15. října – 17. října 2012 HOTEL DLOUHÉ STRÁNĚKouty nad Desnou. Konference Kurz osvětlovací techniky XXIX je tradičním, jak je jiţ z názvupatrno, 29. setkáním všech, kteří se světelnou technikou pracují, mají k ní co řícta mají ji také rádi.Česká společnost pro osvětlování regionální skupina Ostrava se touto akcí snaţípřispět k pravidelné výměně informací a řešení problémů, které se v oblastiosvětlování během roku vyskytnou.Zaměření konference je tradiční, nicméně jsme se snaţili vyzvednoutnásledující, dle našeho názoru, nejaktuálnější témata:Elektro - certifikace svítidel- napájení nouzového osvětlení- inteligentní systémy řízeníHygiena -faktické poţadavky hygienické sluţby na osvětlení přikolaudačním řízení- měření umělého osvětlení podle nových poţadavkůVeřejné osvětlení- nové pohledy na osvětlování při mezopickém vidění- vyuţití bílého světla- energetické přínosy nových technologiíVnitřní osvětlení- nové normativní poţadavky na osvětlení- řešení jasových poměrů u svítidel osazených zejména LED- stanovení udrţovacího činiteleVenkovní osvětlení- osvětlování venkovních pracovních prostor- rušivé světlo – stanovení environmentálních zón- měření parametrů osvětlení v automobilovém průmysluWorkshop na téma- moţnosti získání dotací na VOZa pořadatele konference přeji všem účastníkům mnoho odborných ispolečenských záţitků.Předseda ČSO Ostravaprof. Ing. Karel Sokanský, CSc.
Dôsledkom je, počas jazdy vidíme plochu efektívne kratší čas.
116 Kurz osvětlovací techniky XXIX
. budova), priebeh priestorového uhla steny súbežnej trasou
cesty obr.0
0,00001
0,00002
0,00003
0,00004
0,00005
0,00006
0,00007
0,00008
0,00009
1 20
Ak ide objekt tvare kvádra (napr. Teda vzťah umožňuje
optimalizovať situovanie zornej plochy vzhľadom dopravnú rýchlosť (uvažujeme potrebnú dobu
pohľadu).
Ak uhol natočenia podľa obr. pri osadzovaní architektúry, sochy. dopravných
rýchlosti (pozorovacích vzdialeností pred automobilom) potom určíme .
Tento vzťah zase všestranne využiteľný napr.
Z praxe vieme, analýza nám potvrdí, natáčanie zornej plochy význam len pri väčších
odstupoch. Pri malých odstupoch extrém funkcie zostruje. pri urbanistickom osadzovaní stavieb, ale aj
rozmernejšej dopravnej informačnej tabule.a.
Býva snahou, objekt chceme natočiť „tvárou“ podľa zvislej osi pozorovateľovi. zorná plocha úzka porovnaní jej odstupom), potom praktickou presnosťou platí,
že najúčinnejší uhol pohľadu pri arctg a/b=2=> 63˚,43 (4) rohu objektu.
Obr.
Trojicu pozičných súradnic a,b,c môžu využiť architekti, urbanisti, výtvarníci pri návrhu
vyhliadkového stanoviska trase prístupu, alebo opačne, napr. Spôsob merania
je nízko položeným jasomerom nad cestou, nám podstatne skráti meraciu vzdialenosť.
Pre precízne merania jasu povrchu vozovky môžeme použiť stand obr. Prednosťou krátkodobé meranie nočných hodinách bez
zastavenia dopravy tiež možnosť merania krátkej cesty alebo zákrute.).1
Ak hodnota horizontálnej súradnice svetelného stredu plochy porovnaní odstupom VIS relatívne
malá, (napr.tgδ)
2
+ a
2
/2]
1/2
- 0,75.tgδ (5).
6.a. Tento najextrémnejšie stúpa tiež pri vzdalenosti (derivácia max. Priebeh činiteľa cos()/c2 plochy súbežnej smerom pohybu závislosti pozorovacej vzdialenosti podľa obr. prípade osvetlenia
povrchu vozovky vlastných stretávacích svetlometov automobilu verejného osvetlenia, vieme
urobiť tabuľku referenčných výpočtov pre normované vlastnosti povrchov vozovky. deriváciou úpravami zistíme najefektívnejšia vzdialenosť pre
činiteľ priestorového uhla je:
b [(0,75. Výpočet meranie adaptačnej osvetlenosti EA
Praktický výpočet možný len niektorých jednoduchých prípadoch. Čím odstup menší, extrém
ostrejší. Pole
merania medzi dvomi stopami nasvietenými LED vodováh, ktoré prestavené sklon
zodpovedajúci rýchlosti dopravy
