V roce 2017 bylo 18ti domácnostech Seitenstettenu (Dolní Rakousko) testováno elektrických
vozidel rámci projektu podporovaného společností Schrack Technik. Rozvoj obnovitelných zdrojů vede změnám napájení. Inteligentní nabíjecí
systémy mají důležitou pozici, musí reagovat aktuální požadavky rychle správně. Doporučujeme registrovat stávající stanice
u dodavatele energie požádat zvýšení výkonu. Dočasně lze omezit nabíjecí výkon stanice. Volné kapacity mohou být síti využívány bez chyb rušení.6
Sezměnoumobilityjdezměnaenergetická. Bezpečnost
proti výpadku zaručena sítí fotovoltaických elektráren, tepelných čerpadel nabíjecích stanic.Provozovatelésítíinvestujíprorozvojnabíjecíinfrastruktury
kterou budujete. Nabízejí bezpečné nabíjení, pokud
jsou montovány osobami odpovídající kvalifikací.
Omezení nabíjení způsobené regulací nepocítili účastníci pokusu jako rušivé. Napěťové změny místní síti
byly vyrovnány regulací.4
4 Agentura Energie- und Umweltagentur Niederösterreich
Ú E
Benzin
Benzínové HEV
Benzínové PHEV
Nafta
Naftový HEV
CNG
Bioplyn
BEV (Aut-Mix)
BEV (UZ-46-Mix)
FC-BEV (Reforming)
BEV (UZ-46-Mix)
Přímé emise
Produkce energie
(nepřímé emise)
Výroba baterií
(nepřímé emise)
Produkce energie
(nepřímé emise)
0 100 150 200 250
Zdroj: Umweltbundesamt (2017c)
EMISE G/KM
.
V privátní sféře jsou vhodné nabíječky i-CHARGE CION
