Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 86 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
4.11 Návěstidla vnějších prahových polopříček na RWY pro přesné přiblíţení musí odpovídat ustanovením Doplňku Obr.3.3.2011 Změna 1/ČR 34 5. 5. Umístění prahových návěstidel 5. 5.9. Svítivost šířka světelného svazku musí odpovídat podmínkám dohlednosti okolního osvětlení, při nichţ být RWY pouţívána.6.3. polopříčkách.3 Koncová návěstidla RWY musí skládat nejméně šesti návěstidel, která musí být: a) rovnoměrně rozmístěna mezi řadami postranních dráhových návěstidel; nebo b) umístěna souměrně ose RWY dvou skupinách, nichţ jsou návěstidla rozmístěna ve stejných vzdálenostech mezi skupinami je . nebo 10.3.2 Je-li práh začátku RWY, musí být prahová návěstidla kolmici její ose nejblíţe k jejímu začátku ţádném případě dále neţ m vně něho. 5.4 b) musí být buď: a) rozmístěna rovnoměrně mezi řadami postranních dráhových návěstidel; nebo b) rozloţena souměrně ose RWY dvou skupinách rovnoměrným rozmístěním návěstidel v kaţdé skupině mezerou mezi skupinami rovnou příčné vzdálenosti mezi značením dotykové zóny nebo návěstidel dotykové zóny RWY, pokud jsou zřízeny, nebo jinak více neţ polovinu vzdálenosti mezi řadami postranních dráhových návěstidel.3.5 Návěstidla uvedená ust.10. V kaţdém případě musí být jejich svítivost alespoň 50 výjimkou letišť bez okolního osvětlení, kde můţe být svítivost sníţena cd, aby se zabránilo oslnění pilota.9 Prahová návěstidla návěstidla vnějších prahových polopříček musí být jednosměrová musí vydávat stálé světlo zelené barvy směru přiblíţení na RWY. 19) Použití 5.1). 5.11 Koncová návěstidla RWY (viz Obr. 5.10. 5. 5.10. Poznámka: Je-li práh kraji RWY, mohou být upevnění prahových návěstidel RWY použita též pro koncová návěstidla RWY.10. 5.3.9.10.3.3.2 Koncová návěstidla RWY musí být umístěna přímce kolmé ose RWY nejblíţe k jejímu konci, avšak ţádném případě dále neţ 3 ním.6 Vnější prahové polopříčky musí být zřízeny na RWY pro přesné přiblíţení, jestliţe ţádoucí zvýšit výraznost prahu dráhy. Mají-li postranní dráhová návěstidla poskytovat vedení okruhu, musí svítit do všech směrů azimutu (viz ust.3.3. kategorie nejméně tolika návěstidel, kolik jich zapotřebí, aby byla rozmístěna rovnoměrně mezi řadami dráhových postranních návěstidel rozestupech ne větších neţ m. Kaţdá polopříčka musí skládat nejméně pěti návěstidel; musí sahat vzdálenosti nejméně směrem ven od postranních dráhových návěstidel směru nim kolmém vnitřní návěstidlo kaţdé polopříčky musí leţet linii postranních dráhových návěstidel.3 Je-li práh dráhy posunut začátku RWY, musí být prahová návěstidla umístěna přímce kolmé ose RWY posunutého prahu dráhy. 5.10 Prahová návěstidla RWY pro přesné přiblíţení musí vyhovovat ustanovením Doplňku 2, Obr.9.10.10 Postranní dráhová návěstidla RWY pro přesné přiblíţení musí být souladu ustanoveními Doplňku Obr.8 musí postranní dráhová návěstidla vyzařovat úhlu 15 o nad vodorovnou rovinou svítivostí dostatečnou vzhledem k podmínkám dohlednosti okolního osvětlení, za nichţ být RWY pouţívána pro vzlety přistání.3.10.3.7 Vnější prahové polopříčky musí být zřízeny na nepřístrojových RWY RWY pro nepřesné přístrojové přiblíţení, jestliţe práh dráhy posunut a prahová návěstidla jsou poţadována, ale nejsou zřízena.8 Vnější prahové polopříčky musí být umístěny souměrně ose RWY prahu dráhy ve dvou skupinách např.9. Umístění 5. 5.1 Prahová návěstidla musí být zřízena na všech RWY opatřených postranními dráhovými návěstidly výjimkou nepřístrojových RWY RWY pro nepřesné přístrojové přiblíţení, nichţ práh dráhy posunut jsou zřízeny vnější prahové polopříčky. Použití vnějších prahových polopříček 5.3. 19) Použití prahových návěstidel 5. III.11.10.3.3.3.8 Postranní dráhová návěstidla musí vydávat světlo všech úhlů azimutu potřebných poskytnutí vedení pilotovi, který přistává nebo vzlétá v příslušném směru.9 všech směrech poţadovaných v ustanovení 5. 5. 3. Charakteristiky prahových návěstidel návěstidel vnějších prahových polopříček 5.3.10.3.3.3.3.4 Prahová návěstidla musí skládat: a) nepřístrojových RWY RWY pro nepřesné přístrojové přiblíţení nejméně šesti návěstidel; b) RWY pro přesné přiblíţení kategorie nejméně z tolika návěstidel, kolik jich zapotřebí, aby byla rozmístěna rovnoměrně mezi řadami dráhových postranních návěstidel rozestupech a c) RWY pro přesné přiblíţení II.10.10.11. 5.1 Koncová návěstidla RWY musí být zřízena na RWY vybavených postranními dráhovými návěstidly.3.10.PŘEDPIS L14 HLAVA 5 25.8. 5. Umístění prahových polopříček 5.11.10 Prahová návěstidla návěstidla vnějších prahových polopříček (viz Obr