Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 53 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Dokument ICAO Aerodrome Design Manual Part poskytuje informace jejich návrhu.1 Ukazatelé návěsti 5. Pro zvýšení bezpečnosti ţádoucí, aby ukazatel směru větru byl umístěn vzdálenosti max. Dodatek bod uvádí instrukce potřebě zřídit pozemní návěsti.1. 5.1.8.1. 600 prahu RWY.1.1.HLAVA PŘEDPIS L14 25.2. 5.1 Pokud zřízen, musí být ukazatel směru přistání umístěn výrazném místě letiště. 5.2 Návěstní světlometka musí být schopna vydávat červené, zelené bílé návěsti umoţňovat: a) ruční zaměření jakýkoli cíl; b) vydávat kterékoliv barvě návěst kterékoliv z ostatních dvou barev; a c) kterékoliv barvě vydávat zprávu Morseově kódu rychlostí nejméně čtyř slov minutu. Jestliţe návěstní světlometka určena k pouţití dne, musí mít svítivost barevného světla nejméně 000 cd.3 Rozptyl světelného svazku nesmí být menší neţ 1 o a nejvýše 3 o , při zanedbatelném světle nad 3 o .2. Charakteristiky 5.1.1 Kaţdé letiště musí být vybaveno nejméně jedním ukazatelem směru větru. Umístění 5. 5. Pro dosaţení potřebného kontrastu musí být pouţita kombinace barev oranţové bílé, nebo červené a bílé, pěti střídavých pruzích, přičemţ první a poslední pruh musí být tmavší barvy.1.1.2 Ukazatel směru větru musí být umístěn tak, aby byl viditelný letících letadel nebo letadel na pohybové ploše aby při tom nebyl ovlivňován vzdušnými víry, vyvolanými blízkými objekty.1.2011 5 Změna 1/ČR HLAVA VIZUÁLNÍ NAVIGAČNÍ PROSTŘEDKY 5.1.1. 2. Jeho barvy musí být voleny tak, aby byl jasně viditelný a nezaměnitelný pozadím výšky nejméně 300 m.1. 5.1. Charakteristiky 5.3 Návěstní světlometka Použití 5. Ukazatel směru přistání 5.1 Návěstní světlometkou musí být vybavena řídící věţ kaţdého letiště řízeným provozem.2 Ukazatel směru přistání musí mít tvar písmene „T“. Předpis L2, Dodatek uvádí tvar, barvu užití vizuálních pozemních návěstí.1. .3 Tvar minimální rozměry přistávacího „T“ musí odpovídat Obr. 5. Obr. 5.1.1.1.2.2 Ukazatel směru přistání Umístění 5. Jestliţe vybráno zelené světlo, musí být vymezeno hranicemi zeleného světla, uvedenými Doplňku 1, ust.5 letišti, které určeno pro noční provoz, musí být alespoň jeden ukazatel směru větru nasvícen.3.4 Návěstní znaky návěstní plocha Poznámka: Zahrnutí podrobných ustanovení pro návěstní plochu této části neznamená, návěstní plocha musí být zřízena.1.4 Poloha nejméně jednoho ukazatele směru větru musí být vyznačena kruţnicí průměru m se šířkou čáry nejméně 0,5 Kruţnice musí mít střed místě nosiče ukazatele směru větru barva musí být kontrastní vůči okolí, přednostně bílá.1.1 Ukazatelé směru větru Použití 5. Barva přistávacího „T“ musí být bílá nebo oranţová podle toho, která nich nejlépe kontrastuje pozadím, proti kterému bude ukazatel pozorován.1.1.3.3. Pokud přistávací „T“ poţadováno pro noční provoz, musí být buď osvětleno nebo lemováno bílými návěstidly.3 Ukazatel směru větru musí být vyroben z látky (tkaniny), musí mít tvar komolého kuţele a musí mít délku nejméně 3,6 průměrem širšího konce nejméně 0,9 Musí být konstruován tak, aby podával jasnou indikaci směru přízemního větru a povšechnou informaci jeho rychlosti.2