Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 62 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2. - 26.9.8.2.4 Značení obratiště musí vést letoun takovým způsobem, aby tento letoun mohl před bodem, kde začne provádět otáčku 180 stupňů, pojíţděl po rovném úseku. 5. 3.6 přímé části pojezdové dráhy musí být osové značení pojezdové dráhy umístěno souběţně s její osou.2 Značení obratiště musí být napojeno obloukem osy RWY obratiště.3, musí být umístěno ose vyznačené pojezdové dráhy.8.10 Značení vyčkávacího místa RWY Použití umístění 5. Úhel mezi osou RWY značením obratiště neměl překročit stupňů. 5.2 křiţovatce pojezdové dráhy a nepřístrojové RWY, RWY pro nepřesné přístrojové přiblíţení nebo RWY pro vzlet musí být značení vyčkávacího místa RWY provedeno podle Obr.9. Viz ust. oblouku pojezdové dráhy musí osové značení pokračovat přímé části konstantní vzdálenosti vnějšího okraje oblouku.3.10. 5. 2.9.2.4.9. 5.8.1 Značení vyčkávacího místa RWY musí být zřízeno vyčkávacím místě RWY. Poznámka: Viz ust. 7.2011 Změna 1/ČR 10 5. 5.3 Značení obratiště musí pokračovat rovnoběţně osovým značením RWY vzdálenosti nejméně tečný bod, RWY kódového čísla 3 nebo vzdálenosti nejméně RWY kódového čísla nebo 2.6. 6, obrazec A. 5.3 Osové značení pojezdové dráhy musí být zřízeno zpevněné RWY tam, kde RWY částí standardní pojezdové trasy a: a) není zřízeno osové značení RWY; nebo b) osa pojezdové dráhy není shodná osou RWY.2.8. 3.9 Tam, kde provedeno zvýraznění značení osy pojezdové dráhy, musí sahat (viz Obr.10.2. Značení rovného úseku obratiště musí být rovnoběţné vnějším okrajem obratiště.2. 5.6 Obr.2.2.1 Jsou-li zřízeny alternativní pojezdové trasy, jejich osové značení musí být provedeno modrou nebo oranţovou barvou.10 Osové značení pojezdové dráhy musí být nejméně široké nepřerušované celé své délce výjimkou místa, němţ protíná značení vyčkávacího místa RWY mezilehlého vyčkávacího místa nebo výstraţné značení, jak patrné z Obr.2. Charakteristiky 5.5 Tam, kde zvýraznění značení osy pojezdové dráhy zřízeno, musí být provedeno na všech křiţovatkách pojezdových drah/drah letišti.2.2.3.7 Značení obratiště musí být nejméně cm široké nepřerušované celé své délce.11 Zvýraznění značení osy pojezdové dráhy musí být provedeno podle Obr. Poloměr oblouku musí odpovídat manévrovacím schopnostem a normálním pojíţděcím rychlostem letounů, pro které je obratiště určeno. Umístění 5.1 Je-li zřízeno obratiště, značení obratiště musí být provedeno tak, aby poskytovalo souvislé vedení umoţnilo letounu dokončit otáčku 180 stupňů srovnat osy RWY.7 křiţovatce pojezdové dráhy RWY, kde pojezdová dráha slouţí pro výjezd RWY, musí být osové značení pojezdové dráhy napojeno obloukem na osové značení RWY, jak patrné Obr.2. 5.2.2.8. Osové značení pojezdové dráhy musí pokračovat rovnoběţně osovým značením RWY vzdálenosti nejméně tečný bod RWY kódového čísla 3 nebo vzdálenosti nejméně RWY kódového čísla nebo 2.PŘEDPIS L14 HLAVA 5 25.2.4 Kde ţádoucí upozornit blízkost vyčkávacího místa RWY, mělo být provedeno zvýraznění značení osy pojezdové dráhy Poznámka: Zvýrazněné značení osy pojezdové dráhy může být součástí souboru opatření ochranu před narušením dráhy.6 Provedení značení obratiště musí být takové, aby kdyţ pilotní prostor letounu nad značením obratiště, nebyla vzdálenost mezi jakýmkoliv kolem podvozku letounu okrajem obratiště menší neţ vzdálenost uvedená ust.8.8. 5.2. 5.8.10.8. 6, Značení pojezdové dráze) vzdálenosti m (minimálně třech (3) přerušovaných čar) před obrazec A pro vyčkávací místo RWY nebo dalšímu vyčkávacímu místu dráhy, pokud zřízeno ve vzdálenosti menší.2. .2.8 Jestliţe osové značení pojezdové dráhy zřízeno RWY podle ustanovení 5.7. Poznámka: Informace týkající opatření pro znak vyčkávacího místa RWY jsou uvedeny ust. 5.8.9.2.8. 3. 5.9 Značení obratiště Použití 5.2.8.2.2.9. Umístění 5.9. 10. 5.5 Provedení oblouku, který umoţňuje letounu provést otáčku 180 stupňů, musí být zaloţeno na úhlu natočení příďového kola, který neměl přesáhnout stupňů.9. 5.2. Poznámka: Aby letounům kódového písmene E, snadněji manévrovalo, možné zvážit, zda by těchto případech neměla být vzdálenost kola od okraje větší.2 Osové značení pojezdové dráhy musí být zřízeno zpevněných pojezdových drahách, na zařízeních pro odmrazování protinámrazové ošetření odbavovacích plochách příslušných k RWY kódového čísla nebo takovým způsobem, aby poskytovalo vedení osového značení RWY k bodu odbavovací ploše, kde začíná značení stání letadla. 5. Charakteristiky 5.2.8. Charakteristiky 5