15. října – 17. října 2012 HOTEL DLOUHÉ STRÁNĚKouty nad Desnou. Konference Kurz osvětlovací techniky XXIX je tradičním, jak je jiţ z názvupatrno, 29. setkáním všech, kteří se světelnou technikou pracují, mají k ní co řícta mají ji také rádi.Česká společnost pro osvětlování regionální skupina Ostrava se touto akcí snaţípřispět k pravidelné výměně informací a řešení problémů, které se v oblastiosvětlování během roku vyskytnou.Zaměření konference je tradiční, nicméně jsme se snaţili vyzvednoutnásledující, dle našeho názoru, nejaktuálnější témata:Elektro - certifikace svítidel- napájení nouzového osvětlení- inteligentní systémy řízeníHygiena -faktické poţadavky hygienické sluţby na osvětlení přikolaudačním řízení- měření umělého osvětlení podle nových poţadavkůVeřejné osvětlení- nové pohledy na osvětlování při mezopickém vidění- vyuţití bílého světla- energetické přínosy nových technologiíVnitřní osvětlení- nové normativní poţadavky na osvětlení- řešení jasových poměrů u svítidel osazených zejména LED- stanovení udrţovacího činiteleVenkovní osvětlení- osvětlování venkovních pracovních prostor- rušivé světlo – stanovení environmentálních zón- měření parametrů osvětlení v automobilovém průmysluWorkshop na téma- moţnosti získání dotací na VOZa pořadatele konference přeji všem účastníkům mnoho odborných ispolečenských záţitků.Předseda ČSO Ostravaprof. Ing. Karel Sokanský, CSc.
Vyhodnocení měření stávající soustavy
Provedla jsem přímé nepřímé měření jasu komunikaci. Obě hodnoty napětí jsou rovny hodnotě 226 V.1)
V mezinárodních doporučeních pro tmavé povrchy vozovek uvádí orientační průměrná hodnota
součinitele jasu 0,07 cd.
E
L
q (1. Body kontrolním poli
jsou vypočteny jako průměrné hodnoty obou měření.
Asfaltový povrch komunikace byl suchý. Vypočtené hodnoty stávající osvětlovací soustavy
Jestliže znám odrazné vlastnosti povrchu vozovky mohu vypočítat průměrný jas vozovky.lx-1
. Obě hodnoty jsou přibližně rovny, což nám
ukazuje, použité metody měření jsou srovnatelné.m-2
a pomocí měření osvětlenosti následného
přepočtu jsem stanovila jas daného úseku 0,65 cd. Pro vyloučení chyby měření jsem měření zopakovala hodnoty osvětlenosti
jsem stejných kontrolních bodech změřila dvakrát časovém rozestupu minut.1).2)
Průměrný přepočtený jas tedy roven hodnotě 0,65 cd.3. začátku konci měření bylo provedeno současně měření
napětí daných stožárech., Rekonstrukce veřejného osvětlení komunikaci, Bakalářská práce VŠB-TU Ostrava, 2011
150 Kurz osvětlovací techniky XXIX
. Využiji tomu
součinitel jasu vozovky který roven poměru jasu hodnotě osvětlenosti vodorovné roviny dle
následujícího vztahu (1.m-2
.m-2
]
měřené pole 9,32 4,80 0,51 0,65
Tab. Následující obrázek znázorňuje rozmístění
kontrolních měřících bodů jejich průměrné hodnoty. Kontrolní měřící pole naměřenými hodnotami
průměrná
osvětlenost
E [lx]
minimální
osvětlenost
Emin [lx]
rovnoměrnost
U0
průměrný přepočtený jas
L [cd.m-2
. Pomocí jasového analyzátoru jsem vyhodnotila
jas daném úseku komunikace hodnotu 0,61 cd.
Měření bylo provedeno dle normy ČSN 13201-4 Osvětlení pozemních komunikací Část Metody
měření, pole kontrolních bodů bylo připraveno dle normy ČSN 13201-3 Osvětlení pozemních
komunikací Část Výpočet.lx-1
.2011 21:00.
EqL (1.2).Měření osvětlenosti stávající soustavy komunikaci
Osvětlenost stávající komunikaci jsem změřila dne 19.m-2
.
Literatura odkazy
Mruzková L. Teplota okolí byla 3,5°C. Protože vozovka daném úseku nemá souvislý tmavý
povrch, došlo mírnému zkreslení hodnoty přepočteného jasu závislosti použití hodnoty 0,07
cd. Průměrný jas vozovky lze vypočítat dle vztahu (1.m-2
.
Obr
