Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 107 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
3.4. 5. Poznámka: Tolerance hodnoty zaměření vyznačené znaku jsou uvedeny předpisu L10, Svazku Dodatek Části třeba poznamenat, že místo pro kontrolu zařízení VOR vhodné pro použití pouze tehdy, jestliže periodické zkoušky prokazují, tolerance jsou rozsahu stupně hodnoty uvedené pro zaměření. 27. 5.4.2 Znak místa pro kontrolu zařízení VOR musí být umístěn pokud moţno nejblíţe zkušebnímu místu a tak, aby nápis byl viditelný pilotního prostoru letadla správně umístěného značení místa pro kontrolu VOR. 5.37 Pouţití samotných čísel provozní ploše musí být rezervováno pro označení RWY.4.1 Jestliţe letišti zřízeno místo pro kontrolu zařízení VOR, musí být vyznačeno znakem a značením místa pro kontrolu zařízení VOR.34 Jestliţe znak místa směrový znak umístěn kombinaci: a) všechny směrové znaky vztahující levým zatáčkám musí být umístěny levé straně znaku místa všechny směrové znaky vztaţené k pravým zatáčkám musí být umístěny pravé straně znaku místa; vyjma místa, kde napojení sestává jedné křiţující pojezdové dráhy, tam můţe být znak místa alternativně umístěn levé straně; b) směrové znaky musí být umístěny tak, aby se směr šipek zvětšoval svislice současně mírou odklonu odpovídající pojezdové dráhy; c) vhodný směrový znak musí být umístěn vedle znaku místa tam, kde směr tímto znakem označené pojezdové dráhy křiţovatkou významně mění; a d) sobě přiléhající směrové znaky musí být olemovány svislou černou čárou, jak je znázorněno Obr. Umístění 5.3.12.3.4.8. 29, němţ: VOR zkratka identifikující místo pro kontrolu zařízení VOR, 116,3 příklad radiového kmitočtu dotyčného zařízení VOR, 147 o je příklad zaměření VOR se zaokrouhlením nejbliţší celý stupeň, který být indikován místě pro kontrolu zařízení VOR, 4,3 příkladem vzdálenosti v námořních mílích zařízení DME, umístěným společně se zařízením VOR.2011 5 Změna 1/ČR 5.31 Nápis směrovém znaku musí obsahovat abecední nebo abecedně číselnou zprávu vyznačující pojezdovou dráhu/pojezdové dráhy včetně šipky či šipek patřičně orientovaných, jak znázorněno na Obr.4. Poznámka: Informace značení místa pro kontrolu zařízení VOR jsou uvedeny ust.4.4. .1 Letištní poznávací znak musí být zřízen na kaţdém letišti, které nemá jiné dostačující prostředky k jeho vizuální identifikaci.HLAVA PŘEDPIS L14 25.3. Umístění 5.3.4.27 Nápis znaku výjezdu RWY musí skládat označení pojezdové dráhy pro výjezd RWY a šipky vyznačující směr pohybu.3.32 Nápis znaku místa musí obsahovat označení pojezdové dráhy, RWY nebo jiné zpevněné plochy, které letadlo nebo kterou letadlo vjíţdí nesmí obsahovat šipky. 5. 5.29 Nápis znaku zbývající délky rozjezdu pro vzlet křiţovatky musí skládat číselného označení zbývající délky rozjezdu metrech vhodně umístěné orientované šipky označující směr vzletu podle Obr.4.5. 5.3.4.3.5. 5. 5.4.4 Nápisy znaku místa pro kontrolu zařízení VOR musí být provedeny podle jedné z alternativ uvedených Obr.3.4 Znak místa pro kontrolu zařízení VOR Použití 5.4.4.4.30 Nápis cílovém znaku musí obsahovat abecední, abecedně číselnou nebo číselnou zprávu vyznačující cíl včetně šipky vyznačující směr provozu, jak znázorněno Obr. 27.4.35 Pojezdová dráha musí být vyznačena označením obsahujícím písmeno nebo písmena nebo kombinaci písmene nebo písmen následovaných číslem.2.4.26 Znak místa musí skládat ţlutého nápisu černém pozadí tam, kde tento znak osamocen, musí mít ţlutý okraj.5 Letištní poznávací znak Použití 5.4. 27.3. 27. 5. 5.4.3.28 Nápis znaku uvolněné RWY musí zobrazit obrazec značení vyčkávacího místa, jak je znázorněno Obr.3. 27. Alternativní pojezdové trasy musí být doplněny dle barvy osového značení slovem „BLUE“ nebo „ORANGE“.4.4.3 Znak místa pro kontrolu zařízení VOR se musí skládat černého nápisu ţlutém pozadí.4. 5.36 Jestliţe označují pojezdové dráhy, nesmí uţívat písmena nebo slova jako inner (vnitřní) outer (vnější), aby vyloučila moţnost záměny čísly značení vyjadřujícího zákaz provozu. Charakteristiky 5. 5. 5.33 Pokud důvodu zvýšení bezpečnosti ţádoucí vyznačit kaţdé řady mezilehlých vyčkávacích míst téţe pojezdové dráze, pak se znak místa musí skládat označení pojezdové dráhy a čísla.4.4.4.2 Letištní poznávací znak musí být umístěn na letišti tak, aby byl čitelný pokud moţno všech úhlů nad vodorovnou rovinou. 5. 5