Konštrukcia výkonových polovodičových měničov

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ivan Slávik

Strana 262 z 328

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
229. 158. Příliš malé otvory zapríčiňujú veľkú hlučnosť ventilácie. Na merame rýchlosti teploty vzduchu vyrába firma TESTOTERM (NSR) špeciálny digitálny anemometer teplomerom TECHNOVENT 4000 (obr. Tento prístroj meria rýchlosti vzduchu rozsahu 0,4 až 40 m/s teploty +100 °C.Obr. 231). Vnútorný obeh vzduchu „čistej“ časti meniča umožňuje dosiahnuť krytie 54, krytie vonkajšej časti 20. 61, 64, 77), ale celkové vetranie skríň podľa obr. Naj­ menšiu hlučnosť majú nízkootáčkové diametrálne ventilátory, ktoré sa používajú vetranie veľkých blokov (obr. 230. H čnos úzko súvisí otáčkami obežného kolesa ventilátora. Toto vetranie používa firma REFU (NSR) pre meniče určené prašného alebo vlhkého prostredia. Pohľad tento menič obr. Prístroj vhodný podrobné 264 . Charakteristiky ventilátorov Na výfukové majú byť dimenzované tak, aby rýchlosť vzduchu nich neprekročila m/s