Náhrada mědi hliníkem v elektrotechnice

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Vědecké vydavatelství Praha

Strana 64 z 126

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
ry mědi, vidíme, přes dosud již dlouho prováděné záměny jsou ještě dali možnosti. Jen jednom případě náhrada mědi hliníkem vžila osvědčila, odlé­ vaných klecí motorů kotvou nakrátko, kde hliník považuje kvalitnější a účelnější než původní měděná klec. Širší použití hliníku vinutí elektrických strojů nebylo až druhé světové války nikde zaznamenáno. V posledních letech znovu rozšířila výroba elektrických strojů hliní­ kovým vinutím NDR, kde přechod hliník byl umožněn vyvinutím doko- 64 . Myslím, mělo být upozorněno při pl0 jednávání normy snad při jednání mezinárodním, odkud pravděpodobn, byly šířky převzaty. Po theoretické stránce zabýval vinutím jiného materiálu než měď již prof. Průřez hliníkového vodiče pro stejný ohmic­ ký odpor musí být větší, průměr vodiče bez isolace 28,5 větší než vodiče měděného. Důvodem především byla menší elektrická vodivost hliníku než mědi, dále menší mechanická pevnost, zejména při vyšší teplotě, odlišná technologie spojování svorkování, korosiv- nost, zejména spojů, určité míry též konservativnost výrobců. Přehlédneme-li tedy obor elektrických přístrojů rozvaděčů hlediska úspo. Mimo Německo (firma Siemens) Itálii (firma Ercole Marelli) zabývala stavbou těchto strojů také švýcarská firma BBC. Specifická vodivost mědi pro vodiče m/mm2, specifická vodivost hliníku pro vodiče m/mm2. tudíž velmi vděčný úkol především pro konstruktéry a pro všechny, kdo vidí smysl technické tvůrčí činnosti hledání nových cest. V našich zemích některé motory hliníkovým vinutím statoru vyrá­ běly bývalými firmami Siemens Mohelnici, Baťa-Elektro Gottwaldově, ÖKD Praze, Škodovými závody Plzni atd. Plán druhé pěti.několik tun mědi ročně navíc. Největší pokrok stavbě motorů s hliníkovým vinutím byl učiněn minulé války, zejména Evropě, jako ná­ sledek kritického nedostatku mědi. Ing. MEZ Vývoj, Brno POUŽITÍ HLINÍKU TOČIVÝCH STROJŮ 100 kW Občas během několika posledních desetiletí opakovaly pokusy nahradit měděné vinutí elektrických strojů hliníkem, protože vzrůstal nedostatek mědi na světovém trhu. Přestože některá řešení (zejména v Gottwaldově) zaznamenala pokrok navrhování motorů hliníkovým vi­ nutím statoru, nezískaly stroje hliníkovým vinutím dobrou pověst a používání hliníku prakticky upustilo. Richter své knize „Elektrische Maschinen mit Wicklungen aus Aluminium, Zink und Eisen“ roku 1916. letky ukládá oboje. zejména při řešení nových konstrukcí, když nutno splnit zdánlivě protichůdné požadavky: úsporu zlepšení kvality