Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
d
5 mm
2 mm
1 mm
0 3
l [cm]'
Obr.Pre hliníkové rebro 200 m-1.
260
. Preto problém hrúbky rebier chladičov polovodi
čových súčiastok len problémom technológie výroby. tiež vidieť, medzi
chladiacou schopnosťou rebier hrúbky pri dĺžke cm
zanedbateľný rozdiel. Rebro chladiča závislosť tepelného spádu dĺžky rebra pre tri rôzne
hrúbky d
Podobne pre isté rebro vzťah pre odvedený výkon
I
P 210 tgh 0,7 —j= (30)
V d
Grafické znázornenie tohto vzťahu obr. Vidíme, pre rebro dlhé rozdiel
tepelného spádu medzi rebrom hrúbky len 2,8 teda
veľmi malý. (to asi pri rýchlosti vzduchu m/s) za
predpokladu oteplenia ú0= K:
# ------ (29)
cosh 0,7 —r=
yjd. 224 pre hrúbky rebra =
= mm, mm.
Tento vzťah graficky znázornený obr. 225. 224.
Pri pretláčaní hliníkových profilov možno bežne dosiahnuť pomer šírky
a dĺžky medzery medzi rebrami 1:3 1:4, hrúbka rebra pri dĺžke až
4 nemá byť menšia ako asi mm. '1) šírkou 0,1 pri chladi
vosti m"2
