Nabíjecí stanice i-CHARGE

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Vydal: Schrack Technik spol. s r.o.

Strana 13 z 52







Poznámky redaktora
13 REŽIM NABÍJENÍ (MOD) Norma ČSN 61851 označuje kombinace zásuvek kabelů jako „mód“: Schuko-/CEE zástrčka (Mód1, Mód2) Nabíjecí stanice zásuvkou Schuko nebo CEE mají integrovaný pomocný kontakt. CHAdeMO CCS (Mode 4) Na rozdíl střídavé nabíječky mod mod teče u CHAdeMO CCS stejnosměrný proud nabíječky do baterie. Nabíječka elektromobilu zaručí maximální možný nabíjecí výkon. Tím zjištěn stav připojení bezpečné připojení odpojení. Nabíjecí kabel poskytuje komunikaci. Nabíjecí bod jištěn kombinovaným jističem s proudovým chráničem (FI/LS). Elektromobil bude připojen přímo (mode nebo přes mobilní nabíječku (ICCB, „in cable control box“) (mode 2). Kromě zásuvky TYP možný pevně připojený kabel TYP 2. Zásuvky TYP TYP (Mode 3) Na rozdíl modu nabíjecí řídíci člen a ochranné prvky nabíjecí stanici. závislosti výkonu nabíječky a kapacitě baterií může být čas nabíjení asi minut na nejméně %. Mode 2 Mode 3 Mode 1 Mode 4 Data Data Data Nabíjecí stanice Kontrolér nabíjení Kontrolér nabíjení Nabíjecí stanice Data . Nabíječka mimo elektromobil tím neomezuje místo hmotnost automobilu. Výrobci nabíjecích stanic elektromobilů sjednotili na konektoru TYP který standardizovaný. Typický nabíjecí výkon je 3,7 jednofázově trojfázově. Nabíjecí výkon mnohem větší umožňuje rychlé bezpečné nabíjení baterie