Domnievame sa, riešenie tejto úlohy spadá rámca niektorého pracoviska,
zaoberajúceho metalurgiou. Tým sme dostali otázky výskumu
a vývoja, ktorý riešiť zavedenie výroby moderných káblov mnoho-
kanálové využitie. Hoci technickej stránke technológii dosiahli sľubné výsled
ky, pri vyhodnocovaní bude treba pokračovať veľmi opatrne dlho, takže
spoľahlivé výsledky sotva možno očakávať skôr ako roku 1960. Teda akýchkoľvek
úsporách medi predchádzajúcich alebo ďalej uvedených podnetov rozho
duje konečnou platnosťou čs. pošta Čs. železnice. Číselné údaje pre diaľkový nízkofrekvenčný kábel nemáme, ale máme
k dispozícii podstate analogický výpočet Kablo, Děčín, miestny
oznamovací kábel TKP 100 0,6 mm2Cu (resp. železnice, nie káblovne. Uvediem konkrét
nom príklade, ako pri náhrade medených laniek hliníkovými, zmení
primárne dôležitý parameter hadicovej šnúry životnosť závislosti od
striedavého mechanického namáhania.
Jedným dôvodov je, pri zachovaní rovnakých elektrických parametrov
kábla hliníkovými jádrami, aké kábel medenými jadrami, vzrastie
spotreba olova, ktoré dnes prinajmenej takým deficitným materiálom ako
med.rateíom telefónnych káblov Čs. Čs. Toto namáhanie pre skúšobnú prax
napodobené podlá normy tak, hadicová šnúra ťahá cez kladky pritom
sa striedavo obojstranne ohýba.
Prirodzene, mnohých prípadoch ovplyvňujú výrobcovia rozhodnutie
odberateľa podľa toho, ako stačia vyhovieť ťažším technickým podmienkam
nových, modernejších konštrukcií.
29
. Táto nevítaná okolnosť odpadne vtedy,
keď budeme mať plnohodnotnú náhradu olovený plášť ako ochranu pred
vlhkosťou.
Druhú, ešte menšiu skupinu tvoria hadicové šnúry. pošta, resp. 100 0,8 Al).
Posledná možností úspor, ktorá priamom nahradení medených jadier
hliníkovými, prišla úvahy len pri diaľkových nízkofrekvenčných kábloch
s štvorkami. Skúška podstate reprodukovať nejakým
spôsobom skutočné namáhanie pri používam šnúry. Dokiaľ nebude úplne spoľahlivo vyriešené bezpečné spojovanie ten
kých hliníkových drôtov podmienkach, akých vonku robí montáž,
nemá vôbec zmyslu uvažovať náhrade medi hliníkom oznamovacích kábloch. Nesmieme totiž
zabudnúť, poslednom prípade ide silné prierezy niekoľko spojov,
zatiaľ dlhého káblového vedenia ide tenké prierezy niekoľko sto spojov
za sebou. Táto okolnosť zvlášť nepriaznivá pre ozna
movacie káble akéhokoľvek druhu nemožno mechanicky aplikovať
spôsoby spojovania hliníka známe silnoprúdarskej praxe.
Podľa tohto výpočtu pri 100 náhrade medi hliníkom zvýšila spotreba
olova asi 500 kg/km. Túto možnosť musíme však hneď zárodku zamietnuť dvoch
vážnych dôvodov, keď pri vlastnej výrobe káblovní neboli tie najväčšie
prekážky.
Druhý dôvod známych nevýhodných vlastnostiach hliníka, studenom
toku vytváraní oxydovej vrstvy, ktoré príčinou stúpania prechodového
odporu spojovanom mieste. Tento vývoj nárokoval zabezpečuje pláne technic
kého rozvoja
