Konstruktéři musí velmi podrobně seznámit vlastnostmi hliníku jeho
slitin změnit konstrukce tak, aby plně využilo dobrých vlastností hliníku
a aby špatné vlastnosti projevily nejméně.
Při řešení těchto úkolů musíme sejít úzké přímé spolupráci nejprve
zjistit, jak vlastně materiál jednotlivých případech namáhán. Již podle tohoto příkladu vidět, že
nestačí, aby vaše požadavky materiál byly vyjádřeny jednoduše několika
’ čísly udávajícími základní mechanické vlastnosti, hutníci nezhostíme
gvého úkolu jen dodáním materiálu vyhovujícím těmto požadavkům. Podle toho
je pak nutno vyhledat zkouškami, prováděnými přiměřených podmínek,
nejvhodnější materiál.
K tomuto úkolu jsme nuceni přistoupit důsledku omezeného přídělu měděných
vodičů již tomto roce.
Podle dosavadních jednání budete potřebovat asi tyto materiály: čistý
f hliník různých stupních zpevnění, hliníkovou slitinu vysokou pevností
I
'- přiměřeně malou tažností (typ Aldrey, Condal nebo podobný) dále pak
slitinu, která bude něco pevnější než čistý hliník, ale bude dobře tvárlivá. Ministerstvo energetiky
109
.
Jen úzkou spoluprácí stálou výměnou zkušeností tníků, konstruktérů
a technologů splníme úkol, který nám uložen. Pomocnými obvody rozumí obvody měření, ochran,
ovládání signalisace. však možno této
situace hledat zlepšení, dokazuje právě dokončený výzkumný úkol Ing. Tím však náš společný úkol nekončí. Pokusy nahrazení mědi hliníkem této oblasti nás prováděly
již počátku druhé světové války všech případech.
Pelzla, podle kterého přísadou boru zmenšit nepříznivý vliv titanu na
vodivost čistého hutního hliníku. Nemíváme vsak vždy jakosti, které bychom je
potřebovali které mají jiní výrobci hliníku.
V energetice dnes stojíme před vážným problémem, jak nahradit isolované
měděné vodiče pro pomocné obvody elektráren rozvoden vodiči hliníkovými.jiež materiál nižší statickou pevností. Při
tom všichni víme, jak často rozcházejí předpisy norem, jejichž dodržení je
zaručeno, skutečně dosahovaných hodnot. Musíme ještě
velmi pozorně sledovat, jak takto zvolený materiál chová skutečném pro
vozu, teprve nasbírání dostatečných několikaletých zkušeností do
hodnout konečný přepis jakosti ten pak vyjádřit jednoduchými čísly
v normě. Objevovaly tyto závady: rozpadávání materiálu
vodičů prášek, ulamování konců vodičů, zkoušíme-li odsvorkováním,
Ing. Kromě malých výji
mek získaly velmi špatné zkušenosti. Většina těchto instalací provedená
hliníkovými vodiči během války nebo poválečné době proto musela nahradit
opět vodiči měděnými. jejich spolehlivost proto kladou mimořádné po
žadavky.
Pokud týče požadavků vodivost základní suroviny, čistého hliníku,
musíme být vědomi, jeho vodivost také dána čistotou výchozích surovin
I
I pomocných hmot
