Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 92 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
18 Návěstidla musí být rozmístěna v podélných rozestupech nejvýše 7,5 m. Osová návěstidla pojezdové dráhy ostatních pojezdových drahách pro výjezd RWY Umístění 5.16. Poznámka: Informace týkající postranních značek pojezdových drah jsou uvedeny ust.2 Postranní návěstidla pojezdové dráhy musí být zřízena RWY tvořících část standardní pojezdové trasy určené pro pojíţdění noci tam, kde RWY není vybavena osovými návěstidly pojezdové dráhy.3.3 Postranní návěstidla pojezdové dráhy v přímých úsecích RWY tvořících část standardní pojezdové trasy musí být rozmístěna v jednotných podélných rozestupech větších neţ 60 důvodu zvýšení bezpečnosti ţádoucí, aby rozestupy obloucích byly menší neţ m, aby byla zajištěna jasná indikace oblouku. Postranní návěstidla pojezdové dráhy nemusí být zřízena, jestliţe při uváţení povahy provozu zajištěno dostatečné vedení osvětlením povrchu nebo jiným způsobem.17.15 Osová návěstidla pojezdové dráhy na pojezdových drahách pro rychlé odbočení RWY musí začínat vzdálenosti nejméně před začátkem oblouku osy pojezdové dráhy musí pokračovat konec oblouku bodu ose pojezdové dráhy, kterém moţno očekávat, ţe letoun dosáhne normální rychlosti pojíţdění.16. Poznámka: Opatření týkající návaznosti dráhových světelných soustav světelných soustav na pojezdových drahách jsou uvedena ust.19 Osová návěstidla pojezdové dráhy na RWY tvořících část standardní pojezdové trasy určené pro pojíţdění podmínkách RVR hodnoty niţší neţ 300 musí mít podélné rozestupy maximálně m.17 Osová návěstidla pojezdové dráhy ostatních odboček RWY jiných neţ pro rychlé odbočení musí začínat tam, kde značení osy pojezdové dráhy vchází oblouku musí jej sledovat nejméně bodu, kde značení opouští RWY. V úseku rovnoběţném osou RWY musí být návěstidla umístěna vţdy nejméně od návěstidel osové řady RWY, jak znázorněno na Obr.3. Osová návěstidla pojezdové dráhy RWY Umístění 5.1 Postranní návěstidla pojezdové dráhy musí být zřízena okrajích obratišť, zařízení pro odmrazování protinámrazové ošetření, odbavovacích plochách apod.3.3.16. 23.3.16.PŘEDPIS HLAVA 5 25. Poznámka: Informace týkající rozestupů postranních návěstidel pojezdové dráhy obloucích jsou uvedeny dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 4.2011 Změna 1/ČR 40 Obr.5. První návěstidlo musí být umístěno nejméně 60 osové řady RWY, jak znázorněno na Obr.3. 5. . určených pro provoz v noci pojezdových drahách nevybavených osovými návěstidly pojezdové dráhy, pokud jsou určeny pro provoz noci. Umístění 5.3.16 Návěstidla musí být rozmístěna v podélných rozestupech nejvýše výjimkou, ţe tam, kde nejsou zřízena osová návěstidla RWY, musí mít návěstidla větší rozestup, nejvýše však 30 m.2. 5.3. 5.17 Postranní návěstidla pojezdové dráhy Použití 5. 5.8. 5. 23.16.3.3. 8.5.17. Návěstidla pojezdové dráhy pro rychlé odbočení Umístění 5.17