Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
Ako sme videli predchádzajúcom príklade, ani tomto prípade
nie skraty vždy rovnocenné môže stať, ťažko nájdeme vhodnú
poistku. Použije poistka vyšší prúd, ktorá istí pri
vnútornom skrate 230 ale nie pri vonkajšom skrate 521 Takéto
riešenie umožní zvýšiť výkon zariadenia, alebo znížiť jeho straty.
Pri paralelnom zapojení dvoch poistiek nezdvojnásobí len menovitý
prúd, ale prirodzene priepustný prúd, ten prúd, pri ktorom poistka
vypína daný čas.
Poistku možno zaťažiť menovitým prúdom pri dodržaní stanovených
podmienok, obvykle pri teplote okolia °C, pri voľnom prúdení
vzduchu okolo poistky pri prúdovom zaťažení prívodných vodičov
maximálne 1,6 A/mm2.
Pritom treba dbať rovnomerné rozdelenie prúdu statickom aj
dynamickom režime. druhom prípade je
úloha poistky ťažšia. Tým teda celková hodnota zoštvornásobí.
164
. takýto prípad mohol nastať častejšie, lepšie
dať jednosmerného obvodu rýchlovypínač. Špeciálne poistky do
1600 Pri väčšom požadovanom prúde môžu poistky radiť paralelne.
Vidieť, pre tento vonkajší skrat menovité napätie poistky 521 V,
najbližšie normalizované napätie 660 zrejmé, prvom prípade
je istenie tyristorov usmerňovača pomerne ľahké, skratový prúd vysoký
a vysokú strmosť.
Najdokonalejšie istenie polovodičových súčiastok viacfázových za
pojeniach dosiahne vtedy, keď zaradíme každou súčiastkou série
poistku.je
400 napätie motore,
1,1 koeficient zotaveného napätia,
1,3 koeficient rozdelenia napätia dvoch sériových poistkách
— väčší ako predošlom prípade, pretože napätie rastie pomalšie,
0,91 koeficient pre zníženú frekvenciu, ktorá Hz. Pri iných hodnotách treba prúd poistky reduko
vať, meničoch bežne %. však takýto prípad
zriedkavý (existuje elektronické istenie proti preboreniu invertora), môže
byť lepším riešením použitie poistky, ktorá síce neistí tyristory proti
poškodeniu, ale vypne skrat. Poistka vypne ms. Ide to, aby pri skrate prúd rozdelil rovnomer
ne preto musí byť konštrukcia prívodov symetrická.
Poist pre úči tky vyrábajú bežne menovi
té prúdy 630 nás 400 A)
