15. října – 17. října 2012 HOTEL DLOUHÉ STRÁNĚKouty nad Desnou. Konference Kurz osvětlovací techniky XXIX je tradičním, jak je jiţ z názvupatrno, 29. setkáním všech, kteří se světelnou technikou pracují, mají k ní co řícta mají ji také rádi.Česká společnost pro osvětlování regionální skupina Ostrava se touto akcí snaţípřispět k pravidelné výměně informací a řešení problémů, které se v oblastiosvětlování během roku vyskytnou.Zaměření konference je tradiční, nicméně jsme se snaţili vyzvednoutnásledující, dle našeho názoru, nejaktuálnější témata:Elektro - certifikace svítidel- napájení nouzového osvětlení- inteligentní systémy řízeníHygiena -faktické poţadavky hygienické sluţby na osvětlení přikolaudačním řízení- měření umělého osvětlení podle nových poţadavkůVeřejné osvětlení- nové pohledy na osvětlování při mezopickém vidění- vyuţití bílého světla- energetické přínosy nových technologiíVnitřní osvětlení- nové normativní poţadavky na osvětlení- řešení jasových poměrů u svítidel osazených zejména LED- stanovení udrţovacího činiteleVenkovní osvětlení- osvětlování venkovních pracovních prostor- rušivé světlo – stanovení environmentálních zón- měření parametrů osvětlení v automobilovém průmysluWorkshop na téma- moţnosti získání dotací na VOZa pořadatele konference přeji všem účastníkům mnoho odborných ispolečenských záţitků.Předseda ČSO Ostravaprof. Ing. Karel Sokanský, CSc.
Tento vzťah zase všestranne využiteľný napr. Priebeh činiteľa cos()/c2 plochy súbežnej smerom pohybu závislosti pozorovacej vzdialenosti podľa obr.tgδ (5).
6.
Z praxe vieme, analýza nám potvrdí, natáčanie zornej plochy význam len pri väčších
odstupoch. zorná plocha úzka porovnaní jej odstupom), potom praktickou presnosťou platí,
že najúčinnejší uhol pohľadu pri arctg a/b=2=> 63˚,43 (4) rohu objektu.
116 Kurz osvětlovací techniky XXIX
. prípade osvetlenia
povrchu vozovky vlastných stretávacích svetlometov automobilu verejného osvetlenia, vieme
urobiť tabuľku referenčných výpočtov pre normované vlastnosti povrchov vozovky. Výpočet meranie adaptačnej osvetlenosti EA
Praktický výpočet možný len niektorých jednoduchých prípadoch.
Pre precízne merania jasu povrchu vozovky môžeme použiť stand obr. Dôsledkom je, počas jazdy vidíme plochu efektívne kratší čas. budova), priebeh priestorového uhla steny súbežnej trasou
cesty obr.a. pri urbanistickom osadzovaní stavieb, ale aj
rozmernejšej dopravnej informačnej tabule. Spôsob merania
je nízko položeným jasomerom nad cestou, nám podstatne skráti meraciu vzdialenosť.). pri osadzovaní architektúry, sochy.0
0,00001
0,00002
0,00003
0,00004
0,00005
0,00006
0,00007
0,00008
0,00009
1 20
Ak ide objekt tvare kvádra (napr. Pri malých odstupoch extrém funkcie zostruje.1
Ak hodnota horizontálnej súradnice svetelného stredu plochy porovnaní odstupom VIS relatívne
malá, (napr. dopravných
rýchlosti (pozorovacích vzdialeností pred automobilom) potom určíme .
Trojicu pozičných súradnic a,b,c môžu využiť architekti, urbanisti, výtvarníci pri návrhu
vyhliadkového stanoviska trase prístupu, alebo opačne, napr. Pole
merania medzi dvomi stopami nasvietenými LED vodováh, ktoré prestavené sklon
zodpovedajúci rýchlosti dopravy. Teda vzťah umožňuje
optimalizovať situovanie zornej plochy vzhľadom dopravnú rýchlosť (uvažujeme potrebnú dobu
pohľadu).tgδ)
2
+ a
2
/2]
1/2
- 0,75.
Býva snahou, objekt chceme natočiť „tvárou“ podľa zvislej osi pozorovateľovi.
Obr. Tento najextrémnejšie stúpa tiež pri vzdalenosti (derivácia max. Prednosťou krátkodobé meranie nočných hodinách bez
zastavenia dopravy tiež možnosť merania krátkej cesty alebo zákrute. Čím odstup menší, extrém
ostrejší. deriváciou úpravami zistíme najefektívnejšia vzdialenosť pre
činiteľ priestorového uhla je:
b [(0,75.a.
Ak uhol natočenia podľa obr
