Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 241 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
2 Externí výcvik, předávání šíření bezpečnostních informací Poznámka: rámci kontextu tohoto dodatku se pojem „poskytovatel služeb“ vztahuje jakoukoliv organizaci poskytující služby letectví.2 Odpovědnosti orgánů státní správy s působností oblasti bezpečnosti civilního letectví 1. 1. To zahrnuje pokyny pro plánování, organizaci, vývoj, udržování, řízení průběžné zdokonalování SSP způsobem, který splňuje státní cíle bezpečnosti.1 Interní výcvik, předávání šíření bezpečnostních informací 4.1 Dohled nad bezpečností 3. 1. Toto odborné zjišťování příčin leteckých nehod a incidentů podporuje řízení bezpečnosti.3 Odborné zjišťování příčin leteckých nehod a incidentů Nezávislý proces odborného zjišťování příčin leteckých nehod incidentů, jehož výhradním cílem je předcházení leteckým nehodám incidentům nikoliv určování zavinění nebo odpovědnosti stanoví zákon. Legislativní rámec oblasti bezpečnosti specifická nařízení jsou pravidelně přezkoumávány, aby bylo zajištěno, jsou stále relevantní přiměřené. 1. Zavedení SSP úměrné velikosti složitosti systému civilního letectví ČR a může vyžadovat koordinaci mezi subjekty odpovědnými jednotlivé základní funkce státní správy ČR. Dále také zahrnuje výslovné prohlášení zajištění nezbytných zdrojů pro zavedení SSP. 1.1 Státní legislativní rámec oblasti bezpečnosti 1. zahrnuje účast státních leteckých organizací specifických činnostech souvisejících s řízením bezpečnosti určením postavení, odpovědností vzájemných vztahů těchto organizací. Změna část DODATEK KONCEPT STÁTNÍHO PROGRAMU BEZPEČNOSTI ČR (STATE SAFETY PROGRAMME SSP) Úvod Tímto dodatkem stanovuje koncept pro zavedení a udržování Státního programu bezpečnosti (SSP) v České republice.2 Výkonnost řízení bezpečnosti poskytovatelů služeb 3. SSP uvedený tomto dodatku a Systém řízení bezpečnosti (SMS) stanovený organizací ICAO musí být nahlíženo jako vzájemně se doplňující, ale přesto odlišné koncepty.1 Požadavky systém řízení bezpečnosti (SMS) poskytovatelů služeb 2. Zajišťování bezpečnosti 3.3 Odborné zjišťování příčin leteckých nehod a incidentů 1.2011 Dod.DODATEK PŘEDPIS L14 25. Nezávislost Ústavu provádějícího odborné zjišťování příčin leteckých nehod incidentů stanovena zákonem.4 Zásady uplatňování 2. Řízení bezpečnostního rizika 2.4 Zásady uplatňování ÚCL stanovuje prováděcí zásady uplatňování, které určují podmínky okolnosti, kterých schopen poskytovatel služeb řešit vyřešit uvnitř organizace události představující určité odchylky bezpečnosti v mezích kontextu systému řízení bezpečnosti (SMS) poskytovatele služby spokojenosti ÚCL.8. Tento pojem zahrnuje schválené výcvikové organizace, které jsou vystavené bezpečnostním rizikům během poskytování svých služeb, letecké provozovatele, oprávněné organizace údržbě, projektování výrobě letadel, poskytovatele letových provozních služeb a osvědčená letiště, použitelné. Státní politika, záměry cíle bezpečnosti 1.3 Zaměření dohledu problematické oblasti nebo oblasti větší potřebou dohledu základě bezpečnostních údajů 4. . Státní politika, záměry cíle bezpečnosti 1. Zásady uplatňování také stanovují podmínky okolnosti, za kterých možné řešit bezpečnostní odchylky stanoveným prováděcím postupem. Tento dodatek také zahrnuje stručný popis každé části tohoto konceptu. SSP systém řízení, který zajišťuje řízení bezpečnosti civilním letectví ČR.2 Sběr, rozbor sdílení bezpečnostních údajů 3.2 Odpovědnosti orgánů státní správy s působností oblasti bezpečnosti civilního letectví MD součinnosti Úřadem pro civilní letectví (ÚCL), Ústavem pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod (ÚZPLN) dalšími leteckými organizacemi určuje, stanovuje dokumentuje požadavky a odpovědnosti týkající zavedení udržování SSP.1 Státní legislativní rámec oblasti bezpečnosti Ministerstvo dopravy (dále jen „MD“) stanovuje národní legislativní rámec oblasti bezpečnosti a specifická nařízení souladu mezinárodními a národními standardy, které stanovují, jakým způsobem bude státní správa vykonávat řízení bezpečnosti. Podpora bezpečnosti orgány státní správy 4. 1. Koncept skládá čtyř komponentů jedenácti prvků, uvedených níže