|
Kategorie: Zákon, vyhláška |
Tento dokument chci!
HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...
Autor: Úřad pro civilní letectví
Strana 178 z 251
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
2009
Dopl.11. Průměrná hodnota
je aritmetickým průměrem svítivostí návěstidel měřených všech uvažovaných bodech sítě. 12
Souhrnné poznámky obr. 2.3 Návěstidla prahu dráhy 1,0 1,5 (zelené světlo)
Obr. Svislé úhly měří vodorovné roviny. 2. případě, pro osová návěstidla světelné příčky přibližovací světelné soustavě postranních řadách
návěstidel jsou použita zapuštěná návěstidla namísto nadzemních návěstidel, např.11 užitím hodnot svítivosti změřených všech
bodech sítě, umístěných uvnitř nebo obvodu elipsy, která reprezentuje hlavní svazek. Velmi důležitá nutnost přiměřené údržby. Pro návěstidla jiná než osová směr
k ose RWY uvažuje jako kladný.
2. 2.2 Návěstidla postranních řad přibližovací světelné soustavy 0,5 1,0 (červené světlo)
Obr. Při náležité orientaci návěstidel není přijatelná žádná odchylka obrazce hlavního svazku. 2. Elipsy všech vyobrazeních jsou symetrické podle svislé vodorovné osy.10 Postranní dráhová návěstidla (šířka RWY 1,0 (bílé světlo)
5. 2. 2. 2.PŘEDPIS L14 DOPLNĚK 2
19. 2.10 znázorňují minimální přípustné svítivosti návěstidel.6 Osová návěstidla RWY (podélný rozestup 0,5 1,0 (bílé světlo)
Obr. Obálky svazků vyobrazeních poskytují nezbytné informace pro přiblížení RVR řádově 150 vzlet
až RVR řádově 100 m. Vodorovné úhly měří svislé roviny procházející osou RWY.
3.1 2.1 Osová návěstidla návěstidla příček přibližovací světelné
soustavy
1,5 2,0 (bílé světlo)
Obr. 2.11
1.8 Návěstidla koncové příčky 0,25 0,5 (červené světlo)
Obr.
9. 2. Obr.7 Osová návěstidla RWY (podélný rozestup 0,5 1,0 pro kat. 2.
4. Světelné jednotky mají být instalovány tak, hlavní svazek odchylku příslušného požadavku menší
než půl stupně.1 2. III (bílé světlo)
0,25 0,5 pro kat (bílé světlo)
Obr. 2. Poměr střední svítivosti. Průměrná svítivost hlavního svazku je
vypočtena při zavedení sítě bodů, znázorněné obr.
.
8. Poměr mezi průměrnou svítivostí uvnitř elipsy definující hlavní svazek typického
nového návěstidla průměrnou svítivostí hlavního svazku nového postranního dráhového návěstidla musí
být následující:
Obr.5 Návěstidla dotykové zóny 0,5 1,0 (bílé světlo)
Obr. RWY posunutým
prahem dráhy, mohou být požadavky svítivost dosaženy instalováním dvou nebo tří světelných zdrojů
(nižší svítivosti) každé pozici. Průměrná svítivost nemá nikdy snížit hodnotu menší než
50% hodnoty, která uvedena vyobrazeních; být cílem vedení letišť udržovat úroveň světelného
výkonu blízko specifikovanému minimu průměrné svítivosti.
6. 2.4 Návěstidla vnější prahových polopříček 1,0 1,5 (zelené světlo)
Obr.9 Postranní dráhová návěstidla (šířka RWY 1,0 (bílé světlo)
Obr.
7
