Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
Menič musí byť pre údržbu prístupný spredu zozadu. Vysoký moment, potrebný dosiahnutie dobrých
dynamických vlastností pri týchto pohonoch dosahuje použitím špeciál
nych mnohopólových motorov veľkou momentovou preťažiteľnosťou. Vyrába troch variantoch:
297
.
600 mm. Vlastný menič vmontovaný skrine šírkou min.I
Obr.
Ucelený rad skriňových meničov pre jednosmerné pohony všeobecného
použitia, najmä však pre rozličné technologické linky výkonovom
rozsahu 750 predstavuje systém jednotkových servoelek-
trických pohonov SPAR-SEP (ZTS EVÚ).
Hlavné technické parametre pohonov MEZOMATIC tab. 000
Minimálne otáčky 0,2 in-1
Maximálne otáčky 500 min-1
Hlavné rozmery 490 430 331 mm
Od pohonu posuvu typu EZOMATIC odvodený rad pohonov
vretien typu výkonoch 5,5 13,5 regulačným
rozsahom 1:1000.
Tabulka 31b
Hlavné technické parametre pohonov MEZOMATIC
Moment Nm
Regulačný rozsah max.
Súčasťou pohonu napájači sieťový transformátor, komutačné vyhla
dzovacie tlmivky. Pohfad otvorený menič SPAR-SUI (ZTS EVÚ) pri sústruhu 18R (TOS
Trenčín)
vých) pohonov posuvov obrábacích strojov predstavuje systém EZO-
MATIC Brno). 31b. 262
