika způsoby:
Obyčejně zvětšuje délka paketu dynamoplechů. Nemá-li
se podstatně zvýšit typová velikost generátoru, bude mít generátor hliní
kovým vinutím horší účinnost, což nepříznivě projeví hlavně agregátů
pro trvalý provoz. Hranice proveditel-
nosti nyní omezena stroje vinuté buď vsypáváním drátu kruhového prů
řezu, nebo vsypávaným vinutím profilovým. Vyrobilo již vy
zkoušelo mnoho asynchronních motorů hliníkovým vinutím statoru od
jednofázových motorků výkonů několika set Wattů, zejména pro pohon
praček, 100 trojfázových motorů. příklad generátor výroby MEZ
Frenštát kVA, 1500 ot/min. Při 500 hodinách provozu ročně jsou
vícenákladv ien spotřebě poměrně drahé nafty Kčs 500, (cena generá
toru Kčs 500,—).
Podstatou druhého způsobu určité snížení výkonu typové velikosti pro
hliníkové vinutí, obyčejně zřetelem garantovaný účiník, účinnost oteple
ní.
Rozhodující jsou trojfázové motory všeobecného použití./k) při ceně nafty Kčs 2,20 činí zvýšení
nákladů hodinu chodu Kčs 0,60. (Vinutí tyčové není zatím zvlád
nuto technologicky. Zvětšení kubatury aktiv
ního železa zpravidla takové, odpovídá nejblíže vyšší typové velikosti
s měděným vinutím.
Abychom učinili představu provozní bilanci generátorů hliníkovým
vinutím, provedeme jednoduché srovnání.
Pro stejný výkon stroje, stejné oteplení stejný odpor vinutí prodloužení
délky aktivního železa při stejném magnetickém sycení. Při zvýšení
oteplení činí prodloužení délky aktivního železa (za současného zvětšení
odporu ztrát) %.
Podstatou třetího způsobu zvětšení statorové drážky pro hliníkové vinutí,
66
.)
Synchronní stroje 100 jsou většinou určeny pro dieselagregáty, takže
je nutno uvážit při přechodu hliník zvýšené náklady provoz.
Asynchronní motory
Asynchronní motory činí největší část výroby točivých elektrických strojů. Tímto způsobem sice zachová numerická stupnice
výkonů, avšak celkové rozměry strojů hliníkovým vinutím jsou asi jeden
typ větší
