Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 115 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
11. 6. 6., jestliže: a) letecko-provozní studie ukazuje, taková návěstidla jsou nezbytná pro rozeznání vedení, kabelů apod.2.3.9 Překážková návěstidla vysoké svítivosti typu musí být použita vyznačení nosného stožáru vrchního vedení, lan apod. Poznámka: Překážková návěstidla vysoké svítivosti jsou určena pro použití dne noci. 6. Jestliže jsou značky bílé červené nebo bílé oranžové, musí být umístěny střídavě.5 Překážková návěstidla nízké svítivosti typu D musí použít vozidlech Follow me.3. 6. samostatně nebo kombinaci návěstidly střední svítivosti typu B.13 Praporky použité označení pevných objektů musí být oranžové nebo kombinované ze dvou trojúhelníkových částí, jedné oranžové druhé bílé nebo jedné červené druhé bílé výjimkou, kdy takové barvy splývají pozadím, mohou být použity jiné výrazné barvy.2.2.2.1 Objekty, které musí být světelně označeny jak uvedeno ust.; nebo b) shledáno nemožným umístit značky vedení, kabely apod. musí mít kulový tvar průměrem nejméně 60 cm.2 Překážková návěstidla nízké svítivosti typu A nebo musí být použita tam, kde objekt méně rozsáhlý kde jeho výška nad úrovní okolního terénu je menší než m.3 Jestliže použití překážkových návěstidel nízké svítivosti typu nebo nebylo přiměřené, nebo je požadovaná včasná zvláštní výstraha, potom musí být použita překážková návěstidla střední nebo vysoké svítivosti. 6. 6.1, musí být vyznačeny překážkovými návěstidly nízké, střední nebo vysoké svítivosti nebo kombinací takových návěstidel. 6.7 Značky zřízené nebo blízkosti objektu musí být umístěny výrazných místech tak, aby zachovaly celkový charakter objektu musí být rozeznatelné jasného počasí vzdálenosti nejméně 000 objektu pozorovaného vzduchu a 300 objektu pozorovaného země všech směrech, kterých letadlo může přibližovat k objektu. 6.7. 6. Jestliže jsou praporky použity k označení rozsáhlých objektů nebo skupin blízko ležících objektů, musí být umístěny nejméně každých 15 Praporky nesmí zvyšovat nebezpečí představované označovaným objektem. Poznámka: Skupina stromů nebo budov je považována rozsáhlý objekt.3., nesmí být značka umístěna níže, než úroveň nejvyššího vedení místě značení.10 důvodu zvýšení bezpečnosti žádoucí, aby značka byla jednobarevná. Vybraná barva výše uvedených by měla kontrastovat pozadím, proti kterému bude pozorována.9 Vzdálenost mezi dvěma sousedními značkami nebo mezi značkou nosným stožárem musí být přiměřená průměru značky, ale žádném případě nesmí tato vzdálenost přesahovat: a) při průměru značky cm, přičemž tato vzdálenost postupně prodlužuje zvětšujícím se průměrem značky na b) při průměru značky cm, může v závislosti zvětšování průměru značky postupně vzrůst maximum c) při průměru značky nejméně 130 cm. 6. .3. Použití praporků 6.11 Praporky použité označení objektu musí být vyvěšeny okolo, vrcholu nebo okolo nejvyššího okraje objektu. třeba zajistit, aby tato návěstidla nezpůsobovala rušivé oslnění.7 Pokud ÚCL nestanoví jinak, překážková návěstidla střední svítivosti typu nebo musí být použita, jestliže objekt rozsáhlý nebo jeho výška nad úrovní okolního terénu větší než m.2.2. Překážková návěstidla střední svítivosti typu C musí být použita samostatně, zatímco překážková návěstidla střední svítivosti typu musí být použita samostatně nebo kombinaci překážkovými návěstidly nízké svítivosti typu B. 6. 6.8 Pokud ÚCL nestanoví jinak, překážková návěstidla vysoké svítivosti typu musí být použita k vyznačení objektu, jehož výška nad úrovní okolního terénu přesahuje 150 letecko-provozní studie ukazuje, taková návěstidla jsou nezbytná pro rozeznání objektu dne.2009 6 3 prostředků provedeno reflexními materiály, které zlepšují viditelnost značení.3 Světelné označení objektů Použití překážkových návěstidel 6. Návod navrhování, umístění provoz překážkových návěstidel vysoké svítivosti uveden v dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 4. Tvar značek musí být natolik charakteristický, aby bylo zajištěno, nezamění se značkami používanými sdělování jiných informací musí být takové, nebezpečí představované označovaným objektem nezvýší.3.3. 6.2.6 Překážková návěstidla nízké svítivosti typu B musí být použita souladu odstavcem 6.3.8 Značky zřízené vrchním vedení, lanech apod. 6.3. Jestliže vedení provedeno více vodičů nebo lan apod.3.12 Praporky použité označení pevných objektů nesmí mít plochu menší než 0,6 m 2 a praporky použité označení mobilních objektů nesmí mít plochu menší než 0,9 m 2 . Použití značek 6.4 Překážková návěstidla nízké svítivosti typu C musí použít vozidlech ostatních mobilních prostředcích, kromě letadel.3.HLAVA PŘEDPIS L14 19. 6