Náhrada mědi hliníkem v elektrotechnice

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Vědecké vydavatelství Praha

Strana 101 z 126

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
101 . Byly sice v některých případech překážky rázu technického, ale téměř beze zbytku ř vyřeší nová slitina hliníku jareal.I hliník pro některé další hliníkové slitiny. K Výroba I', Vodiče Výrobu nutno zaměřit především vodiče, jak vodiče holé, tak isolované kabely) přípojnice atd. jarealu bude třeba prověřit všechny uváděné vlastnosti hodnoty popis zpřesnit.1).1, 4201. důležité nejen pro okam­ žitou potřebu, ale zejména pro blízkou budoucnost, kdy počítá rychlou elektrisací našich železnic. Jareal nahradí měď celém rozsahu, za­ řízení místech nebezpečných (ohněm, výbuchem, otřesy atd.6) (ministerstvo hutí rudných dolů, ministerstvo těžkého strojírenství, Státní úřad plánovací ). Protože nejde úkoly rozhodu­ jícího významu, stačí shrnout tento jeden úkol: (8) Obdobné normy vypracovat ocel ocelohlinik pro elektrotechniku pr Některé slitiny hliníku, případě revidovat dosavadní normy (na př. lepší pevnost, takže lze rozšířit výrobu malé průřezy pod. Tímto způsobem ušetří malých průřezů silnoproudých isolovaných vodičů sdělovacích isolovaných vodičů celém profilu velké množství mědi.1, 4253. jarealu odpadá nepříznivý zjev tečení materiálu, hlavní příčina oxydace styčných míst jiskření.) zařízení, u nichž požaduje jistota chodu. ČSN 42 4201. 1. proto nutno vypořádat těmito úkoly: (9) Vypracovat normy holé silnoproudé vodiče vhodných slitin hliníku neb z ocelohliníku, zejména vodiče, pro které nevyhovoval čistý elektrovodný hliník, tam, kde bude třeba, zahájit práci výzkumem nebo vývojem (ministerstvo hutí rudných dolů, ministerstvo těžkého strojírenství SÚVN). Do silnoproudých vodičů patří také trolejový drát, který lze výhodou nahradit ocelohliníkovým trolejovým drátem. Prozatím však nelze počítat šetřením mědi u kabelů pro mezinárodní transit, kde mezinárodní předpisy naopak vyžadují zvláště vodivou měď.6, 4253.) (ministerstvo hutí rudných dolů, ministerstvo těžkého stro­ jírenství ).To platí pro vodiče sdělo­ vací, jak holé, tak isolované., neboť jak již víme, vodičů přechod z mědi hliník hlediska hospodárnosti jednoznačně výhodný. proto potřeba: (11) Vypracovat normu no, ocelohliníkové trolejové dráty zahájit výrobu (ministerstvo hutí rudných dolů, ministerstvo dopravy SÚVN). Rovněž holých vodičů pro venkovní rozvod silnoproudý slaboproudý ušetří velká částka mědi užitím jarealu, případě jiných vhodných hliní­ kových slitin, oceli ocelohliníku. (10) Rozšířit normy silnoproudé isolované vodiče jaraealu, které dosud nebylo možno vyrábět čistého hliníku (malé průřezy vodičů, ohebná lankx ten­ kých drátků pod