Konštrukcia výkonových polovodičových měničov

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ivan Slávik

Strana 258 z 328

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vidíme, pre rebro dlhé rozdiel tepelného spádu medzi rebrom hrúbky len 2,8 teda veľmi malý. 260 . d 5 mm 2 mm 1 mm 0 3 l [cm]' Obr. Rebro chladiča závislosť tepelného spádu dĺžky rebra pre tri rôzne hrúbky d Podobne pre isté rebro vzťah pre odvedený výkon I P 210 tgh 0,7 —j= (30) V d Grafické znázornenie tohto vzťahu obr. 224 pre hrúbky rebra = = mm, mm. Tento vzťah graficky znázornený obr.Pre hliníkové rebro 200 m-1. '1) šírkou 0,1 pri chladi­ vosti m"2. 224. 225. (to asi pri rýchlosti vzduchu m/s) za predpokladu oteplenia ú0= K: # ------ (29) cosh 0,7 —r= yjd. Pri pretláčaní hliníkových profilov možno bežne dosiahnuť pomer šírky a dĺžky medzery medzi rebrami 1:3 1:4, hrúbka rebra pri dĺžke až 4 nemá byť menšia ako asi mm. Preto problém hrúbky rebier chladičov polovodi­ čových súčiastok len problémom technológie výroby. tiež vidieť, medzi chladiacou schopnosťou rebier hrúbky pri dĺžke cm zanedbateľný rozdiel