Nabíjecí stanice i-CHARGE

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Vydal: Schrack Technik spol. s r.o.

Strana 13 z 52

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
CHAdeMO CCS (Mode 4) Na rozdíl střídavé nabíječky mod mod teče u CHAdeMO CCS stejnosměrný proud nabíječky do baterie. Kromě zásuvky TYP možný pevně připojený kabel TYP 2. závislosti výkonu nabíječky a kapacitě baterií může být čas nabíjení asi minut na nejméně %. Nabíječka elektromobilu zaručí maximální možný nabíjecí výkon. Mode 2 Mode 3 Mode 1 Mode 4 Data Data Data Nabíjecí stanice Kontrolér nabíjení Kontrolér nabíjení Nabíjecí stanice Data .13 REŽIM NABÍJENÍ (MOD) Norma ČSN 61851 označuje kombinace zásuvek kabelů jako „mód“: Schuko-/CEE zástrčka (Mód1, Mód2) Nabíjecí stanice zásuvkou Schuko nebo CEE mají integrovaný pomocný kontakt. Výrobci nabíjecích stanic elektromobilů sjednotili na konektoru TYP který standardizovaný. Nabíječka mimo elektromobil tím neomezuje místo hmotnost automobilu. Nabíjecí bod jištěn kombinovaným jističem s proudovým chráničem (FI/LS). Typický nabíjecí výkon je 3,7 jednofázově trojfázově. Nabíjecí kabel poskytuje komunikaci. Nabíjecí výkon mnohem větší umožňuje rychlé bezpečné nabíjení baterie. Tím zjištěn stav připojení bezpečné připojení odpojení. Elektromobil bude připojen přímo (mode nebo přes mobilní nabíječku (ICCB, „in cable control box“) (mode 2). Zásuvky TYP TYP (Mode 3) Na rozdíl modu nabíjecí řídíci člen a ochranné prvky nabíjecí stanici