Kniha sa zaoberá problematikou konštruovania výkonových polovodičových meničov. Rozoberá špecifické črty konštrukcie meničov z hľadiska požiadaviek noriem a predpisov, potrieb používateľov a technológie výroby. Podrobne sú v nej opísané základné súčasti a bloky meničov, problémy chladenia, unifikácie konštrukcií, montáže, údržby a revízie.Knihu uzatvárajú typické príklady použitia výkonových polovodičových meničov v praxi.Určená je inžinierom a technikom, ktorí sa oboznamujú s problematikou stavby výkonových polovodičových meničov, pracovníkom údržby, revíznym technikom, konštruktérom, projektantom a energetikom v priemysle. Môže poslúžiť aj ako príručka pre študentov stredných odborných a vysokých škôl.
Hlavné
podmienky sú:
a) skratový výkon siete,
b) výskyt prepätí,
c) menovitý prúd meniča,
d) preťaženia,
e) prúdové nárazy pri zapnutí a
f) dovolený úbytok napätia. Dokonalé istenie polovodičového meniča také, ktoré zabráni
zvýšeniu teploty polovodičových prvkov ostatných častí nad dovolenú
hodnotu prípade akejkoľvek poruchy. Menič sa
však môže tepelne poškodiť vtedy, keď síce záťažný prúd neprekročí
dovolenú hodnotu, ale zmení jeho chladenie (poškodí ventilátor,
zapchajú chladiace kanály, prestane cirkulovať chladiaca kvapalina
a pod).
3.1 Istenie polovodičových prvkov proti prúdovému preťaženiu
P eťaže rozumieme také zaťaženie polovodičového
prvku pretekajúcim prúdom, ktoré zapríčiňuje pri danom chladení nedo
volené prehriatie tým zmení charakteristiku polovodičového prvku
mimo prípustných tolerancií príčinou trvalého poškodenia.
Podrobnejšie týmito prístrojmi ich kombináciami budeme zaobe
rať kapitole 3.
Prúdové preťaženie vzniká vtedy, keď veľkosťou trvaním prekročí
dovolené zaťaženie (vrátane dovoleného preťaženia) meniča, pričom
chladenie ostáva medziach daných technickými podmienkami. skratu
sa preťaženie odlišuje veľkosťou prúdu, rýchlosťou nárastu trvaním.mieste pripojenia požiadavok, ktoré istenie kladie menič.
Proti prúdovému preťaženiu skratu istíme menič
a) pomocou ističov,
b) nadprúdových relé spojení stýkačmi a
c) pomocou poistiek.4.6. Kým zvýšenie teploty prejaví puzdre
súčiastky, môže byť pri pomerne rýchlom náraste preťažovacieho prúdu
dovolená teplota prechodu prekročená. Preto zásadne kombinujeme
nadprúdové istenie kontrolou teploty exponovaných miest, čím zabezpe
153
.
Samotná kontrola teploty jednotlivých častí meniča ako istenia proti
prúdovému preťaženiu nestačí, pretože teplotu nemožno merať priamo
v polovodičovej štruktúre
