této fázi nabíječka udržuje baterii nabitou dodává jen
takový proud, aby udržela hodnotu napětí. Tento proud tvoří již jen zlomek nabíjecího
proudu počátku nabíjení konstantním proudem. Jsou tedy kladeny požadavky na
parametry nabíječky, zejména její řízení, aby základě vstupních měřených veličin
byla schopná správně regulovat napětí proud, kterým akumulátor dobíjen. Tento režim nabíječka provozuje doby, než je
od akumulátoru/od sítě odpojena. Tento proud postupně časem (zhruba exponenciálně) klesá.15
1.1
= za
hodinu tento proud nabije kapacity baterie) napětí čase narůstá přibližně
lineárně.
Obrázek 1.2 I-U nabíjecí křivka AGM akumulátoru, převzato [6]
.1 Nabíjecí charakteristiky
Pro ukázku nabíjecí charakteristiky byla vybráno dobíjení AGM autobaterie.
udržovací fáze (stand-by). Úroveň napětí trochu klesne, zde cca
na 13,5 této úrovni již setrvá.
Po cca hodinách baterie zcela nabitá dochází přechodu fáze, tzv.2 Princip regulace nabíjení
Abychom zabránili přebíjení, nadbytečné degradaci, poškození nebo dokonce zničení
akumulátoru, musíme vědět, jak jej správně nabíjet. Baterie nejdříve dobíjena konstantním proudem (0,1 h. obrázku patrné, celý nabíjecí cyklus
prochází třemi fázemi.2.2. dosažení jmenovité hodnoty napětí (zde 14,4 nabíječka přepne druhé
fáze, kdy baterie dobíjena takovým proudem, aby byla udržena konstantní nominální
hodnota napětí. Nabíjecí
charakteristika zobrazena obrázku 1.
1
