Konštrukcia výkonových polovodičových měničov

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Ivan Slávik

Strana 162 z 328

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pri iných hodnotách treba prúd poistky reduko­ vať, meničoch bežne %. Poist pre úči tky vyrábajú bežne menovi­ té prúdy 630 nás 400 A). takýto prípad mohol nastať častejšie, lepšie dať jednosmerného obvodu rýchlovypínač. Najdokonalejšie istenie polovodičových súčiastok viacfázových za­ pojeniach dosiahne vtedy, keď zaradíme každou súčiastkou série poistku. Poistku možno zaťažiť menovitým prúdom pri dodržaní stanovených podmienok, obvykle pri teplote okolia °C, pri voľnom prúdení vzduchu okolo poistky pri prúdovom zaťažení prívodných vodičov maximálne 1,6 A/mm2. Použije poistka vyšší prúd, ktorá istí pri vnútornom skrate 230 ale nie pri vonkajšom skrate 521 Takéto riešenie umožní zvýšiť výkon zariadenia, alebo znížiť jeho straty. Poistka vypne ms. Pritom treba dbať rovnomerné rozdelenie prúdu statickom aj dynamickom režime. Špeciálne poistky do 1600 Pri väčšom požadovanom prúde môžu poistky radiť paralelne. Tým teda celková hodnota zoštvornásobí. však takýto prípad zriedkavý (existuje elektronické istenie proti preboreniu invertora), môže byť lepším riešením použitie poistky, ktorá síce neistí tyristory proti poškodeniu, ale vypne skrat. Vidieť, pre tento vonkajší skrat menovité napätie poistky 521 V, najbližšie normalizované napätie 660 zrejmé, prvom prípade je istenie tyristorov usmerňovača pomerne ľahké, skratový prúd vysoký a vysokú strmosť. Pri paralelnom zapojení dvoch poistiek nezdvojnásobí len menovitý prúd, ale prirodzene priepustný prúd, ten prúd, pri ktorom poistka vypína daný čas. Ako sme videli predchádzajúcom príklade, ani tomto prípade nie skraty vždy rovnocenné môže stať, ťažko nájdeme vhodnú poistku. 164 . druhom prípade je úloha poistky ťažšia. Ide to, aby pri skrate prúd rozdelil rovnomer­ ne preto musí byť konštrukcia prívodov symetrická.je 400 napätie motore, 1,1 koeficient zotaveného napätia, 1,3 koeficient rozdelenia napätia dvoch sériových poistkách — väčší ako predošlom prípade, pretože napätie rastie pomalšie, 0,91 koeficient pre zníženú frekvenciu, ktorá Hz